Сообщений в теме: 19

[Palmira]

Печка дует холодным воздухом. Если дать машине оборотов свыше 3к, то не надолго решает проблему.
+Начал греться двигатель, но эта проблема была решена быстро - оказалось, что не хватает антифриза, долили, машина греться перестала, но печка так и не пашет.
В сервисе разводят руками, советуют поменять термостат, но прямых нареканий на него нет, и в принципе причина проблемы не известна.
Систему после залива антифриза не прокачивали, так что вероятность воздушной пробки исключить не могу.
Вопросов собственно 2: Какие есть предположения причин болезни машины?
Порекомендуйте, пожалуйста, какой-нибудь сервис (желательно в восточном округе), где девушку не начнут мгновенно разводить на деньги, так как мой сервис боится работать с селикой.

[Sany]

скорее всего воздушная пробка... а где в ВАО ты живёшь? случайно не тебя я встретил на 5-ой соколиной горе?белая 23 в наклейках?

Сообщение отредактировал Sany: 21 Октябрь 2013 - 21:30

[JeeFo]

сейчас красными труселями закидают)
по теме: попробуй в клубный сервис съездить...
tccm.ru

[kokos]

пробка

[Palmira]

скорее всего воздушная пробка... а где в ВАО ты живёшь? случайно не тебя я встретил на 5-ой соколиной горе?белая 23 в наклейках?

Не меня) у меня голубая, без наклеек и с запоминающимся бампером)))

[Лерыч]

Не меня) у меня голубая, без наклеек и с запоминающимся бампером)))

Вот запоминающиеся темы: http://www.celica-cl...дела-двигатель/

[iarvid]

Была такая же проблема позавчера. Термостат поменял и пробка возникла. Встаешь на пригорок(в моем случае эстакада), вытаскиваешь расширительный бачок из мест его фиксации,подвешиваешь проволокой за капот и наблюдаешь бульканье и медленно уходящий антифриз)))). Для ускорения процесса автомобиль можно завести(в моем случае не понадобилось). Да, кстати, крышку расширительного бачка открутить не забудь)))

[Mr_Orion]

Не нужно на горки вставать! Просто снимаешь бачок расширительный. Осла...ешь крепление короба воздушного фильтра, это чтбы трубку от радиатора идущую к бачку достать, если за нее не аккуратно тянуть, то сломается сосок на радиаторе пластиковый. Одеваешь бачок на замок капота, на бачке есть паз для этого дела. Дальше выгоняешь пробку. Раньше я газовал ждал - все это муторно. А последний раз я просто снял короб воздухана и руками жал патрубки охлаждающей системы. Прокачал намного быстрее вообще на заглушенной машине, Завел и сразу почувствовал горячий воздух из печки.
Зачем дергать бачок - это у 23ей сеелки такой конструктив, из-за такого носа у нее бачок, когда стоит в штатном месте, не является высшей точкой системы охлаждения, а высшей точкой в этот момент является радиатор печки.

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 22 Октябрь 2013 - 07:56

[Notca]

А при пробках воздух разве не горячий?
По моему мнению вентиляторы озябли

[Mr_Orion]

Ой это деффушка, я не посмотрел
Если прокачка системы охлаждения не поможет, то может быть еще проблема в забитом изнутри радиаторе печки. Его можно промыть раствором лимонной кислоты в горячей воде. Это сделать можно из под капота, отсоединив шланги системы охлаждения от него.

А при пробках воздух разве не горячий?
По моему мнению вентиляторы озябли

Если через печку нормально циркулирует ОЖ, то воздух всегда будет горячий как двигатель прогреется. Ты про вентиляторы которые охлаждают основной радиатор или про вентилятор отопителя?

[Notca]

Ой это деффушка, я не посмотрел/>
Если прокачка системы охлаждения не поможет, то может быть еще проблема в забитом изнутри радиаторе печки. Его можно промыть раствором лимонной кислоты в горячей воде. Это сделать можно из под капота, отсоединив шланги системы охлаждения от него.


Если через печку нормально циркулирует ОЖ, то воздух всегда будет горячий как двигатель прогреется. Ты про вентиляторы которые охлаждают основной радиатор или про вентилятор отопителя?/>

ну там же два больших вентилятора?)так вот когда они у меня наедались шел перегрев и шел холодный воздух

[Tempos84]

ну там же два больших вентилятора?)так вот когда они у меня наедались шел перегрев и шел холодный воздух

не, эти вентиляторы тут не роляют

[Notca]

не, эти вентиляторы тут не роляют

значит меня просто два раза кинули((фак

[Mr_Orion]

значит меня просто два раза кинули((фак

Если тебе приговорили оба вентилятора разом, то тебя вдвойне кинули тогда. Вероятность того что сломаются оба вентилятора разом ничтожно мала. Имю ввиду сами эл. двигатели вентиляторов. Аварии, уроненные туда посторонние предметы и засунутые руки, я не учитываю.

[Notca]

Если тебе приговорили оба вентилятора разом, то тебя вдвойне кинули тогда. Вероятность того что сломаются оба вентилятора разом ничтожно мала. Имю ввиду сами эл. двигатели вентиляторов. Аварии, уроненные туда посторонние предметы и засунутые руки, я не учитываю.

нее по одному))

[Vitalichkin]

Такая же проблема один в один и оказался причиной термостат поменяли его и печка жарит и мотор не греется

[Mr_Orion]

Такая же проблема один в один и оказался причиной термостат поменяли его и печка жарит и мотор не греется

Если термостат не открывает на большой крут, таки да мотор будет греться, но печка при этом холодной не будет. А если термотста заклинит в открытом положении, и ОЖ будет гонятся по большому кругу всегда, то тогда машина будет долго прогреваться в холода, особенно на трассе будет холодновато в салоне, даже температура ДВС может падать при езде по трассе...

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 08 Декабрь 2013 - 12:56

[CROCK]

Не мог вообще прогнать по системе антифриз,поднял морду заехав на эстакаду,печка сразу хапанула и все прогналось))

[Okopok]

Уже пицот раз сливал и заливал антифриз. Без каких либо эстакад. Даже раз случилось на дороге пробку выгонять - сорвало шланг с радиатора...
Расширительный бачок, подвешивается на капоте, в максимально возможно положении. открываешь обе пробки, заводишь машину, подливаешь антифриз и ждешь пока из печки горячий воздух подует.

[Mr_Orion]

Уже пицот раз сливал и заливал антифриз. Без каких либо эстакад. Даже раз случилось на дороге пробку выгонять - сорвало шланг с радиатора...
Расширительный бачок, подвешивается на капоте, в максимально возможно положении. открываешь обе пробки, заводишь машину, подливаешь антифриз и ждешь пока из печки горячий воздух подует.

+1 Но можно и не заводить. Можно руками патрубки покачать Заодно кисти рук развиваются - эспандер типо