Сообщений в теме: 224

[frost]

если бы не противотуманка в виде сердечка, все было бы супир!

[serjio]

Она в виде треугольника, как роторный двигатель

[Jeff]

ну тогда там много чего в виде сердечка
а точнее треугольное, роторное...

ну тогда там много чего в виде сердечка
а точнее треугольное, роторное...

апздал малешь с ответом, определи

[Mary_]

они другого цвета бывают?
автор любит жанну фриске и в качестве породии купил её любимую тачку, ребят ну правда ведь?

Это что, зависть?

Сват, подробней - скока жрёт бензина, почём ТО?

[Bruce]

привет - молодчина - поздравляю!

Я тоже планирывал ..ме пригнали американку черную ( в январе )..она долго не хотела заводиться.. ( несколько дней разные мастера пытались понять в чем проблемка ) вообщем я плюнул и не изменил своей ласточке селике !

p/s аккуратней сейчас она весит в продаже в одном из салонов г.Мск 03г. !

[Сват]

Это что, зависть?

Сват, подробней - скока жрёт бензина, почём ТО?

По бензину - по ощущениям 16-20л. 98BP, надо как нибудь замерить. ТО дорогое (селика в этом отношении ОЧЕНЬ дешевый в обслуге автомобиль), но я пока кроме замены масла ничего не делал - все в норме.

[MarkeR]

а самое западло, она на эти бабки не едет)

[Сват]

а самое западло, она на эти бабки не едет)

Ну с твоми дровишками конечно тяжело сравнить, да и желания нет - кому то относительный комфорт и отличный внешний вид, кому - бешенные табуретки. Да и ротор старика Ванкеля я бы с чем то сравнивать не стал - кто знает тот поймет.

[matrox]

Ну с твоми дровишками конечно тяжело сравнить, да и желания нет - кому то относительный комфорт и отличный внешний вид, кому - бешенные табуретки. Да и ротор старика Ванкеля я бы с чем то сравнивать не стал - кто знает тот поймет.

Да не парься ты, такое бывают, когда людей зависть одолевает!
Внешний дизайн на порядок лучше 23-й. В обвесе вообще глаз не оторвать.
Салон вне конкуренции. По динамичней будет, так что ты полюбому в плюсе
Чуть не забыл, ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ.

[Сват]

IN ROTOR WE TRUST

[MarkeR]

Бля, написал много поддевок, но стёр%) Мне кто-нить объяснит только, чем RX8 по комфорту отличается от 20-го кузова сеялки и где там эксклюзифф?
Сват, boost is the god;) Еще долго плакал про зависть Мужик, ты только пойми, ничего личного Хорошо что купил не Масда3спорт Но плохо что не купил RX-7.

Сообщение отредактировал MarkeR: 17 Март 2007 - 13:56

[Сват]

Бля, написал много поддевок, но стёр%) Мне кто-нить объяснит только, чем RX8 по комфорту отличается от 20-го кузова сеялки и где там эксклюзифф?
Сват, boost is the god;) Еще долго плакал про зависть

Ты машину эту эксплуатировал? Я очень в этом сомневаюсь. Так что твои дребежжания в сторону ротора и RX-8 не принимаются

[MarkeR]

Сват, нет вопросов, не эксплуатировал. Разъясни мне политику партии, я очень хочу поверить в то, что это стоит своих денег. Только про зависть не надо
Ьля, че за люди, всё обгадят. Мне просто интересно что в ней есть такого, что заставляет её купить вместо Rx-7, которая не менее комфортабельна, ремонтопригодна, а уж респектов и понтов у Rx-7 просто навалом.

Сообщение отредактировал MarkeR: 17 Март 2007 - 14:03

[Сват]

Бля, написал много поддевок, но стёр%) Мне кто-нить объяснит только, чем RX8 по комфорту отличается от 20-го кузова сеялки и где там эксклюзифф?
Сват, boost is the god;) Еще долго плакал про зависть Мужик, ты только пойми, ничего личного Хорошо что купил не Масда3спорт Но плохо что не купил RX-7.

Cмотрел в сторону семерки, но передумал - машина не для драга мне нужна.

[MarkeR]

Сват , дык они все не для драга.. и 205 не для драга, просто пулять умеет, я вон свою наоборот под город строил, хотя можно было бы накорячить вообще до космоса. Предубеждение стойкое у меня к Rx-8, наверное потому что "мечта клерка" и не попадает в мой менталитет никак. Хотя то что ты купил Rx8 все равно респектно, потому что там уже понты значительно более дорогие и правильные, чем на 23 GTS

[Сват]

Сват, нет вопросов, не эксплуатировал. Разъясни мне политику партии, я очень хочу поверить в то, что это стоит своих денег. Только про зависть не надо

Про зависть я ничего и не писал. Мне на это пох. Чтобы понять в чем соль покататься самому надо - тогда этим заболеешь или нет. Тут только два варианта.

[MarkeR]

"...покататься самому надо - тогда этим заболеешь или нет. Тут только два варианта. "
Я просто вспомнил как мы тебе с Nobody втирали это полгода назад, и куда ты посылал вдадельцев "праворуких старых дешевог" Теперь отыгрываюсь

[Сват]

Marker ты так быстро дополняешь свои сообщения что я сразу не успеваю на все отвечать. Давай по порядку на счет выбора между RX-7 и RX-8.
Первое - бюджет 25K, за эти деньги я умудрился взять машину купленую в мск в салоне летом 2005 и обслуживавшуюся у оф. диллера
За 25K - ток 2000-2001г RX-7 из Япы без гарантии технической исправности.
Второе - руль.
Третье - салон.
Четвертое - расход масла+50%, бензина+30%.
Может еще что забыл. А плюс только один - не самый решающий для меня

Сообщение отредактировал Сват: 17 Март 2007 - 14:23

[Сват]

"...покататься самому надо - тогда этим заболеешь или нет. Тут только два варианта. "
Я просто вспомнил как мы тебе с Nobody втирали это полгода назад, и куда ты посылал вдадельцев "праворуких старых дешевог" Теперь отыгрываюсь

Про правый руль - для меня это минус но не решающий(сам на нем ездил на GT) , про "старые дешевки" тут для меня все по прежнему ясно.

[MarkeR]

да, бюджет для хорошей машины маловат.