Сообщений в теме: 283

[nos710]

да на нем и нет наверно обд2, машина то древняя

[CelicaZZT231]

Да, все-таки обд нету

Что сделано-убраны все сопли и выставлен УОЗ. До правки УОЗ - тачка валила с давкой 0.6, после того как выставили 5гр на хх - не валит. Беда такая, если стробом смотреть УОЗ на хх - УОЗ прыгает сильно, прям по границам - от 0 до 15гр. Нашли фишку, которая стабилизирует УОЗ, если ее замкнуть на массу. Сказано-сделано, выставили 7гр. Сняли с фишки массу - начало скакать +-5гр. По книге так и должно быть на этих моторах. Но теперь, при тапке в пол - дует 0.1 и есть звон. Вот такая качеля, че делать - пока не придумал. Мучаю эвоводов, ощущение что никто с этим не сталкивался

Пысы - заквасилась со мной калдина ГТТ попробовал старт с 3тыщ оборотов - понял, что не стоит так делать-удар по трансмиссии хороший. Надо смотреть, что может бить по кузову от таких стартов, опору диффа походу крякнули.

[nos710]

Да, все-таки обд нету

Что сделано-убраны все сопли и выставлен УОЗ. До правки УОЗ - тачка валила с давкой 0.6, после того как выставили 5гр на хх - не валит. Беда такая, если стробом смотреть УОЗ на хх - УОЗ прыгает сильно, прям по границам - от 0 до 15гр. Нашли фишку, которая стабилизирует УОЗ, если ее замкнуть на массу. Сказано-сделано, выставили 7гр. Сняли с фишки массу - начало скакать +-5гр. По книге так и должно быть на этих моторах. Но теперь, при тапке в пол - дует 0.1 и есть звон. Вот такая качеля, че делать - пока не придумал. Мучаю эвоводов, ощущение что никто с этим не сталкивался

Пысы - заквасилась со мной калдина ГТТ попробовал старт с 3тыщ оборотов - понял, что не стоит так делать-удар по трансмиссии хороший. Надо смотреть, что может бить по кузову от таких стартов, опору диффа походу крякнули.

я думаю опора заднего редуктора мертва. Удар под жопу?

[CelicaZZT231]

Уже не помню. Ощущение, что ничего не прикручено по трансмиссии. Опоры (подушки) новые у меня лежат, только чтобы выпрессовывать - нужно всю ходовку разбирать. Вся ходовку у меня новая есть, ступица приедет - отдам на СТО, запарило под машиной валяться. С головы песок сыпется))) и руки не отмываются, плюс в коцках все. Кровоточат постоянно

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 19 Апрель 2014 - 11:38

[CelicaZZT231]

Итак. Либеро готова к отжигам. Турбу сделал, оказалось что тяга актуатора слетела) с открытой калиткой 0.2 надувала) теперь стабильно 0.6 дует, что не может радовать. Ускорение отличное, стрелку клал уже держак отменный, тормозит-рулит - можно смело на кольцо ехать. Только короткоходку ставить надо, со сток кулисой - из вращение гонять
Видос запишу, выложу

[Etherlord]

Итак. Либеро готова к отжигам. Турбу сделал, оказалось что тяга актуатора слетела) с открытой калиткой 0.2 надувала) теперь стабильно 0.6 дует, что не может радовать. Ускорение отличное, стрелку клал уже держак отменный, тормозит-рулит - можно смело на кольцо ехать. Только короткоходку ставить надо, со сток кулисой - из вращение гонять
Видос запишу, выложу

\0/ Ты подвеску то перетряхнул и нашел почему удар при резком старте шел?

[CelicaZZT231]

Не, еще нет. На переключениях тоже пинается. Сзади это все, там много подушек (6штук) для редуктора. Махну все.
Сегодня стрелку ложил, играючи. Скорость не чувствуется. Кстати, этот кузов никогда не видел таких скоростей, максимум 120кмч

Дорогу держит идеально! Картинг настоящий, я в повороты вваливал-охрененно заходит и выходит, только по салону все летает.

Таки проблема с кпп есть, быстро передачи не воткнуть-только плавно. Ушатал ее японец. Рассмотрю вариант покупки усиленной от шептранса. Просят 5уе за кпп в сборе. Хз-купить б/у нереально целую. А новые детальки для сток кпп - дорого и долго.

[CelicaZZT231]

Меняем все резинки и ШС. Абсолютно все по всей машине, кроме опор двигателя.

[Byz9ka]

на вид конечно и не скажешь что это машина валит, хорошо замаскировал

[CelicaZZT231]

По прямой - да хз, уже свыкся. А вот рулежка... Я не понимаю, почему ругают evo3 в плане рулежки - я в восторге от нее. Во первых-не обломно в городе рулить, во вторых - шашкина скорости легко можно исполнять. Я только попробовал - теперь жду выезда на кольцо, очень интересно как она на кольце поедет)

Была попытка приобретения кпп Шептранс в РФ, да Чот владелец зажал ее до конца сезона. А б/у не хочу покупать. Новый Шептранс под 180тыр выйдет под заказ.

Заказал опоры двигателя Cusco. Хочется собранной и уверенной в себе машины

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 23 Апрель 2014 - 20:12

[CelicaZZT231]

Попытка навалить/> 5я передача


Отсечка на 200кмч, весьма неприятная

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 24 Апрель 2014 - 17:34

[taBu]

рулится 9 эво ))

[zerocool]

В стоке эво/сти/205 ни куя не рулится на асфальте....морда уезжает только в путь и ниче с этим не поделаешь, а уж про кольцо на стоке - просто катать в свое удовольствие, никаких результатов дельных не будет, сток не для асфальта

Чтобы эти машины ехали на асфальте - как минимум резина, тормоза, колы ну или хотя бы тюн подвеска - это как бы необходимый минимум чтобы хоть как то по асфальту заезжать в повороты, я вот ща пружины поставлю и поеду в мячик, но уверен что результат будет печален

Другое дело снег и лед ну или гравий - это стихия этих авто) я зимой на форе просто нереально кайфую, раньше снег ненавидел

На кольце я думаю даже мр2 с 1яя будет не медленнее той же 205, но все еще зависит от прямых участков)

[Лешка:)]

Попытка навалить /> 5я передача


Отсечка на 200кмч, весьма неприятная

я так понял это на 5ой?
ну нормально у тебя по оборотам, отсечка на 5ой где то 240-250 упрется

[Etherlord]

Попытка навалить /> 5я передача


Отсечка на 200кмч, весьма неприятная

самолёт, судя по звуку :D

[CelicaZZT231]

Лето приходит к нам!

[Lenish]

поставь человеческую резину. колеса большие, а в арках теряются((((

[Lifter]

ахренеть изолента

[Bars]

Кажется покрышки забыл одеть))))) сбоку смотрятся как докатки)))

[Roman K.]

Да, для такого сарая низкий профиль не айс смотрится.