Сообщений в теме: 11

[375447701]

Доброго времени суток. Такая беда!!! Celica 23. Начались жаркие дни, вот беда пришла, при включении кондиционера начинает ползти температура вверх. При это очень заметно теряется мощность при включении кондиционера и как то слабо он дует, мож у кого была беда такая? Радиатор кондиционера подмят немного, но не пропускает. Да и вообще с приходом жары вентиляторы почти не выключаются. Даже без кондиционера, соответственно авто тянет хуже в жару

[Mr_Orion]

Доброго времени суток. Такая беда!!! Celica 23. Начались жаркие дни, вот беда пришла, при включении кондиционера начинает ползти температура вверх. При это очень заметно теряется мощность при включении кондиционера и как то слабо он дует, мож у кого была беда такая? Радиатор кондиционера подмят немного, но не пропускает. Да и вообще с приходом жары вентиляторы почти не выключаются. Даже без кондиционера, соответственно авто тянет хуже в жару

Поменяй основной радиатор, пора ему уже в цвет.мет. А кондишку дозаправь

[375447701]

Поменяй основной радиатор, пора ему уже в цвет.мет. А кондишку дозаправь

основной менял в том году. кондей заправлял так же

[CelicaZZT231]

Скорость езды какая? Вентили работают, когда нет обдува встречным потоком. С кондишкой в жару всегда будут вентили крутиться.

Какая температура, когда идет "перегрев"?

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 07 Июнь 2015 - 14:27

[375447701]

Скорость езды какая? Вентили работают, когда нет обдува встречным потоком. С кондишкой в жару всегда будут вентили крутиться.

Какая температура, когда идет "перегрев"?

да движение обычное. город. в пробках температура начинает ползти вверх, если кондиционер врубить и тупит страшно как только включаю.

[Mr_Orion]

да движение обычное. город. в пробках температура начинает ползти вверх, если кондиционер врубить и тупит страшно как только включаю.

Заведи, включи кондей и иди наблюдать за тем как часто и как надолго включается муфта. Если муфта включается редко и надолго - скорее всего проблемы с кондишкой, либо мало хладагента, либо плохо работает конденсор (радиатор кондиционера). В итоге компрессор долго работает, а он создает нагрузку на движок. И да, при включении компрессора вентилятор как минимум 1 будет крутиться...

[375447701]

Заведи, включи кондей и иди наблюдать за тем как часто и как надолго включается муфта. Если муфта включается редко и надолго - скорее всего проблемы с кондишкой, либо мало хладагента, либо плохо работает конденсор (радиатор кондиционера). В итоге компрессор долго работает, а он создает нагрузку на движок. И да, при включении компрессора вентилятор как минимум 1 будет крутиться...

да по ходу радиатору кондиционера хана. он кривой весь и грязнючий. новый поставлю на досуге. 

[Mr_Orion]

да по ходу радиатору кондиционера хана. он кривой весь и грязнючий. новый поставлю на досуге. 

у меня лежит уже) За 5200 еще успел купить Nissens

ну и уровень охлаждайки проверь. И чтобы пробок воздушных не было)

[375447701]

у меня лежит уже) За 5200 еще успел купить Nissens

ну и уровень охлаждайки проверь. И чтобы пробок воздушных не было)

да уровень норм. пробку на 2 zz легко выгнать. расширительный бачок вверх задрал и норм. я имею ввиду про радиатор кондиционера, а не основной 

[Mr_Orion]

да уровень норм. пробку на 2 zz легко выгнать. расширительный бачок вверх задрал и норм. я имею ввиду про радиатор кондиционера, а не основной 

Я тебя понял)

[AlexKoll77]

Заведи, включи кондей и иди наблюдать за тем как часто и как надолго включается муфта. Если муфта включается редко и надолго - скорее всего проблемы с кондишкой, либо мало хладагента, либо плохо работает конденсор (радиатор кондиционера). В итоге компрессор долго работает, а он создает нагрузку на движок. И да, при включении компрессора вентилятор как минимум 1 будет крутиться...

а если всегда работают два вентилятора?

[Mr_Orion]

а если всегда работают два вентилятора?

Жарко просто)  Когда не так жарко и включаешь кондишку, при включении муфты компрессора включится правый (по ходу) вентилятор на малой скорости, потом уже по необходимости будет включаться левый вентилятор, а правый выходить на полные обороты.

Суть такая что с включенным компрессором кондея минимум крутит правый вентилятор на малой скорости.

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 25 Июнь 2015 - 09:51