Сообщений в теме: 25

[Andro]

про бюджет мероприятия все понимаю

вот со спецами у нас тяжко.

вопрос в том есть ли смысл ставить ковку для такой же мошьности. или просто обойтись заменой стоковых поршней на новые стоковые стд ну или ремонт 0,5 там по ситуации

[Andro]

нано тэхналогия)

[Герман]

Ставить ковку поршня. Степень сжатия понижать. Смотреть что за шатуны у тебя, и в каком состоянии. 380 сил стоковые 205е шатуны переварят, хотя возможно у тебя уже ковка стоит. Кольца ставь оригинальные. Поставишь все это железо, мозги перенастраивать не надо.
Думаю перегородки поломались на поршнях. Компрессию померь.

P/S/ de1phi, я понял про той спорт))))

[CelExiv 205]

Если у поршней перегородкам хана, то тогда масло было бы в камере по-любому! А его как говорит ТС - нет. Либо очень плохо смотрели. Опять же ТС говорил, что свечи в масле.
Короче в сервис надо и просто замерить компрессию. Все встанет на места сразу.

[Andro]

да согласен надо в сервис, CelExiv 205
не совсем поня в какой камере? смотрели что турбина сухая и блуоф,

Герман
сейчас полностью стоковая поршневая..
планируется взять ACL там в комплекте поршня кольца палец и шатуны.насчет вкладышей не помню кажетсо отдельно.