Сообщений в теме: 45

[MAks_kzn]

Хотя лейте хоть Х-50 мануал оказывается допускает...

Фсе как обычно. Пустой спор ни о чем. Причем спор, на который в 1999 году ответ дала тойота... (касательно сток 2ZZ моторов)

Самый прикол, что в 2004 она пересмотрела свои позиции похоже )))

[anton_zz]

О чем мне должна повествовать данная ссылка ? Там тоже 5-30 указано, а не 5-40

Просили аргументировать почему 5в-30, я и сбросил ссылкую

[MAks_kzn]

Просили аргументировать почему 5в-30, я и сбросил ссылкую

я сам за 5-30, Окорок похоже тоже....

А вот блин в мануале для машин 04 года вообще веселуха ))) Скрин выше...

[Okopok]

Я за вязкость масла, в зависимости от температурных условий эксплуатации и "усталости мотора"

P.S. Не смущает, что тема несколько не подходит для обсуждения масла )

Сообщение отредактировал Okopok: 23 Июль 2014 - 14:05

[anton_zz]

Я за вязкость масла, в зависимости от температурных условий эксплуатации и "усталости мотора"

P.S. Не смущает, что тема несколько не подходит для обсуждения масла )

Ага, продал двигатель по з/ч)))))))

[Lenish]

А не проще затермостатировать масло проставкой с термостатом и доп радиатором ? Тогда не нужно будет заставлять работать масло в широком диапазоне температур... Ведь если оно в "перегретом" (во время вжаривания) будет в оптимальном состоянии, значит оно будет слишком вязким в тошнотных режимах. Или вы сразу как от дома отъезжаете, так тапку в пол и не отпускаете до конца поездки ?
Нужно не со следствием бороться (подгонять вязкость для "перегретого" состояния), а с причиной.
Так что не 5-40 надо лить, которое будет в отжигах нормально справляться, а температуру масла понизить.

Проще относительно чего ? Если ты на трек гоняешь и в пробках стоишь - наверно проще чем мозг парить. А если думаешь "какое масло мне залить - это или это" и при этом даже температурного датчика масла нет - нет, не проще. Я на всяком ездил масле. 5/30 после отжигов по городу попахивало, так что я перешел на 5/40 (1яя) . Все устраивает.

[LIfe_Line]

Волнение вызывает температура масла, вчера было 20 градусов на улице, в системе больше 7-ми литров масла, уже через пол часа температура масла была 90 градусов. Какая была температура когда выкручивал спидометр в диапазоне оборотов 6000-9000, можно только догадываться. В итоге поршень застрял в блоке и колено его оторвало. толи из за егт, толи из за недостаточного охлаждения поршня маслянной форсункой

[handy]

Волнение вызывает температура масла, вчера было 20 градусов на улице, в системе больше 7-ми литров масла, уже через пол часа температура масла была 90 градусов. Какая была температура когда выкручивал спидометр в диапазоне оборотов 6000-9000, можно только догадываться. В итоге поршень застрял в блоке и колено его оторвало. толи из за егт, толи из за недостаточного охлаждения поршня маслянной форсункой

Зазор поршень-цилиндр какой?

[LIfe_Line]

Зазор поршень-цилиндр какой?

сток

[Роммма]

запчасти продал ? если нет интересуют рокера с валами

[Hameleon77]

Интересует гбц в сборе,цена, состояние, пробег?

[anton_zz]

Интересует гбц в сборе,цена, состояние, пробег?

http://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/golovka_dvigatelya_2zz_357634960
цена 6, пробег по одометру 130тыщ, по состоянию проблем с ней не было.

запчасти продал ? если нет интересуют рокера с валами

Голову только целиком.

[anton_zz]

up, купите голову на 2zz, за 5 отдам, или все в металлолом придеться сдавать.

[anton_zz]

Upp, Голова на 2ZZ, цена 5т.р. отправлю куда угодно.
http://www.avito.ru/...a_2zz_357634960

[anton_zz]

UP

[Roma058]

коллектор воздушный есть?

[anton_zz]

коллектор воздушный есть?

Нет, коллектора нету.

Сообщение отредактировал anton_zz: 01 Сентябрь 2014 - 19:02

[handy]

коллектор воздушный есть?

сорри. но у меня есть коллектора

[Bossruss2008]

Upp, Голова на 2ZZ, цена 5т.р. отправлю куда угодно.
http://www.avito.ru/...a_2zz_357634960

привет,продал голову? если нет - заберу.

[Roma058]

сколько хочешь за коллектор?