Сообщений в теме: 479

[Muzikant_83]

ты пишешь про лсд диф, а на фотках свободный диф

Ога,угадал) изначально вывод был сделан,что стоит ЛСД по подкапотной табличке,(на подъемник не поднимал,колеса не вертел,дабы выяснить какой дифф стоит,по ощущениям было вроде ЛСД) по факту, при снятии оказалось, что заводской ЛСД видимо был убит и на его место пришел свободный дифф) В общем не важно,этот дифф с нами попрощался, идет поиск Торсена...

[Furio]

Охохонюшки, вот это "маслице"! Фраза про кроссовки и джинсы порадовала)))
Сейчас гетер на замене всех масел, посмотрим что у него там творится.

[Muzikant_83]

Охохонюшки, вот это "маслице"! Фраза про кроссовки и джинсы порадовала)))
Сейчас гетер на замене всех масел, посмотрим что у него там творится.

Да уж,маслом это назвать трудно. На заварке не нравится вообще( Блин как на гусеничном тракторе( Радует,что не долго так мучиться, дифф нашел уже)
Надеюсь в твоём ГеТеРе не всё так печально будет)

[Muzikant_83]

Все-таки решил заморочиться с задними фонарями,заказал и поставил диодные кольца в стопаки. Результатом доволен очень. Свет от них исходит не как от диодных а как от газоразрядных, так, как, кол-во диодов огромное) В темное время суток смотрится вообще бомбовски,но на свой утюг вечером сфоткать трудно( Победю свою зеркалку,отфоткаю ночью)

[Kevin]

Сэкосно

[Лешка:)]

фонари супер!

[Roman K.]

Красиво. Правда хорошо смотрится. Только на одном один диод не горит. Сцука китайцы.

[Muzikant_83]

Красиво. Правда хорошо смотрится. Только на одном один диод не горит. Сцука китайцы.

Да, диод один погас прям на следующий день( Но это только на фото видно,ибо фотик тускло сфоткал,в живую заметно если смотреть с расстояния 20 см) Так,что пох)

[Roman K.]

Да, это понятно, человеческий глаз такое не увидит. Советую заказать еще пару штук хотя бы у того же продавца - потом когда менять будешь, чтобы они тональности одной были.

[Muzikant_83]

Да, это понятно, человеческий глаз такое не увидит. Советую заказать еще пару штук хотя бы у того же продавца - потом когда менять будешь, чтобы они тональности одной были.

Да думал тоже дозаказать ещё комплект,но чуть позже. Кстати они идут в комплекте по 2-е штуки,боялся что будут отличаться,ан нет) светят один в один все четыре.

[Roman K.]

ну от одного производителя они понятно что все одинаковые. ПРосто я про различие между заводами. А шилдики кстати черные в сток или ты их затер? Супра конечно красотка, давно ее хочу, но видимо не судьба )

Сообщение отредактировал Roman K.: 26 Май 2014 - 22:53

[Muzikant_83]

ну от одного производителя они понятно что все одинаковые. ПРосто я про различие между заводами. А шилдики кстати черные в сток или ты их затер? Супра конечно красотка, давно ее хочу, но видимо не судьба )

Шильдики родные,прозрачные с темной подложкой)

[Muzikant_83]

Итак продолжим:

Этой весной я менял полностью ГРМ, когда закручивал болт натяжителя ремня, затянулся он, как мне показалось не очень хорошо и как выяснилось , мне не показалось

Короче не проехав и 1500 км с весны на новом ГРМ, резко появился не хороший звук из под капотки, открыл капот и вижу что,ГРМ съехал с шестерень на половину. (В итоге ремень терся о помпу в результате того,что ролик стал на перекос, а стал он на перекос потому,что резьба болта который его держит была оказывается чуть сорвана )

Ставлю Супру в стойло, заказываю по новой весь комплект для замены ремня + новый маслонасос + помпа + всякая мелочевка ввиде сальников и т.д.

з/ч пришли довольно быстро,загоняю машину га СТО.

