Сообщений в теме: 4

[Normaldima]

Всем привет
У меня такой вопрос, давеча поцеловал немца в зад, точную скорость в момент удара не скажу ,но усилитель согнулся так как будто я обнял столб, все повреждение устранили,детали заменили, пострадали радиаторы,планка, дифузор шланги системы охлаждения, в целом все здорово!восстановили за день,единственное что не тронули это левый лонжерон… он ушел чутка в глубь краска на нем отвалилась и стало ясно что прошлый хозяин делал подобный подвиг, есть след заварки, сделал развал все по допускам,никуда не ведет не тащит,смущают конечно зазоры но это дело поправимое, насколько чревата подобная эксплуатация? может ли со временем просесть и повести за собой другие детали кузова ? и что можно сделать с такой ситуацией?возможно ли его переварить?или вытянуть, я понимаю что кристаллическая решетка(не знаю что там за сплав) разрушиться и при следующим таком недоразумении уйдет вообще далеко и безвозвратно, хотелось бы как-то укрепить поредевшие ряды!

заранее спасибо!

[Stalker]

можно ездить на машине с кривой мордой)

[Roman K.]

Промерь точни по дну - от передних колес до задних колеси так основные контрольные точки. На самом деле тут половина машин таких, если все точки ровнче - не парься. Если есть деньги - отремонтируй.

[Slater]

просесть, только если швы и заводская сварка разошлись - в остальном нет
кристаллическая решетка не разрушиться ))) а вот места сварки при вытягивании, могут разойтись, смотря как и где сложился лонжерон внутрь... промерб точки и все станет ясно

[Normaldima]

тогда релаксирую)

спасибо