Сообщений в теме: 44

[seeboxx]

строю фары на вашу селику, на базе mercedes w204 рестаил, собственно мне нужно знать где крепится вашь штатный блок
розжига, что-б расположить его правельно, что-бы не чего не упёрлось в телевизор.
Собственно желательно с фото.

до переделки
штатный криворукий свет (копчёная линза които вследствии использования гей ксенона)



после
штатный ксенон mercedes w204 в фарах селики (интелект бошь вроли моноксенон линзы)

[de1phi]

снизу фары, на фаре под ксенон там есть платформа под блок розжига

Сообщение отредактировал de1phi: 19 Ноябрь 2013 - 20:23

[seeboxx]

снизу фары, на фаре под ксенон там есть платформа под блок розжига

вот тут верно?

вот тут верно?

о всё ясно даже каккие блоки стоят знаю теперь)))) спасибо!

[ZULL©]

а будет фото отчет что и как получилось? интересна тема переделки под нормальный ксенон....

[Loonie]

а будет фото отчет что и как получилось? интересна тема переделки под нормальный ксенон....

+1 тема актуальна, желательно поподробнее

[gcat(Larrieux)]

этоо жеееестьььь!!! =) читал офигевал!
PS к работе не относится.

[seeboxx]

Фотоотчёт будет здесь попалнятся по мере ковыряния с вашими фарами! Быстроту стряпанья не обещаю ибо присутствуют немало мелких подводных камней в вашей фаре, к примеру вот эта точка опоры штатной линзы, на ней фиксируется модуль, но он люфтит при тряске, если с галоген линзой на это можно закрыть глаза, то с ксеноновой не желательно - бы что-б она болталась!

вот про этот момент говорю



пока сделал так посмотрим



линза пока не пофиксена намертво ибо выставить её ровно относительно родной маски давольно не просто, но этот момент вторичен ибо главное ровно поймать горизонт. А далее возможно даже попилю родную маску фары под линзы, потому как у боша диаметр 3дюйма против родных в 2.5. Хотя впринцепи на распределение света не особо повлияет если новоиспеченная линза будет чутка спрятана.

Ещё фотка интересна - где мотор корректора стоит внизу или наверху ? заднюю часть фар сфотайте.

[the_MoulD]

к примеру вот эта точка опоры штатной линзы, на ней фиксируется модуль, но он люфтит при тряске, если с галоген линзой на это можно закрыть глаза, то с ксеноновой не желательно - бы что-б она болталась!

вот про этот момент говорю

... это 99.9% из-за того что один из трех(?) точно их число не помню "усиков" зажимающих шаровую опору - сломан!.
... и сломаны они в больше чем у половины старых фар ;( даже если их не разбирали.

Ещё фотка интересна - где мотор корректора стоит внизу или наверху ? заднюю часть фар сфотайте.

может найдёшь чего полезного
... то что ниже это "тупо" эксперемент.. - я делаю из того что было под рукой и чего не жалко
... в итоге линзы будут другие - либо които Q5 - либо Бош. - либо диодные

ну и "хинт" про горизонт у сеялко линз.. горизонт линзы - равен полке крепления у сток линзы..

ч1 http://www.drive2.ru...ournal/2120159/
ч2 http://www.drive2.ru...ournal/2131137/
ч3 http://www.drive2.ru...ournal/2174316/
ч4 http://www.drive2.ru...ournal/2288458/

Сообщение отредактировал the_MoulD: 21 Ноябрь 2013 - 14:24

[seeboxx]

... это 99.9% из-за того что один из трех(?) точно их число не помню "усиков" зажимающих шаровую опору - сломан!.
... и сломаны они в больше чем у половины старых фар ;( даже если их не разбирали.





может найдёшь чего полезного
... то что ниже это "тупо" эксперемент.. - я делаю из того что было под рукой и чего не жалко
... в итоге линзы будут другие - либо които Q5 - либо Бош. - либо диодные

ну и "хинт" про горизонт у сеялко линз.. горизонт линзы - равен полке крепления у сток линзы..

ч1 http://www.drive2.ru...ournal/2120159/
ч2 http://www.drive2.ru...ournal/2131137/
ч3 http://www.drive2.ru...ournal/2174316/
ч4 http://www.drive2.ru...ournal/2288458/

Собственно тоже все также было сначала аккуратно выпилил часть штатной линзы, но в последствии бурной деятельности было попилено всё и вся!

