Сообщений в теме: 52

[the_MoulD]

теория.. 

берем провод идущий к лампам дальнего и...

перекидываем на контрольную ногу обычного автомобильного Реле контроля напряжения - например такое - 362.3787-01 (реле включается только если получает напряжение больше 11.5в)

т.е.
нога 1. "контрольная" = провод приходящий на лампу дальнего
нога 2. "+"  =собственно. + АКБ 
нога 3. "нагрузка" = возвращаем обратно на дальний
нога 4. "ручной режим" если надо - то тупо через кнопку вкл/выкл. и на +АКБ (если не надо можно оставить пустой)

в реале есть куча мест где это можно сделать.. от фишки лампы, до блока предохранителей.. 

з.ы.
реле 
362.3787
362.3787-02 
362.3787-03
362.3787-04  
НЕ ПОДАЙДУТ!. у них другое напряжения включения (от 12 и выше)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 16 Апрель 2015 - 20:48

[Re0s]

теория.. 

берем провод идущий к лампам дальнего и...

1. перекидываем его на контрольную ногу обычного автомобильного Реле контроля напряжения - например такое - 362.3787-01 (реле включается только если получает напряжение больше 11.5в)
2. на + реле кидаем собственно. +
3. нагрузку возвращаем обратно на дальний


в реале есть куча мест где это можно сделать.. от фишки лампы, до блока предохранителей.. 

з.ы.
реле 
362.3787
362.3787-02 
362.3787-03
362.3787-04  
НЕ ПОДАЙДУТ!. у них другое напряжения включения (от 12 и выше)

получается что тогда вообще ничего гореть не будет?

[the_MoulD]

получается что тогда вообще ничего гореть не будет?

поправил чутка.. 

на лампу в режиме дхо приходит 6/7 вольт.. они-же будут приходить в реле которое будет оставаться закрытым и будет х.класть на это напряжение пока оно не вырастет до 11.5 вольт

когда датчик света включит ближний ток вообще уйдет - реле так-же продолжит "забивать" на включение

когда ручка у руля переключит дальний в "полный" режим 12 вольт (обычно на заведенной машине он гораздо больше)  - реле переключится и включит дальний (напрямую)
 

Сообщение отредактировал the_MoulD: 16 Апрель 2015 - 21:17

[Re0s]

но при автосвете такое реле оставит машину без освещения днём или я что-то упустил?

Ведь мозги будут думать что подают 6/7 вольт на дальний и всё горит, а на самом деле света нет.... и за это могут штрафануть.

[the_MoulD]

но при автосвете такое реле оставит машину без освещения днём или я что-то упустил?

Ведь мозги будут думать что подают 6/7 вольт на дальний и всё горит, а на самом деле света нет.... и за это могут штрафануть.

так и есть... (не помню при авто свете габариты-ж вроде горят) мозг не только будет думать - он будет его реально подавать   

это для тех кто китай тюнинх ставит с глазками и т.д...

умные люди поставят это в блок предов добавив еще одно реле которое будет перекидывать напряжение куда угодно когда реле напряжения "офф".. и отключаться когда реле напряжения "он"  

тема-то как просто его убрать!.. что делать без него это уже другая история.. еще более простая.. 
 

Сообщение отредактировал the_MoulD: 16 Апрель 2015 - 21:57

[Re0s]

так и есть... они не только будут думать - они будут его реально подавать  

это для тех кто китай тюнинх ставит с глазками и т.д...

умные люди поставят это в блок предов добавив еще одно реле которое будет перекидывать напряжение куда угодно когда реле напряжения "офф".. и отключаться когда реле напряжения "он"  

тема-то как просто его убрать!.. что делать без него это уже другая история.. еще более простая.. 
 

так проще же проводок  за прикуривателем обрезать, нет?

[the_MoulD]

так проще же проводок  за прикуривателем обрезать, нет?

тогда не будет..автосвета

[Re0s]

тогда не будет..автосвета

Верно. Хотя в автосвете самое вкусное это как раз дальний в пол накала.

Без него автосвет не сильно то и нужен...

[the_MoulD]

Верно. Хотя в автосвете самое вкусное это как раз дальний в пол накала.

Без него автосвет не сильно то и нужен...

... как это.. поставил ручку в авто.. 1 раз как машину купил.. и все забыл про свет.. 
на корове раза 3 акум сажал после того как со своей  пересаживаюсь. старый уже.. склероз.. включать включаю.. выключить забываю.. 

Сообщение отредактировал the_MoulD: 16 Апрель 2015 - 23:09

[Andrei_Hawk]

А нет ли у кого вариантов включать вместо дальнего в пол накала, скажем диодную полоску которая установлена отдельно? В голове были мысли про 2 релюшки. Может у кого есть готовое решение? 

