Всем привет.
Ощутимо хуже разгоняется во влажную погоду, не важно, прогрета или нет. Куда стоит копать-смотреть?
Был движок 96 года, поменял на 98, немного отличаются впускной коллектор и вакуум, но встал нормально, полгода проблем других нет. Мозги тоже старые.
В сухую погоду пока машина не прогрета - агонь, когда прогревается - тоже чуть теряет, но не так ощутимо.
Сообщений в теме: 4
#1
Creeping
-
- Пользователь
-
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
-
Автомобиль: ST202
Отправлено 10 Сентябрь 2014 - 13:42
#2
Alan.
-
- Опытный Пользователь
-
- 716 сообщений
Опытный Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: 205
Отправлено 10 Сентябрь 2014 - 13:54
буксует много 
#3
Creeping
-
- Пользователь
-
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Минск
-
Автомобиль: ST202
Отправлено 10 Сентябрь 2014 - 14:10
Вот как раз наоборот. В сухую легко можно стартовать с пробуксовкой, а во влажную не выйдет - дергаться будет.
#4
platunov sergey
-
- Опытный Пользователь
-
- 86 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:киров
-
Автомобиль: toyota celica t 23
Отправлено 10 Сентябрь 2014 - 18:29
Высоковольтные провода намокают и пробивают, ещё как вариант, вода попадает в крышку трамблера, если провода в порядке
#5
S1ip
-
- Опытный Пользователь
-
- 251 сообщений
Селикавод
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Автомобиль: Celica ST202 BEAMS
Отправлено 11 Сентябрь 2014 - 22:00
Да воздух влажный + букс. Че за хрень про провода. Еслиб их пробивало двигатель бы троил. Кондей еще небось включает, вот и всё. А во влажную погоду кондей еще сильнее грузиться. Тк он воздух иссушает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
