Сообщений в теме: 37

[Rik]

К-Т БУ в полностью рабочем состоянии (пробег около 20 тыс. км)
снят с авто, полный к-т для установки.








Для комплектации GTS 2zz-ge МКПП 2000-2005

В комплект поставки входит:

Нагнетатель MP62 Magna-charger с перепускным клапаном, Впускной коллектор, Greddy eManage Ultimate, Инжекторы повышенной производительности - 440см (4шт), приводной ремень и прочие мелочи.
в комплекте также адаптер для установки на авто с электронным дросселем.

Прирост мощности от 60 лс при давлении наддува 0.6кг/cm2 + eManage Ultimate

Цана:80 000 Руб.

Контакты в подписи или в ЛС.

p.s. комплект находится в Омске.

Сообщение отредактировал Rik: 25 Сентябрь 2013 - 20:39

[Mikhey]

Под электродроссель?

[Rik]

Под электродроссель?

да

[Mikhey]

да

Жаль.

[Rik]

Жаль.

Я думаю что его можно поставить и на мех дросель, но для этого нужно кое что доработать, что именно сходу не подскажу нужно искать, но тут на форуме это обсуждалось

Сообщение отредактировал Rik: 21 Сентябрь 2013 - 20:14

[Skorcezi]

Для АПЕКСИ не важен дроссель. Михею нужен только компрессор с креплением, роликом и форсунки.

[Rik]

Для АПЕКСИ не важен дроссель. Михею нужен только компрессор с креплением, роликом и форсунки.

что для АПЕКСИ неважен это да, но кажется есть еще какие отличия, но вот какие я не помню (

[Skorcezi]

Судя по картинке в первом посте, не хватает одного канала для продувки адсорбера либо картера.

Сообщение отредактировал rboss: 21 Сентябрь 2013 - 22:13

[Skorcezi]

Тут должно быть 3 трубки.  GRE-celisc_800x600w.jpg   24,31К   16 скачиваний Хотя на второй картинке, всё как надо.

Сообщение отредактировал rboss: 21 Сентябрь 2013 - 22:16

[Rik]

Тут должно быть 3 трубки.  GRE-celisc_800x600w.jpg   24,31К   16 скачиваний Хотя на второй картинке, всё как надо.

эта фотока из каталога, реальные фото по запросу, фото подкапотки когда к-т стоял на авт

[Mark.celicavod]

красота)я б взял!но 1яя 2001

[gromadis]

эта фотока из каталога, реальные фото по запросу, фото подкапотки когда к-т стоял на авт

Интересно - как АКПП переваривает установку компрессора?
И насколько заметен эффект сей установки на 2ZZ АКПП???

Сообщение отредактировал gromadis: 22 Сентябрь 2013 - 18:27

[Rik]

красота)я б взял!но 1яя 2001

все в твоих руках, свапся на 2zz + SC = счастье

Интересно - как АКПП переваривает установку компрессора?
И насколько заметен эффект сей установки на 2ZZ АКПП???

переварит
все зависит от состояния самой АКПП,
но инстал в любом случае сократит срок ее жизни.
но ставя SC ехать станет примерно как на палке

чтоб АКПП не умерла на нее поставить доп радиатора
http://celica-tuning.ru/catalog/akpp

[deemur]

а чего продаешь?

[Rik]

а чего продаешь?

К-т продается по банальной причине, нужны деньги.
авто был куплен уже с SC но т.к. нужно $ на прочие вещи SC был снят и выставлен на продажу.

[Arnold62]

чтоб АКПП не умерла на нее поставить доп радиатора
http://celica-tuning.ru/catalog/akpp

Я бы даже поправил, поставь МКПП. Акпп+чаржер=смерть и без того не особо прочной коробке. АКПП и турбо меньше шансов ушатать АКПП. А вот чарджер реально что нужно 2яя мотору, но надо МКПП.
Доп радиатор не спасет.

[kortes]

Либо, как вариант, доработать АКПП. У Кармы вон под 450+ сил на автомате и ничего, автомат не кончился. Другой вопрос, что доработка АКПП - это уже отдельная статья расхода.

[Lenish]

и у Кармы турбо все таки

[Rik]

добавил фото в начале темы.

[lexus-alex]

нормально автомату, у меня двиг раньше умер, чем автомат )) дул 0.8 в сток двиг... без мозгов, поймал детон и вуаля контрактник! автомат еще бодрый!!! щас потихоньку отстраиваю, правда прошивку присал Гарри из мвра, я у них шкиф на 0.8 брал.