Сообщений в теме: 19

[elliote]

Здравствуйте.

 

Был ремонт двигателя 2zz: замена колец, МСК, натяжителя, сальников, прокладок и проч.

 

Двигатель собрал, метки выставил(коленвал на "0", распреды по цепи и внутренние метки чуть разведены, как по мануалу) . После запуска двигатель троит.

 

Обнаружил, что 1й цилиндр не работает вообще, хотя компрессия есть (померил около 12), искра есть, бензин подаётся.

 

Уже голову сломал, подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?

Прикрепленные файлы

•  f107b0dd5b4f070fe6c6da9c987ea10b1.jpg   69,42К   0 скачиваний

[Slater]

регулировочные стаканчики перепутал местами - как вариант.. замерь компрессию 

[elliote]

регулировочные стаканчики перепутал местами - как вариант.. замерь компрессию 

компрессия 12

Сообщение отредактировал elliote: 04 Май 2016 - 13:02

[elliote]

стаканчики на местах, в допуске

[CelicaZZT231]

Звезда на колене для дпкв буквой F наружу стоит? Смотри угол

[Mr_Orion]

Звезда на колене для дпкв буквой F наружу стоит? Смотри угол

а оно заведется, если попутать?

[elliote]

Звезда на колене для дпкв буквой F наружу стоит? Смотри угол

буква F смотрит наружу

[Slater]

ну тогда банально проверь свечи , катушку , форсунку на этом цилиндре.. Искра на глаз не считается ..переставь местами хотя бы элементы..

[elliote]

ну тогда банально проверь свечи , катушку , форсунку на этом цилиндре.. Искра на глаз не считается ..переставь местами хотя бы элементы..

поменял с 4м цилиндром катушку и свечи в разном сочетании... результата 0.

 

На заведённом двигателе снимал клеммы с катушек и заметил, что на отключение 4го цилиндра слабо реагирует, в отличие от 2го и 3го.

 

Т.е. 1й не работает совсем, 2й и 3й работают хорошо, 4й работает плохо.

[Slater]

переставь форсунки, а вообще не мешало бы и ошибки почитать 

Сообщение отредактировал Slater: 05 Май 2016 - 21:57

[elliote]

переставь форсунки, а вообще не мешало бы и ошибки почитать 

elm327 сможет прочитать? А то до ближайшего сервиса далековато на лямке..

[ZULL©]

если мозги от левого руля, то сможет

[elliote]

Спасибо всем большое. Проблема была в контакте форсунки.

 

И наконец машина работает ровно!!! Ура!

 

Но появились другие неприятные симптомы.

 

Итак. Машина заводится хорошо, работает ровно на холостых, работает ровно при раскручивании движки на месте. При разгоне эффект "кто-то держит за жопу": до 4000 провалов нет, где-то на 4500 эффект как ложится на ограничитель, но при этом продолжает раскручиваться и появляется дым. На холостых дыма нет. При раскручивании на месте тоже появляется белый дым.

 

Что может быть?

[elliote]

переставь форсунки, а вообще не мешало бы и ошибки почитать 

 

ошибки следующие:

 

p1693 цепь управления клапана системы смазки

 

p0420 эффективность каталитической системы ниже порога

[SunSatana]

ошибки следующие:

 

p1693 цепь управления клапана системы смазки

 

p0420 эффективность каталитической системы ниже порога

Катализатор вырезан? 

[Slater]

ошибки следующие:

 

p1693 цепь управления клапана системы смазки

 

p0420 эффективность каталитической системы ниже порога

 

для чего люди интернет придумывали ?мануал в руки, яндекс в помощь и в перед..раз в сервис гнать не хочется..

[Mr_Orion]

1693 - не двигается муфта ВВТ... По этому и не едет машина, "лифты" она тоже не включит...

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 11 Май 2016 - 00:10

[elliote]

Всем Спасибо. Причина - сдохла новая свеча.

[Mr_Orion]

Мало связано с ошибкой по муфте..

[Ni9999]

На сколько я помню в районе 4000 включается VVTi (аналог VTEC хонды), он дает малый пинок, а без него кажется что "не едет".