Разбираем всю морду и по ходу выясняется что, для того чтобы сменить маслонасос нужно снимать подрамник)) Да, я этого не знал

Ну да ладно,думаю заодно всё отмою как следует,благо мойка в двух шагах)) Отмыл подрамник,балку,поддоны,короче все, что было снято.

Собрали всё назад довольно быстро,залили масло,новый антифриз,перед запуском двигателя покурили,попиндели, ну,запускай...

Запустил,все работает как надо,стоим,курим дальше,наслаждаемся...И тут откуда то снизу пошел сильный свист,затем через пару секунд дым и запах горелой резины. Глушу двигатель. Стоим молчим,у всех матка в пятки ушла.

Подняли опять машину,чешем репу,че за хрень и тут мой взор падает на шкив колена, на нём что,то намотано. Взял лампу и вижу,что намотало на него сливной шланг с новой помпы который одевается на неё снизу. Размотали ошмётки шланга,запустили по новой, все гуд)

Понял почему на старой помпе не было этого сливного шланга

Ну и фото типа было-стало:













Вечером поехал кататься и цифры на одометре выстроились таким вот образом:

Сообщение отредактировал Muzikant_83: 18 Июль 2014 - 11:37

[Roman K.]

Клево Супра конечно для своего времени была действительно технологичной машиной. В 90-е года алюминивый подрамник на серийной машине не многие делали.

[Muzikant_83]

Клево Супра конечно для своего времени была действительно технологичной машиной. В 90-е года алюминивый подрамник на серийной машине не многие делали.

О том ,что он алюминиевый мы узнали только после мойки))))

[Etherlord]

О том ,что он алюминиевый мы узнали только после мойки))))

после мойки деталей вообще случаются невероятные открытия, а если ещё их и отшкурить от всякого Г.... то мне кажется иногда, что ещё бы чуть чуть - и я - Конфуций.

[Muzikant_83]

Короче печаль , беда... Отъездив ровно 2 недели на новом ГРМ , маслонасосе и помпе мотор похоже застучал

Вчера,выезжая с работы прогрел мотор и двинул в сторону дома и через пару км остановившись на красный,услышал стук. Проехал перекресток, остановился, открыл капот и услышал очень не хороший металлический стук(

Вызвонил знакомого моториста (единственного у нас в республике,разбирающегося в JZ-тах) тот подъехал, послушал, сказал,что звук идет не из блока а сверху,то есть с района клапанных крышек.

Отбуксировал на стоянку,быстро скинул клапанные и ничего не нормального не увидел. Все в норме,не один клапан не заклинило,кулачки на распредах без царапин.
Завтра буду скидывать голову и смотреть,что к чему.

PS1. Лампа давления масла не моргнула не разу. Мотор работает ровно,не троит,не каптит и т.д.
PS2. 15-го собирался на море ехать на Супре,теперь придется на поезде(
PS3. Последние две недели,после замены ГРМ и всего прочего,ездил без отжариваний,спокойно.
PS4. По немногу начинают опускаться руки( Супра этим летом больше стояла,чем приносила радость

Сообщение отредактировал Muzikant_83: 01 Август 2014 - 16:11

[Roman K.]

PS4. По немногу начинают опускаться руки( Супра этим летом больше стояла,чем приносила радость

Это почти норма. Не расстраивайся.

[CelicaZZT231]

Мне бы эта новость принесла радость. Ведь можно собрать новый мотор дело не в деньгах, дело в процессе и предвкушении

[Muzikant_83]

Это почти норма. Не расстраивайся.

Да расстраивают близкие,которые говорят "Нех было продавать селику и покупать это старое ведро". В частности говорит так отец...

Мне бы эта новость принесла радость. Ведь можно собрать новый мотор дело не в деньгах, дело в процессе и предвкушении

От части ты прав Женя. Но я финансово все таки ограничен, по мимо Супры есть и другие увлечения и заботы...Я конечно не очень расстроился и задумался тут о глобальном,о сингле о ковке и т.д. Просто расстроился ,что сезон у нас ещё месяца 2-3 продлится, а я встал(((

Сообщение отредактировал Muzikant_83: 01 Август 2014 - 16:38