Сообщений в теме: 19

[One^4^me]

Всем привет. Проблема такая:
Идёт сильный скрип с правого заднего суппорта, когда просто едешь (не нажимаешь на тормоз), скрип просто ужасный, все пугаются в радиусе 20 метров, скрип идёт именно тогда, когда машина постоит более 4-5 часов, после поездки он пропадает. Что может быть? Новые колодки, новые тормозные диски стоят сзади, может пластины закисли? Из-за них может?

[Alan.]

колодки залипают просто,пальцы в ссупорте надо перебрать и смазать

[One^4^me]

колодки залипают просто,пальцы в ссупорте надо перебрать и смазать

А, в смысле направляющие? Так их смазывали при установке новых колодок, это было месяца 3-4 назад.

Сообщение отредактировал One^4^me: 29 Сентябрь 2013 - 08:46

[Mr.Kuper]

А если не скрип а дребезжание задних суппортов??? что может быть?прям рукой берешь его и он бренчит...

[ZULL©]

при сборке пыльник не до конца налез и вода за 4 месяца дала ржавчинки на направляющие и те закисли.
Снять колесо- 5 гаек, снять суппорт- 2 болта...
Кто чем смазывает эти направляющие?

[One^4^me]

при сборке пыльник не до конца налез и вода за 4 месяца дала ржавчинки на направляющие и те закисли.
Снять колесо- 5 гаек, снять суппорт- 2 болта...
Кто чем смазывает эти направляющие?

Да, пожалуй ты прав. Я буду смазывать направляющие термостойкой смазкой DoneDeal (рабочая температура от -54* до +1360* С)

[One^4^me]

Направляющие смазал, завтра с утра проверю, остался ли скрип или нет

[Stalker]

может колодки ручника еще

[Alan.]

А если не скрип а дребезжание задних суппортов??? что может быть?прям рукой берешь его и он бренчит...

посадочное отверстие в суппорте разбило(куда палец входит),лечится очень просто,возьми густую смазку для суппортов и набей ей посадоное,одень на палец,излишки смазки сами выйдут,а туго набитая смазка не даст издавать противный звук.

[Mr.Kuper]

посадочное отверстие в суппорте разбило(куда палец входит),лечится очень просто,возьми густую смазку для суппортов и набей ей посадоное,одень на палец,излишки смазки сами выйдут,а туго набитая смазка не даст издавать противный звук.

Спасибо, попробуем

[One^4^me]

Звук пропал на 90%

[One^4^me]

В общем, скрип опять появился такой же, какой и был Значит дело не в направляющих, может колодки ручника? Что с ними может быть не так?

[One^4^me]

up

[Mr_Orion]

Берешь, заказываешь ремкомплект на все тормоза на передние и задние. Колодки ручника докучи. Выбираешь свободный день, покупаешь тормозуху. Берешь наждачку мелкую мелкую 800ку где-нить. Ставишь машину на подставки, чтобы вывесить все колеса и снять.Снимаешь передний суппорт отсоединяешь его, кидаешь шланг в бутылку идешь жмешь педаль сливаешь тормозуху. Делаешь тоже смое с задним суппортом по диагонали, относительно переднего. Так снимаешь все суппорта. Дальше разбираешь все суппорта, офигеваешь от состояния поршней. Кидаешь все это дело в тормозуху, которую ты слил, пусть отмокает, пока ты наждачкой счищаешь ржу с поршней. Потом везешь суппорта на мойку, там мойкой высокого давления их отмывают от грязищи. Дальше ты их вытираешь и с новыми резиночками все собираешь. Да, на задние суппорта еще лучше докупить шпилечки, которые колодки держат. Собираешь все добро, прокачиаваешь систему, начиная с дальнего от бачка с тормозухой суппорта. И потом радуешься хорошим, а галвное рабочим трмозам

[lm_akella]

