Сообщений в теме: 5

[narvi]

У меня следующая странная проблема. Ща на машине стоят штатные селиковские диски. ПРодавец мне с машиной дал какие то литые, с летней резиной. Вроде низкопрофильные, написанно - спарцо на них. При попытке прикрутить обнаружил что штатный балонник и ваще ни одна моя головка на 22( а сейчас колеса прикрученны такими гайками) туды просто не лезед.

Че делать? Искать тонкий балонник или другие гайки, под меньший размер ключа но тот же диаметр оси?

Если гайки, то как их брать и как идентифицировать в магазе?

[Huligan]

Возьми гайку, вставь в новое колесо, посмотри чтоб нормально сидела. Если всё хорошо, то ищи баллоник по размерам, если нет ищи новые гайки.

Сообщение отредактировал Huligan: 04 Май 2007 - 16:46

[Sir]

точно головка на 22 ? помойму на 21 были.. Подходит свечной ключ на 21. Нада тока провести ему тюнинх

[*BAD BOY*]

Идёш в магазин покупаеш длинную головку на 21 и не паришся

Сообщение отредактировал *BAD BOY*: 05 Май 2007 - 17:18

[Buzzn_hornet]

Я родной балонник обточил на станке. И болты конусные брал под новое литье - стояли со шлицей.

[rain]

с моим инкеем шли гайки типа секреток и мне пришлось покупать головку камасо тулс и обтачивать её (сделать тонкостенную ) иначе никак не открутить...думаю у тебя похожая история