Сообщений в теме: 139

[AntoxaS]

бюджетный грамотный метод
бампер нравится! Лёнь сегодняшняя фота?

Сообщение отредактировал AntoxaS: 16 Март 2008 - 19:14

[Lyapsys]

бюджетный грамотный метод
бампер нравится! Лёнь сегодняшняя фота?

ага

Раскажи каким методом будешь арки расширять, если не секрет)))

из стеклопластика
снимается матрица с крыла,

потом
облепляется пластилином крыло, и вырезаным профилем прогоняется по кругу,
снимается матрица с пластилина, и из нее делается деталь,
потом склеивать матрицу крыла и деталь,

получится что расширитель повторяет форму крыла внутренней частью, ее на стекольный клей и саморезы (или клепки)
потом шпаклевкой выводить стык

Сообщение отредактировал Lyapsys: 16 Март 2008 - 19:34

[Lyapsys]

кстати, я поставил фронтальный интеркуллер, в празники когда все праздновали я отрывался в родительском гараже.
кгда приварю блоу офф к патрубку выложу фото, (просто сейчас не очень эстетично, времянка из 4 резинок).

результат: входящий в двигатель патрубок ВСЕГДА ХОЛОДНЫЙ !!!! УРА !!!

но есть недостатки которы мне пошли на пользу:
увеличившийся объем системы изменил поведение машины (так называемый турбо лаг)
раньше: нажимешь на газ в пол, и через секунду получаешь удар по колесам, который выводил их в букс (нижние, включая третюю передачу)
сейчас: удара нет, подхват стал с плавным переходом и колеса не буксуют.

вывод: для переднего привода турболаг только в плюс.

вобщем я доволен. советую всем переднеприводным,
с полным всетаки по приятнее было бы без турболага.

Сообщение отредактировал Lyapsys: 16 Март 2008 - 19:50

[Lyapsys]

описание моей мызыки,

есть такое правило: 20 процентов влежений дают 80 процентов результата, а как известно определающим фактором качества звука является передняя акастика, на нее легли все основные муки выбора.

в дверях трехполоска:
мидбасы kicker ssmb8 (20см) порезано в диапазоне 100-700 герц (фриэирные, поэтому в дверях для них создателем прописано жить)

серднечастотники у меня купольные Impoact SM50 (порезано в диапазоне 900-4000 герц) (не требуют никакого объема сзади, закрепил и все)

твитеры должны придти в среду (Morel MT-22) (пока стоят времянки за 200р.)
морельки хоть и способны играть от 1500 герц, но эту функцию я доверю импактам, будут играть от 4000


динамик саба у меня Polk Audio DB124, выбрал за ровную аудиофильскую АЧХ, бех всяких бух-бух
корпус еще не сделал (жду следующих праздников), ведь не просто коробку скрутить, а еще прозвукоизолировать весь багажник.


cзади коаксиальные JBL (для объемного звычания) без них куце, кто бы что бы не говорил о ненужности задних



итого 2 четырехканальных усилителя:
45 ватт на канал для низких и средних частот.
100 ватт на каждый мидбас, и по мостовой схеме на сабфуфер (которому отдам на откуп частоты ниже 150 герц)

кроссовер активный

кондер на 1.2 фарада

физически неуспел прозвукоизолировать левую дверь, там пипец, звенит все, тяги и дверная ручка, это болезнь всех 20-х кузовов,
звенит помоему даже на стоковой акустике.

все кроме (твитеров и саба) собрал и подключил,
блин, афигеть, даже сейчас пока играют только два из 4-х частотных диапазонов звучищее абалденный,
что же будет когда добавятся суббасы и сверх высокие,
прослушиваю по новой все "затертые до дыр" старые диски, и понимаю что автор хотел сказать совсем другое, чем то что я слышал раньше

а раньше был просто усилок и коаксиальные JBL по кругу.

