Сообщений в теме: 6

[BCMan]

Почитал я уже некотрые темы насчёт покупки Селики... мнение не однозначное.
Желание у меня такое - есть ~15.000 на вторую машину.
Хочется поновее, года так от 2000. Можно ли взять ту, что с турбой 192 силы, за эти деньги ? Я пправильно понимаю, что она ГТ-Р называется ?
Сейчас у меня Проуб II 165 сил я им полностью доволен, но вот встала проблема с заменой движка, подвеску всю передбрать, покрасить - короче затянется на долго, думаю на пол года, так что о второй машине долго думал и из всех купешек в районе 15.000 больше всего равиться селика, но вопрос вот в чём:
за эти деньги можно взять снова Проуб 98-го ! Это было бы удобно - два одинковые машины, с др. стороны - хочется чего-то новенького и посвежее год. Но главное, что бы она ездила: разгон, манёвренность, динамика на >100 км/ч чувствовалась.

Резюмируя повросы:
1. Реально ли купить 192 л.с. от 2000 г. за ~15.000
2. Отрабатывает есть в Селике что-нибудь... магическое, что позволяет "влюбиться" в эту машину ?
3. Когда у вас будет очередная Селико-туса может кто прокатит на своей ГТ-Р, что бы оценить динамику ?

P.S. и тут кто-то сказал про контрактный движёк и замену, которая встанет в 2-4 килобоксов ! Это как ? Для моей V6 кседосовский 200-сильный KLZE с заменой ~1.700 будет. Почему в случае с Селикой такая цена ?

Спасибо.

[rain]

она называется GTS а не GT-R Ж) и она не турбовая =) 1.8 - 192
я взял за 14 ГТС 2000 года праворукую на механике довлен на все 150% год 2000 пробег 55 с копейками белая с обвесом

[BCMan]

ээ... т.е. они снимают с 1.8 192 силы ? это на каких обротах ? 10.000 ?

[Стажер]

В общем это не рекордный результат.
Ознакомься:
http://new.celica-cl...3/2000_ss2m.php

[Yar]

ну это...а почему так долго мотор менять? KL-DEKL-ZE вроде люди уже ставят не первый раз, можно и турбовый KL найти от тогоже кседос9 ...работы по времени неделя максимум его поставить...покраска - тоже неделя , подвеска вообще перебирается быстро
думаю если нет самоцели иметь именно две машины то не стоит так заморачиваться ...а так по динамике GT-S будет не хуже как минимум чем пробка..у тебя GТ-ха я так понимаю?...раз мотор не тарасовский
просто будет такаяже по динамике но чуть более модная (возможно) и юркая машинка....таки 23ха это европейка а пробка это амриканка по идеологии ...

а цена такая потому что семейство KL выпускается уже наверно второй десяток лет....а 2zz-ge свежий мотор которого на разборках ещё и нет...да и по ресурсу изза высокой форсировки он не доживает до разборки обычно

а так...мощность это конечно ещё не всё...вон пробки1 gt (на мой взгяд самая удачная из пробок машинка) мощность 140 лощадей всего..а разгон саавсем даже не плох

[BCMan]

Долго всё вместе - потому что дорого если всё все делать
Просто психологически такую сумму отдать сразу
А Двигло из Владика идёт месяц.
Сасибо за развёрнутый ответ. Буду думать. Но всё равно вариантов у меня нет особо. Есть машины, что мне нравяться: Комаро, Корветт, ГТ3000/Стэлс - но все они старенькие...

[rain]

старенькие да и класс другой...бери селику не обломаешся