Сообщений в теме: 166

[the_MoulD]

vol.18 = наконец-то красим. (проемы и внутренние полости)


… немного подготовили.









… наклеечки оставляем.



… красота "страшная" сила.
... все что прикреплено к машине и нуждается в покраске — красится в цвет кузова. (была-б куча денег я-б и все железо в подвеске в цвет кузова перекрасил )

Сообщение отредактировал the_MoulD: 21 Октябрь 2012 - 21:01

[Byz9ka]

очень красивый цвет, респект

[Lenish]

хорошо сделано

[^SerenitY^]

Третий цвет самый секасный, очень благородно и нестандартно смотрится)

[the_MoulD]

vol.19 = 90х60х90 (часть 2.) + кузов VS (RU)дорогостроители


так как машина "там", а колеса "тут"
взяли потестить колеса. — R18 | 235 | J8.5… ET35




все это водрузили на "бутер" из проставок около 34мм





… вот так "это" стало выглядеть сзади.
… до ВНЕШНЕГО края крыла около 27 мм учитывая что сзади у меня будут J9.5 с резиной 255 (265) — останется около 2/5 мм свободного пространства.













… и вот "так" спереди.
… не самый лучший ракурс, до ВНЕШНЕГО края крыла нехватает около 5/7мм


---------------------------------
кузов VS дорожники. или "вопрос" как крепить пороги и раcшерители.
что-бы при ударенном пороге не чинить/красить пол машины.
было несколько вариантов.
1й = оставить как сейчас — "брутально" (был-бы жип)… но для такого обвеса/машины выглядит "кАлхозно". зато в любой момент все снимается и чинится.







2й = "сток" АПР (сцуко крАсивый) вделать расшерители в крыло навсегда сделав их одной частью. но! тогда остаётся момент с порогом которому ГЛАВНОЕ мало креплений на арке. и второстепенное но не менее важное, есть НЕмалая возможность засадив порог снизу — "вшатать" им расшеритель. (который ПОЛЮБОМУ отколется или треснет краска в месте крепления с крылом)

.. зарание извиняюсь за использование фоток "фисташки".

3й = балгарка+мозг+глаза+руки. (его и будем делать)
режем порог по горизонтальной оси проходящей по всему обвесу. (розовая линия)
и срастив оставшиеся части порога и разширителя (выделено розовым блоком) делаем их намертво частью крыла. (как в "сток" АПР)



… остаётся только сделать правильный разрез порога оставив между ними "щель" в 3/5мм (в которую будет установлена демпферная резинка которая была в 1м варианте)
и тогда вы "имеем" 2х зайцев одновременно.

… единственное что он ОБЁМНЫЙ и надо выбрать в "какой" плоскости срезать что-бы с разных ракурсов линия порога не выглядела кривой.


карандаш = выглядит ровной линией по двери. (но только при виде ровно с боку)
зеленая = не туда, не сюда. НО! она чуть отклоняется при любом ракурсе от ВСЕХ плоскостей и не бросается в глаза.
розовая = идеальная линия при любом ракурсе кроме вида спереди с боку.

[Neekei]

хорошо что машина не повседневная и ты на ней не будешь ездить по своим объектам.

[the_MoulD]

vol.20 = И снова хирургия (о5ять "скальпель" в руках)


так-ка пороги и расширители решено было "чуть" порезать/переделать для большей "юзабилити" (слово какое дурацкое но другого подобрать не смог)


проверяем…




отмеряем…








пороги режем.
накладки соеденяем.











немного "стекла".








пока замарачивались с "резьбой" порогов появилась идея.
отпилить крышку лючка бензобака. (круглую не хочу — не в кассу она на "этой" машине) по контуру расширителя и сделать его "моно…" … циликовым как правый — без треугольного кусочка.




а машина тем временем ждет очередной "кастом" ("полёт" больной фантазии своего владельца) укутали её в салафанчик что-бы не пылилась.
… пока пороги высохнут. пока матрицу со срощеных арок "запилят" (что-бы целая деталь была)… пока загрунтуют… вот и стоит она теперь грустная до следующей недели., рядом со своей старшей сестрой которой то-же наводят "марафет"

Сообщение отредактировал the_MoulD: 02 Ноябрь 2012 - 00:31

[Лешка:)]

А зачем наклейку на пороге оставили?Она стоит 50р))))сняли бы- да покрасили этот кусочек)))

[the_MoulD]

А зачем наклейку на пороге оставили?Она стоит 50р))))сняли бы- да покрасили этот кусочек)))

это где-это продают наклейки со штрихкодом моего вина / комплектации и и т.д.. ?

Сообщение отредактировал the_MoulD: 02 Ноябрь 2012 - 16:42

[Лешка:)]

это где-это продают наклейки со штрихкодом моего вина / комплектации и и т.д.. ?

ааа вот оно что....возможно в экзисте есть,хотя я соневаюсь
я сначала подумал там типоразмеры шин указаны

[the_MoulD]

vol.21 = всё ещё хирургия. (новые матрицы.)




готовим кусочек в старой матрице.






