Сообщений в теме: 60

[м.женя]

на двигатель 2яя эбу?

[LIfe_Line]

на двигатель 2яя эбу?

да. подходит тока на 2яя ге

[kortes]

на двигатель 2яя эбу?

На 1ZZ Apexi не бывает. Я бы тебе рекомендовал обратиться к German'у. У него турбовый 1ZZ - думаю, он тебе лучше подскажет, на какой мозг обратить внимание.

[Mikhey]

На 1ZZ Apexi не бывает. Я бы тебе рекомендовал обратиться к German'у. У него турбовый 1ZZ - думаю, он тебе лучше подскажет, на какой мозг обратить внимание.

Это чёй-то не бывает? Бывает ещё как:
http://www.monkeywre...products_id=300

[CelicaZZT231]

Бывает

[kortes]

о как! первый раз вижу... ок, спасибо за расширение горизонта ))

[м.женя]

вобщем с эбу оч.большая проблема оказалась.во первых выбор......есть апекс новый,именедж ультимат Б,ушный.ну и так же топливные контрольки,арехи,самкон.и все упирается в электрику...по скольку местные электрики прокачивают только тазы,им возиться с моей машиной не интересно,нет программ,а официалы в тойте мне воще заявили что эбу на тойоту делает только завод,он же и устанавливает программы,но при замене фильтров нужно вносить изменения в программу,или эбу заблокируется и машина на поедет!какие америкосы?какие тюнинги?мляяяяя....бесит меня этот колхоз........и эти люди называют себя официальными дилерами....не умеем не хотим не знаем...хоть ьля трамблер ставь....от москвича.может быть в самаре кого нибуть найду.но опятьже там все работы с тюнингом в основном по тазам....

[kortes]

Ты не забудь, что если возьмёшь себе Apexi PFC, то ещё даталогит понадобится для его настройки, а это ещё около 15к рублей. Но вообще апекси и удалённо смогут настроить.

[CelicaZZT231]

Дык даталогит нужен при любой настройке. С командера все сбросится при выключении зажигания.

А в чем проблема установки пфц? Там сток прошивка залита. Поставил и едь.

Про фильтра - можно менять, не страшно. Важно маф не трогать

[м.женя]

Дык даталогит нужен при любой настройке. С командера все сбросится при выключении зажигания.

А в чем проблема установки пфц? Там сток прошивка залита. Поставил и едь.

Про фильтра - можно менять, не страшно. Важно маф не трогать

просто наглый развод.....чтоб люди в сервис ехали и жопу слесарям лизали

[м.женя]

Ты не забудь, что если возьмёшь себе Apexi PFC, то ещё даталогит понадобится для его настройки, а это ещё около 15к рублей. Но вообще апекси и удалённо смогут настроить.

скорее всего так и придется сделать. это будет полный разгром бюджета

[kortes]

Дык даталогит нужен при любой настройке. С командера все сбросится при выключении зажигания.

А в чем проблема установки пфц? Там сток прошивка залита. Поставил и едь.

Про фильтра - можно менять, не страшно. Важно маф не трогать

Ничего не сбрасывается при выключении зажигания. Я имею ввиду, корректировки в картах запоминаются.
У него другие форсунки, так что стоковая карта ему уже не подойдёт.

[м.женя]

а где наш хедлайнер темы?может даталогит продаст отдельно,или что там ?хако...если я не ошибаюсь даталогит один на все модели?

[LIfe_Line]

а где наш хедлайнер темы?может даталогит продаст отдельно,или что там ?хако...если я не ошибаюсь даталогит один на все модели?

Не, если не солью. буду ковырять настройки

[CelicaZZT231]

Ничего не сбрасывается при выключении зажигания. Я имею ввиду, корректировки в картах запоминаются.
У него другие форсунки, так что стоковая карта ему уже не подойдёт.

Быть того не может. Все что с коммандера (я не про мелочи, типа отсечки и т.д.) меняется-сбрасывается при выключенном зажигании. Я углы правил, когда мотор заливало-все скидывалось, когда глох и заново заводил.
С даталогита сохраняются настройки.
Попробуй, вдруг это у меня такая проблема

[kortes]

Быть того не может. Все что с коммандера (я не про мелочи, типа отсечки и т.д.) меняется-сбрасывается при выключенном зажигании. Я углы правил, когда мотор заливало-все скидывалось, когда глох и заново заводил.
С даталогита сохраняются настройки.
Попробуй, вдруг это у меня такая проблема

Жень, ну у меня всё ок. Я через командер правил карту зоны ХХ, т.к. богатило на холостых нещадно. Всё запоминалось, всё было ок.

[LIfe_Line]

Жень, ну у меня всё ок. Я через командер правил карту зоны ХХ, т.к. богатило на холостых нещадно. Всё запоминалось, всё было ок.

тоже заметил что запоминает. пару раз обнулял. после того как накрутил.

[jefe]

Дык даталогит нужен при любой настройке. С командера все сбросится при выключении зажигания.

Сохраняется все прекрасно.

А в чем проблема установки пфц? Там сток прошивка залита. Поставил и едь.

Ну там не совсем сток, просто некая базовая карта.

Про фильтра - можно менять, не страшно. Важно маф не трогать

Если поставить МАФ от STI, то ехать будет до какого то момента, там график вначале одинаковый.

У него другие форсунки, так что стоковая карта ему уже не подойдёт.

Для этого существует коррекция объема форсунок

А если форсунки немного больше, то и делать ничего не надо, просто будет богатить.

[CelicaZZT231]

Сохраняется все прекрасно.



Ну там не совсем сток, просто некая базовая карта.



Если поставить МАФ от STI, то ехать будет до какого то момента, там график вначале одинаковый.



Для этого существует коррекция объема форсунок />

А если форсунки немного больше, то и делать ничего не надо, просто будет богатить.

Маф, имеется ввиду его местоположение не менять. Было такое, когда на пфц маф поставили подальше от дросселя, стало все по другому на педали газа, т.к. Не считался воздух который уже был во впуске. Показания запаздывали, так сказать.
Другие форсы будут лить просто, а не корректно распылять. Это другое.

Пс. Перехожу на аутроник, будем сравнивать как изменится все после пфц.

[LIfe_Line]

япп