Берешь, заказываешь ремкомплект на все тормоза на передние и задние. Колодки ручника докучи. Выбираешь свободный день, покупаешь тормозуху. Берешь наждачку мелкую мелкую 800ку где-нить. Ставишь машину на подставки, чтобы вывесить все колеса и снять.Снимаешь передний суппорт отсоединяешь его, кидаешь шланг в бутылку идешь жмешь педаль сливаешь тормозуху. Делаешь тоже смое с задним суппортом по диагонали, относительно переднего. Так снимаешь все суппорта. Дальше разбираешь все суппорта, офигеваешь от состояния поршней. Кидаешь все это дело в тормозуху, которую ты слил, пусть отмокает, пока ты наждачкой счищаешь ржу с поршней. Потом везешь суппорта на мойку, там мойкой высокого давления их отмывают от грязищи. Дальше ты их вытираешь и с новыми резиночками все собираешь. Да, на задние суппорта еще лучше докупить шпилечки, которые колодки держат. Собираешь все добро, прокачиаваешь систему, начиная с дальнего от бачка с тормозухой суппорта. И потом радуешься хорошим, а галвное рабочим трмозам

За***сь. А со скрипом то что делать ? =))

[MAks_kzn]

при сборке пыльник не до конца налез и вода за 4 месяца дала ржавчинки на направляющие и те закисли.
Снять колесо- 5 гаек, снять суппорт- 2 болта...
Кто чем смазывает эти направляющие?

Смазываю трушной тойотовской розовой смазкой для направляющих суппорта...

[Mr_Orion]

За***сь. А со скрипом то что делать ? =))

После всех этих процедур, думаешь он еще останется?

Смазываю трушной тойотовской розовой смазкой для направляющих суппорта...

Я когда этими разноцветными смазками, идущими с ремкомплектом суппортов, намазывал направляшки суппорта и натягивал пыльники долго смеялся Уж больно этот розовый цвет смазки, намазывание и запихивание стебно сочетаюццо

[trtt]

Берешь, заказываешь ремкомплект на все тормоза на передние и задние. Колодки ручника докучи. Выбираешь свободный день, покупаешь тормозуху. Берешь наждачку мелкую мелкую 800ку где-нить. Ставишь машину на подставки, чтобы вывесить все колеса и снять.Снимаешь передний суппорт отсоединяешь его, кидаешь шланг в бутылку идешь жмешь педаль сливаешь тормозуху. Делаешь тоже смое с задним суппортом по диагонали, относительно переднего. Так снимаешь все суппорта. Дальше разбираешь все суппорта, офигеваешь от состояния поршней. Кидаешь все это дело в тормозуху, которую ты слил, пусть отмокает, пока ты наждачкой счищаешь ржу с поршней. Потом везешь суппорта на мойку, там мойкой высокого давления их отмывают от грязищи. Дальше ты их вытираешь и с новыми резиночками все собираешь. Да, на задние суппорта еще лучше докупить шпилечки, которые колодки держат. Собираешь все добро, прокачиаваешь систему, начиная с дальнего от бачка с тормозухой суппорта. И потом радуешься хорошим, а галвное рабочим трмозам

Не самый лучший совет по поводу шкурки и ржавчины на поршнях. Когда перебирал себе суппорта по кругу после чистки поршней под ржавчиной выявились раковины. Причем в месте где манжета контактирует с поршнем. В итоге поставил новые поршни. Про задние вообще молчу.

[Mr_Orion]

Не самый лучший совет по поводу шкурки и ржавчины на поршнях. Когда перебирал себе суппорта по кругу после чистки поршней под ржавчиной выявились раковины. Причем в месте где манжета контактирует с поршнем. В итоге поставил новые поршни. Про задние вообще молчу.

шкурка мелкая, она покрытие не снимает, а только ржу. Не спорю может и появятся раковины, но ржу оставлять-то еще хуже...

[aksell70rus]

В общем, скрип опять появился такой же, какой и был Значит дело не в направляющих, может колодки ручника? Что с ними может быть не так?

у меня похожий скрип присутсвовал, задевали колодки стояночного тормоза,в итоге обнаружил что трос у основания ступицы изнутри заржавел и не отпускал колодки до конца...