прикручиваем к нему оставшийся от порогов.
и готовим к снятию матриц.













а вот и они сами…














плюс доделанные пороги…

[alex1990]

Себе вот тоже хочу замутить обвес нормальный, но сколько на это надо затратить времени на работу со стеклом и эпоксидкой) Уважуха, ждём продолжения!

[YUGEN]

Привет. Загляни в личку пожалуйста.

[the_MoulD]

Не совсем сеялка.. но оч похоже (и тут будет много кому интересно)

Бюджетные тормоза..

имея 2й машиной корову т-спорт... с такими-же ущербными тормозами как у 23.. да ещё и производства ТРВ... (и что-б добить делались они только для этой машины !!.. больше не для чего!! )

выяснил я это при очередной замене колодок была сломана направляющая суппорта.. посмотрел цену в экзисте и подох..л от ценника на скобу.. и пришла в голову мысль найти "болт-он" вариант тормозов от другой машины.. что-бы вообще без колхоза или с минимумом колхоза..

(для "местных жителей" кулаки т-спорт и т23 монопенисуальны - за исключением ступицы, она 4х100 и вылет 2мм меньше [что то-же зависит от ступицы] со ступицей от 23ей. 5х100 он станет ровно таким-же)

в связи с чем был перерыт весь экзист выяснены хренова куча размеров и т.д. и в итоге приобретен комплект 202 бимсовых тормозов..
которые на т-спортовый кулак встали как родные..

единственная загвоздка это диски - разница только в кол-ве болтов и выносе/ширине у т23 = 49.4 ,а у коровы и 202 = 49.2
если поменять ступицу на 5х100 - и поставить диск 28мм от 202 вынос сместится какраз на эти 1.5 мм и они будут там вообще циликом болтон/сток.
если оставить сток т-спорт то центр смещается на 2 мм.. и нужна либо проставка под диск 2мм - либо можно забить х..

в случае с т23 оно уже сразу 5х100. Но вынос больше на 2мм с диском от 202 он съедет на 1.5мм.. и останется 0.5мм.. что вообщем-то вообще пох..
со сток 23м должно быть все ровно - но диск 25мм..

в принципе и то и то не критично вообще


.... фотки.... (сори на тел. который сел и поэтому без вспышки)



скоба 202 на сток диске. (все крепления СТОК.)








скоба + сам суппорт на том-же сток диске..








Диски сток (ржавый) и 202 (новый)







Сток. суппорт ТРВ

Сообщение отредактировал the_MoulD: 27 Январь 2013 - 19:59

[xfire]

мне нравится как ты подходишь к делу - всё грамотно, продуманно и попытка всё сделать максимально практичным
Меня всегда интересовало, как там будет справляться двигатель с потяжелевшими колесами, и будет ли хватать тормозов, чтоб не ощущать недостатков при езде? Т.е. жертвовать характеристиками машины во имя красоты - это ж тоже не гуд, как у тебя с этим дело будет обстоять?
И кстати что там с ламбо петлями у нас? )) Можно в личку.

[the_MoulD]

мотор будет укомплектован SC14 который с 2000 до 5000/6000 кило оборотов - добавит пару лишних лошадей для таскания огромных колёс и гору момента что-бы сдвинуть их с места..

... ну и естественно всё-это будет ушатывать полностью стоковый мотор итак уже проехавший немалые тыщи. что-бы в кач-ве эксперемента и для себя выяснить насколько это "плохо" для мотора и плохо-ли вообще

с тормозами будет отдельная песня (аля Окорок) взяв те-же "грабли" (205 суппорта) буду на них наступать в том-же "направлении".. т.е. пытаться делать максимально болт-он проставку.

з.ы.
все "ништяки" в полном сборе уже ждут своего момента..

Сообщение отредактировал the_MoulD: 14 Март 2013 - 23:34

[the_MoulD]

чо-то не хочется делать репосты..
да и интерфейс для данного вида творчества там получше.. поэтому просто ссылки..


vol.22 немного фоток.

vol.23 = наконец-то бл!.. (химия.цвета = финиш)

vol.23 (+) еще немного фоток.

vol.24 = паталогоанотомия (не "эпик" но все-же фейл)

vol.25 = воскрешение ("день" -первый)

vol.26 = воскрешение ("день" -второй)

vol.27 = пластическая хирургия (ass-лифтинг, а по русски — подтяжка "жопы")

vol.28 = пластическая хирургия (face-лифтинг, подтяжка морды)

vol.29 = пластическая хирургия (финиш морды. + помелочи)

Доехали колёса

vol.30 = операция на зрении ("запилите" мне веки! ч.1)

[CelicaZZT231]

Хз... Начиналось более завораживающе и грандиозно...
Цвет делает машину лобыденгой.

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 11 Октябрь 2013 - 08:52

[the_MoulD]

Хз... Начиналось более завораживающе и грандиозно...
Цвет делает машину лобыденгой.

ну так и есть.. - не люблю шибко выделяться и яркие цвета!. (хотя на солнце и в реале она выглядит сааавсем не как на фотках)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 11 Октябрь 2013 - 14:25

[Red+Ski]

крутое авто)