Сообщений в теме: 144

[nos710]

Чушь, ксенон будет светить в разы лучше.
Фары хоть регулируй хоть нет - толку ноль, галоген отдыхает.
Слепить будешь встречку это факт, но свет будет много лучше.

В городе Сочи темные ночи)) в Москве они нифига не темные)) ездил раньше с ксеноном везде, снял, разницы и дискомфорта не ощутил.

[gromadis]

В городе Сочи темные ночи)) в Москве они нифига не темные)) ездил раньше с ксеноном везде, снял, разницы и дискомфорта не ощутил.

Тут согласен, в Москве иллюминация что надо, освещение на совесть сделано.
В Сочи темно что пипец...
Да и горцы на Ваз 2107 ставят по 8000к и вверх выкручивают, "чтобы светило", им тогда всё видно как надо, а на остольных они с прибором ложили...

Сообщение отредактировал gromadis: 26 Ноябрь 2012 - 13:31

[nos710]

Тут согласен, в Москве иллюминация что надо, освещение на совесть сделано.
В Сочи темно что пипец...
Да и горцы на Ваз 2107 ставят по 8000к и вверх выкручивают, "чтобы светило", им тогда всё видно как надо, а на остольных они с прибором ложили...

Я снял ксенон больше из за того что блоки мешали под капотом, и так все плотно, еще 4ре блока на соплях болтались. На калдине не ставил по этой же причине, так как нужно резать стоковые заглушки, вешать блоки, сопли от них тоже развешивать, разъем колхозить. Да и вырос сейчас, не хочется уже слепить других, раньше тож пох было, а сейчас прибавилось ума.
Для себя я выбрал вот такой вариант)

[gromadis]

Ни какого колхоза, - я купил блоки розжига sho-me маленькие, размером чуть больше спичечного коробка, прикрепил их на пластиковые хомуты между фарами ближнего и дальнего света (на телевизоре есть стальная поперечина с каждой стороны). Так же приобрёл корейские переходники под лампы Philips (пока не поставил), ну и лампы взял пр-ва sho-me на эксперимент, светят отлично - теперь осталось выяснить на сколько их хватит. Народ говорит, что менять нужно каждый год - потому как китай теряет свои свойства через год (обе лампы стоят 500 руб.), Филипс обещали года три будет служить, но цена в 3000 руб. не радует.
С гологеном вообще ни чего не видно, особено когда на встречу кто нибудь едет (у всех ксенон стоит) или дождь идёт, вот и пришлось покупать ксенон, ибо убится ночью можно...
У тебя другое дело, сборная оптика классная штука - штатные линзы на 20-ку плохо выполняют свою задачу, ну а дорестаил вообще ужас...

[Vader]

Где тебе в Москве темно? по Москве вообще без фар можно ездить, везде есть освещение. Скажи честно что для понтов.

А если по теме то превеД со встречки от тех, кого ты будешь слепить. Не нужен никакой ксенон в обычных фарах, отполируй их и поставь нормальные лампы типа OSRAM или Филипс, светить будет намного лучше, чем китайский ксенон который светит в потолок.

НосСемьсотДесять, есть в маскве места, где например 4 полосы в одном направлении, бетонный разделитель направлений движения (то же Каширское ш в р-не ул. Борисовские Пруды, м. Каширская), фонари стоят далеко справа и в левых рядах ничё не видно - зимой один раз чуть не въе...ся из-за этого. Плюс дворы, маленькие улочки, где по обоим сторонам запаркованы все и лежачие полицейские из асфальта. Да и иногда за городом езжу. Чесслово не для понта. Пока меня слепит встречка... причём в принципе, ибо низко. Иногда не видишь, что там через 50м. Может ксенон поможет с этим?

зы. Человеки, за коменты спасибо - есть над чем подумать.