Сообщение отредактировал Lyapsys: 16 Март 2008 - 20:30

[Lyapsys]

PS. щас буду смотреть фильм стритрейсеры, заряжусь энергией и вбухаю всю следующую зарплату в машину.

[Rik]

интеркулер встал без проблем?
поскорей бы увидетечный результат.

[Lyapsys]

интеркулер встал без проблем?
поскорей бы увидетечный результат.

встал нормально, алюминиевый патрубок даже лишний остался, а вот силиконовых нехватило,
купил резиновый, от какойто отечественной грузовой, длинный с заворотом, толстый и надежный, диаметром 1 в 1 и стоит всего 70 р.

[Rik]

встал нормально, алюминиевый патрубок даже лишний остался, а вот силиконовых нехватило,
купил резиновый, от какойто отечественной грузовой, длинный с заворотом, толстый и надежный, диаметром 1 в 1 и стоит всего 70 р.

на селиконовый менять его будешь или так и отсавишь от грузовика?

[Lyapsys]

на селиконовый менять его будешь или так и отсавишь от грузовика?

интерестный вопрос,
вводные: его не видно, в надежности уверен, на мощность не влияет,
вопрос: давит ли меня морально наличие запчасти от грузовика?
ответ: нет


это как раз из той сферы, что 20 процентов усилий дают 80 процентов результата,
в данном случае результата 0

Сообщение отредактировал Lyapsys: 16 Март 2008 - 22:28

[*BAD BOY*]

заряжусь энергией и вбухаю всю следующую зарплату в машину.

респект тебе , ну так жёстко низя оставь чуть чуть на пиво , ремонт без пива не совместима

[Lyapsys]

респект тебе , ну так жёстко низя оставь чуть чуть на пиво , ремонт без пива не совместима

по моим постам видно что я уже пятую бутылку допиваю? без машины отрываюсь за тяжелые дни когда она на ходу,
вот подумал, может я во все эти навороты вкладываюсь чтоб была возможность выпить, а то все за рулем да зарулем

[Lyapsys]

а еще я себе суппорта с тормозными дисками приобрел (у Capo regime)
двупоршневые, надеюсь встанут без доработок,
всяко будут лучше тормозить чем 1-но поршневые, хотя мне и их хватало
проблема была больше в сцеплении резины с асфальтом

Прикрепленные файлы

•  16_03_08_2244.jpg   44,62К   34 скачиваний

[Rik]

интерестный вопрос,
вводные: его не видно, в надежности уверен, на мощность не влияет,
вопрос: давит ли меня морально наличие запчасти от грузовика?
ответ: нет
это как раз из той сферы, что 20 процентов усилий дают 80 процентов результата,
в данном случае результата 0

просто инетерсно было , если в надежности уверен и все так как ты пишишь то может и смысла нет его менять.

[*BAD BOY*]

скинь пожалуйста потом фотоотчётик по раздуванию крыльев , очень интересно , и как потом под диски проставки ставить будеш ?

[poh]

када покрасиш то?)

[Lyapsys]

скинь пожалуйста потом фотоотчётик по раздуванию крыльев , очень интересно , и как потом под диски проставки ставить будеш ?

проставки обязательно причем на 5 см (я максималист)

када покрасиш то?)

о-о-о, это не скоро точно, незнаю как с финансами будет, покраска это в автомобиле самое дорогое,
план минимум к следующему лету, план максимум через 2 месяца.

[*BAD BOY*]

а как подшибники , выдержат с такими проставками?

[Lyapsys]

а как подшибники , выдержат с такими проставками?

вот и узнаем

[Lyapsys]

вот фотки с телефона с поля боя над арками, сейчас даже 17-е колеса смотрятся малюсинькими

Прикрепленные файлы

•  18_03_08_1929.jpg   48,86К   34 скачиваний
•  18_03_08_1933.jpg   40,39К   33 скачиваний
•  18_03_08_1935.jpg   55,57К   32 скачиваний

[rain]

Раскажи каким методом будешь арки расширять, если не секрет)))

кувалдным методом )