Сообщений в теме: 17

[the_MoulD]

Всё время думал какая-такая зараза (на холодную) завывает у меня в бампере коровы со звуком суперчарджера...

Нашол!! - вот такую хрень!, экзист обозвал её - Система наддува добавочного воздуха..

собственно вопросы - WTF? и зачем?




+ чё это на Т-Спорт корове она есть, а на сеялках в любых комплектациях, любых стран, любых годов - нет!
... хотя там много чего ещё есть в стоке (маслокуллер аля трд, маслопомойка, трц.. и т.д.)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 06 Август 2014 - 19:13

[CelicaZZT231]

EGR это. Выть там нечему, там тупо соленоиды. Возможно, если масло жрала, забились каналы и через них создается звук. Снять-все прочистить-поставить.

[the_MoulD]

нах оно вообще нужно? и чо на сеялках её нет?


всё сам нашол.. ибо нафиг она нам ненужна

подробней о ней если кому интересно..
http://enc.drom.ru/3031/

Сообщение отредактировал the_MoulD: 06 Август 2014 - 19:16

[AlexxT23]

Вообще, на европейках 2яя есть такой девайс. Маслокулер, кстати, тоже с завода стоит на них.

[Okopok]

EGR это. Выть там нечему, там тупо соленоиды. Возможно, если масло жрала, забились каналы и через них создается звук. Снять-все прочистить-поставить.

ЕГР - действительно. Выть она впринципе может, так как эта херня - воздушный компрессор. Вопрос только что "выть" каждый по своему понимает

[the_MoulD]

ЕГР - действительно. Выть она впринципе может, так как эта херня - воздушный компрессор. Вопрос только что "выть" каждый по своему понимает

не ну как "выть" - звук как от пылисоса втягивающего воздух.. с примесью звуков электропривода...

Сообщение отредактировал the_MoulD: 07 Август 2014 - 14:57

[MAks_kzn]

Всё время думал какая-такая зараза (на холодную) завывает у меня в бампере коровы со звуком суперчарджера...

Нашол!! - вот такую хрень!, экзист обозвал её - Система наддува добавочного воздуха..

собственно вопросы - WTF? и зачем?




+ чё это на Т-Спорт корове она есть, а на сеялках в любых комплектациях, любых стран, любых годов - нет!
... хотя там много чего ещё есть в стоке (маслокуллер аля трд, маслопомойка, трц.. и т.д.)

Че эт нет то ? Америкос 04 год, электронный дроссель. Эта приблуда есть, работала когда ещё был автомат, после свапа на меху (мозги тоже америка, эл. дроссель, на пару месяцев свежее) уже этой функции по вину нет и соответсвенно включаться перестала. Выпилил... Видимо зависит от штата (нормы экологии разные).
Нужна чтоб раздувать каталик после пуска, чтобы он быстрее нагрелся и начал работать. Больше кислорода у каталика, лучше догорает, быстрее прогреется. На ВАГах так вообще поголовно эта фича стоит.
Да и не ЕГР это вовсе ! тут нет связи выпуска со впуском.

EGR это. Выть там нечему, там тупо соленоиды. Возможно, если масло жрала, забились каналы и через них создается звук. Снять-все прочистить-поставить.

Че эт нечему там выть то ? Там кроме клапанов и кучу всякой фигни стоит центробежный электронагнетатель (типа как для надувных матрасов). Шумит он не слабо...
Вы путаете с системой ЕГР которая просто часть выхлопных газов для экономии и дожига направляет во впуск. В режиме езды накатом и просто на холостых... У нас впуск с выпуском никак не связан.

Сообщение отредактировал MAks_kzn: 08 Август 2014 - 10:35

[lelikk]

У меня такая стоит на селике на том месте где у америки находится круиз этот насос продувает катализатор через клапан если ката нет эта система не нужна.Она так и называется система добавочного воздуха.

[CelicaZZT231]

Понял, отстал. А я репу чесал, зачем в гбц над выпуском дырки, когда у всех устройств ЕГР берется только с одного выпускного окна.
Хочу добавить, что на япошках тоже есть такая фигня. У меня была гбц с дырками над выпускными окнами.
Более того, мой выхлоп с высоким таким фланцем, который предполагает глушение таких дырок.

Странно, что усложнили так конструкцию, вместо установки обычного ЕГР, который в разы лучше для экологии.

[the_MoulD]

да я уж понял что оно и у нас есть.. просто в экзисте потыкал в пару стран/комплектаций - нет такой детали..

[MAks_kzn]

Понял, отстал. А я репу чесал, зачем в гбц над выпуском дырки, когда у всех устройств ЕГР берется только с одного выпускного окна.
Хочу добавить, что на япошках тоже есть такая фигня. У меня была гбц с дырками над выпускными окнами.
Более того, мой выхлоп с высоким таким фланцем, который предполагает глушение таких дырок.

Странно, что усложнили так конструкцию, вместо установки обычного ЕГР, который в разы лучше для экологии.

У этой приблуды лишь одна задача, вывести каталик на режим после старта.

[Mr_Orion]

не туда, поэтому тут пусто

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 12 Август 2014 - 09:45

[DIMANN]

... хотя там много чего ещё есть в стоке (маслокуллер аля трд, маслопомойка, трц.. и т.д.)

А маслопомойку покажите.

[the_MoulD]

А маслопомойку покажите.

да там такая-же байда как на 205 в стоке.. даже номера одинаковые..

[MAks_kzn]

да там такая-же байда как на 205 в стоке.. даже номера одинаковые..

А можно на схемке показать )))

[DIMANN]

да там такая-же байда как на 205 в стоке.. даже номера одинаковые..

а есть фото куда его впихнули?

[the_MoulD]

а есть фото куда его впихнули?

с фото сложнее на выходных попробую..

с местом под него в корове проще они там 2 почти одинаковых рядом стоят..
один я так понимаю вентиляция(?) чего-то ещё, (он с углём.. его я на схемах нашёл)
через второй идут шланги вентиляции картера.. (его я найти в корове не могу на схемах ;( по номеру с этой хрени бъется 205ая масло "помойка", её я тоже нашёл без проблем в схемах)

на картине он стоит в принципе почти на своем месте..

http://test.const.ru...ash!/123456.jpg

или я чо-то путаю? и это какой-то кАлхоз предыдущего владельца?
токо выглядит оно как-то слишком "штатно" и шланги отформованы как-будто для него.. т.е. не просто прямые

Сообщение отредактировал the_MoulD: 15 Август 2014 - 17:44

[DIMANN]

Автор, поиск фото штатной 205й маслопомойки вкупе с 2ZZ на королле не дал результатов. Может не так ищу. Поможешь?

Всех С Наступающим Новым Годом!!!

Сообщение отредактировал DIMANN: 31 Декабрь 2014 - 19:25