[Mr_Orion]

поправил чутка.. 

на лампу в режиме дхо приходит 6/7 вольт.. они-же будут приходить в реле которое будет оставаться закрытым и будет х.класть на это напряжение пока оно не вырастет до 11.5 вольт

когда датчик света включит ближний ток вообще уйдет - реле так-же продолжит "забивать" на включение

когда ручка у руля переключит дальний в "полный" режим 12 вольт (обычно на заведенной машине он гораздо больше)  - реле переключится и включит дальний (напрямую)
 

на лампу приходит 12 вольт, просто лампы соединены последовательно в режиме ходовых огней... Курите схему...

А нет ли у кого вариантов включать вместо дальнего в пол накала, скажем диодную полоску которая установлена отдельно? В голове были мысли про 2 релюшки. Может у кого есть готовое решение? 

Смотре схему, там 2 реле задействованы для включения дальнего в пол накала, за счет этих 2х реле лампы соединяются последовательно, потом обратно параллельно. 

З.Ы нах этот колхоз с лентами? Оттунингуй лучше тормоза уже тогда Или подвеску перебери...

... как это.. поставил ручку в авто.. 1 раз как машину купил.. и все забыл про свет.. 
на корове раза 3 акум сажал после того как со своей  пересаживаюсь. старый уже.. склероз.. включать включаю.. выключить забываю.. 

+1000 уже так привык к автосвету с ходовыми огнями, что даже хз как на других машинах ездить... Я мааксимум в туман или когда очень пасмурно, ручками включаю свет, и то ради того, что бы сзади габариты включить. 

[the_MoulD]

 на лампу приходит 12 вольт, просто лампы соединены последовательно в режиме ходовых огней... Курите схему... 

.. т.е если сгорит 1 лампа? машина будет ездить вообще без ДХО (потому-что цепь рвется) или с 1 фарой на фулл дальний? (херня какая-то - оно горит в одинаре в режиме в пол накала)

схему не смотрел ;( тестер ткнул в пустую фишку лампы = показал 7.с копейками вольт .. 

 

 

 Смотре схему, там 2 реле задействованы для включения дальнего в пол накала, за счет этих 2х реле лампы соединяются последовательно, потом обратно параллельно.  

понижающий трансформатор тогда зачем?.. под бампером у левой фары у каждого уважающего себя пендоса (без него у меня не работал автосвет., не могу его вообще щас на схеме найти.)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 17 Апрель 2015 - 14:21

[bakk]

... как это.. поставил ручку в авто.. 1 раз как машину купил.. и все забыл про свет.. 
 

 

Это какую ручку? И на какой машине?

[the_MoulD]

Это какую ручку? И на какой машине?

в профиле машина.. (90% пендосов имеют автосвет). а ручка та-же где включается свет/габариты и т.д.

[bakk]

в профиле машина.. (90% пендосов имеют автосвет). а ручка та-же где включается свет/габариты и т.д.

Ясно. Я вообще ничего не поворачиваю. Включается, когда надо.

 

Только вопрос - как сделать, чтобы срабатывание было быстрее, в течение примерно 2-5 секунд, а то у меня не скоро включается при въезде, например, в тоннель? Ночью включается сразу, когда завожу. От чего это зависит?

[the_MoulD]

Ясно. Я вообще ничего не поворачиваю. Включается, когда надо.

 

Только вопрос - как сделать, чтобы срабатывание было быстрее, в течение примерно 2-5 секунд, а то у меня не скоро включается при въезде, например, в тоннель? Ночью включается сразу, когда завожу. От чего это зависит?

ну так и есть.. оно у тебя просто повернуто в "офф".. и авто свет рулит сам.. 

от кол-ва света зависит.. в не освещенном тоннеле тоже моментально включает (а так думает надо/не надо/считает проверяет и т.д.)

[ZULL©]

не у всех есть блок резисторов под левой фарой у меня лично нету, дальний в пл накала работает... Вот только с одной лампочкой никогда не проверял о_0 

[bakk]

ну так и есть.. оно у тебя просто повернуто в "офф".. и авто свет рулит сам.. 

от кол-ва света зависит.. в не освещенном тоннеле тоже моментально включает (а так думает надо/не надо/считает проверяет и т.д.)

Не, у меня нет никакого офф.

И от количества света не зависит. На других машинах включается сразу, как въедешь под мост, на селике включается позже, если стоишь в пробке, или вообще не успевает.

Сообщение отредактировал bakk: 17 Апрель 2015 - 17:24

[the_MoulD]

Не, у меня нет никакого офф.

[bakk]

Ну теперь есть, судя по всему. Только управление дворниками придется выкинуть ))