Сообщений в теме: 27

[SINtezXD]

имхо - без долгосрочного простоя не получится

Долгострой имеется в виду не на пол года, а хотя бы в месяц - два уложиться

Вань, а чем не устраивает 1zz? Он с ge едет примерно наравне.

Лех, зз нефига в ровень с ге не едет, вспомни Васькину ГЕшку, мы пока ее оформляли успели потенциал проверить )

А мотор больше из-за своего ресурса в перспективе ставить планируется нежели буст апа, хотя и прирост мощности тоже хочется.

П.С. Люди хорош тупить и флудить, ваши остроты и шутки самосмейки можете оставить при себе, они здесь никому не интересны
Последний раз отвечу все на вопрос "Зачем и почему":
Потому что есть 23я с мертвой НЕ родной подвеской, и тормозами от которых ВАЛИТ! дым в прямом смысле слова после 2х хороших оттормаживаний...
и есть практически ВСЁ от 20го кузова, в связи с не бюджетностью замены на новые запчасти и рассматривается данный вариант.

[kalashik]

от калды 215 трубо тормоза передние болт-он встают. и стоит не дорого.
http://www.celica-cl...50-про-тормоза/

[Лешка:)]

я бы продал мак 202 и купил бы мак 23.
будут трудности в любом случае с подрамником, со стойками(углы) и приводами(колея-не факт что привода не будут вылетать), да и много чего по мелочи.
на мой взгляд проще перварить кронштейны под 3сже

[Михааалыч]

Виктору ставить собрались?

[CelExiv 205]

Самый дельный совет - не занимайтесь КУЙНЕЙ. Оставьте 23 подвеску в покое. Раз вы новую родную подвеску не можете купить хотя бы, то уж ставить на 23 подвесон от 20 выйдет в бюджет абсолютно всей новой оригинальной подвески. И дело здесь не в экономии даже, а в здравом смысле.
Если Вы пытаетесь-надеетесь с переходом на 20-ю подвеску решить вопрос с простотой установки ГЕ мотора, то это еще более полный бред.
Больше сказать по данному вопросу нечего, да не зачем, все выше на две строки написал.

[Лешка:)]

да там сос вапом на ГЕ столько подводных косяков вылезет,что жуть.
Достаточно спросить парламентенка

Сообщение отредактировал Лешка:): 17 Апрель 2013 - 15:05

[Лерыч]

Самый дельный совет - не занимайтесь КУЙНЕЙ. Оставьте 23 подвеску в покое. Раз вы новую родную подвеску не можете купить хотя бы, то уж ставить на 23 подвесон от 20 выйдет в бюджет абсолютно всей новой оригинальной подвески. И дело здесь не в экономии даже, а в здравом смысле.
Если Вы пытаетесь-надеетесь с переходом на 20-ю подвеску решить вопрос с простотой установки ГЕ мотора, то это еще более полный бред.
Больше сказать по данному вопросу нечего, да не зачем, все выше на две строки написал.

+100500

[zloi]

Бред! Вперед делай когда потратиш кучу денег не получив результата купишь в итоге сток. Пля стоковых тормозов дя города хватает за глаза. У меня сток через 2 круга на колце ток перестовали работать.
Дым идет? Лол . Давай замажем что на любом гражданском авто ставим новые колодки и отгораживаемся со 180 в пол, удивишься но дыма будет валом.
По теме понел бомж вариант...... Купи нормальные колодки а не говно за 500р и стока хватит чтобы обтормазица.
А то что ты затеял настолько бредово что не имеет ровно не какого смысла. Как сказали прощай 23 купи 20