штатную опору я полностью убрал и врезал новую с какой-то фары с металлическим шаром, пока это ещё не проверено не советую повторять, но выглядит интересно, по эстега знаем не впервой лапачу фары.



линза была наращена жестью и шариком







родная платформа была освобождена от всего не нужного!



стг пока грубо прикидывается по соседней целой фаре

кривой пучок расчерчен мелом
далее запуск установленной но ещё не прикрученной линзы


почти попал, слегка придётся поправить!

общий вид конструктора ))


Далее надел родную маску, похоже 100% придётся расширить диаметр родной маски,



возможно это можно было б избежать в моем случае если б установленный задний валик разместить ещё дальше, но всего не угадаешь, поэтому надо брать бензопилу в руки.

и на последок прикинул мысленно дрл с А4

[seeboxx]

с шариком ошибся, не в том месте он стоит, буду переделывать. В текущем положении он препятствует регулировке.

[the_MoulD]

я так-же перед тем как располосовать фару жостко ее закрепил и "записал" СТГ так-же на стене (6метров от линзы) и получилось так как на картинке ниже..



... и это очень облегчает её выставление ибо почти у всех модулей есть плоскости паралельные их СТГ.. и надо только совместить одну с другой

... родная маска 2.5 дюйма.. сильно жрет края светового потока ;( - её полюбому расширять..

... да в итоге то-же отрезал штатный держатель как у вас - так проще и удобней.. + можно будет двигать линзу глубже/ближе (мне это актуально сейчас)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 21 Ноябрь 2013 - 20:43

[seeboxx]

установил вчера мотор корректора, встал в замок как родной !







штатный замочек для фиксации мотора

[seeboxx]

сегодня пришёл к окончательному варианту



был вкорячен третий винт для нормальной регулировки линзы лево/право и при этом появилась так тут нужная нормальная точка опоры.

окончательный вид


позже цепану автокорректор

осталось только похирургировать с штатной маской ))

[seeboxx]

Работа фары с подключённым автокорректором

http://www.youtube.com/watch?v=hDPu30ouNhY&feature=youtu.be

Вроде все! аннет как оказалась, при подключении штатного рефлектора дальнего, светят кто в лес кто по дрова!, теперь предстоит ещё юстировать линзу относительно дальнего.

[seeboxx]

в общем при сборе фары с удивлением для себя открыл, что устанавливаемая линза то конь по размерам и упёрлась в стекло, снова всё переделал
и зафенил стекло, между стеклом и линзой получилось не более 5мм - и это лучшее положение что я смог найти,





вроде всё наконец возьмусь за вторую фару, маску придётся сверху полностью потрошить ибо слишком она толстая для этой линзы, не так всё просто
как я думал вот, - посмотрим мож чего ещё вылезет

[ZULL©]

итого- лучше оставлять 2,5" ?

[the_MoulD]

итого- лучше оставлять 2,5" ?

... 2.8" так-же встаёт.. как и 2.5"..
... а вот с 3" уже проблеммы возникают с маской и верхней частью корпуса линзы.. (в 80% сучаев это все поправимо)

[iarvid]

Дай знать как в серию запустишь производство, может куплю, но только с твоей установкой)

[ZULL©]

Дай знать как в серию запустишь производство, может куплю, но только с твоей установкой)

фару поставить очень просто, только бампер снять чуть сложней чем "легко"

[seeboxx]

итого- лучше оставлять 2,5" ?

Диаметр стекляхи не принципиален и мало на что влияет, главный параметр - это высота линзы в целом, т.е бывают линзы в три дюйма более компактны чем 2.5, бывает конечно и наоборот. Этот бош был самым компактным что было под рукой, если говорить честно то нормальную би линзу в верхнюю секцию поставить довольно сложно, там придётся резать заднюю часть фары ( под нормальными бишками имею ввиду хеллу матовую, които g, и д.р) - они весьма громоздки), чтоб их корячить желательно знать сзади параметры вашего телевизора, - поэтому советую выбор остановить в пользу компактных моно линз, например среди коит такие имеются немало.