Сообщений в теме: 274

[iNd]

меня аккум задрал. купил перед зимой новый металист 45 mAh, 1-2 в морозах при -30 и все в ноль разряжается. как быть? менять аккум? врядли это из-за зарядки, т.к. летом нормально ездил все

Сообщение отредактировал iNd: 10 Январь 2010 - 00:33

[Max-xx]

за эту зиму 2 раза серьезно встревал из-за холодов

у меня американка - полагаю, что из-за недостаточно герметичного люка и безрамных дверей салон очень сильно промерзает изнутри

основная проблема в том, что у машины не будет крутиться стартер, если не выжать сцепление в пол, а при морозе датчики там упорно не хотят ничего "чувствовать" - приходится по многу раз качать сцепление, прежде чем машинка начнет хотя бы пытаться заводиться. стоит короткоходная кулиса - передачи вставляются очень вяло, ну это ненадолго - пока коробка не прогреется. при 1-м же поднятии стрелки температуры двигателя можно на полную включать обдув с теплым воздухом. салон достаточно быстро прогревается, впрочем также быстро и остывает при выключенном моторе. Иногда приходится отрывать машину с ключа - от промерзания центральному замку не хватает сил. Был случай - оставил брелок с охранкой в машине, пришел через пару часов - не заводится и все, что только не делали. Потом только через время осенило, что брелок замерз и сигнал не подавал, отогрел руками - завелась сразу же. замерзал лючок бензобака - посильнее дернуть рычажок, открывается, но потом придется ездить незакрытым лючком пока машина почуть не постоит в теплом гараже.

на других машинах таких проблем не испытывал, но и здесь нашел решения, так что не парюсь особо. Ваще машинку жалко, зимой не особ хочется гробить, ее время года - весна-ЛЕТО-осень)))поэтому периодически катаюсь на батином Рафике 1-го поколения - спокойнее намного, учитывая постоянные перемены погоды, и на что дорогах часто срачь, которую едва успевают чистить

Прикрепленные файлы

•  IMG_0923.JPG   307,59К   34 скачиваний

[iNd]

побрызгай селиконовой смазкой на защелкивающий механизм в горловины бачка и подвигай ее туда сюда чтобы нормально смазалось. у меня также были проблемы. побрызгал и щас все нормально - ни разу не подводил

[Bida_1987]

А у меня сейчас ремонт выйдет в 35 тыс рублей, стойки аммортизатора супер страт надо новые, короткоходы

[Rotoz]

 Масло, фильтр, ремень, ролик, сальник, подшипник, защиту после зимы, колодки - ничего серьезного, но тысяч 15-20 в год будь готов, как пионер. 

Сообщение отредактировал Rotoz: 04 Апрель 2010 - 13:45

[semen777]

И снова привет всем селиководам))) Есть огромное желание обзавестись мечтой , селикой, но есть несколько вопросов. Замучился искать ответы на форуме и совсем уже запутался . Подскажите кто что знает.
1. Какая движка надежнее 1zz или 2zz?
2. Едет ли 1zz на автомате?
3. Надежны ли сингапурские?
4. Лучше покупать авто здесь или заморочиться с аукционом и есть ли разница по цене, если есть то какая?
5. Стоит ли искать комплектацию для холодных районов или и обычной комплектации в наши мегахолодные зимы не отморожусь)))???
Буду очень благодарен за ответы.
В долгу на долго не останусь))) Как прикуплю отблагодорю

[danila]

1. Какая движка надежнее 1zz или 2zz? оба хороши
2. Едет ли 1zz на автомате? не едет
3. Надежны ли сингапурские? - откуда ты их взял вообще?
4. Лучше покупать авто здесь или заморочиться с аукционом и есть ли разница по цене, если есть то какая? ты в курсе насчет таможни?
5. Стоит ли искать комплектацию для холодных районов или и обычной комплектации в наши мегахолодные зимы не отморожусь)))??? а такие бывают? откуда такие познания?
Буду очень благодарен за ответы.
В долгу на долго не останусь))) Как прикуплю отблагодорю

[ANARXIST]

без обид но и та и другая движка отстой

[>AzoT<]

И 1 ZZ и 2 ZZ очень капризные , эти лифт болты мать их ... лучше 3S-GE но в 23 кузове их уже заменили на ZZ . Смотря что в твоём понятие едет , если ты пересядешь с 10-ки на 1зз акп то да ЕДЕТ если с другйо иномарки то нет оч. ленивая машина . если прям загорелся 23 кузов то бери 2зз и смотри что бы лифт болты были в поряде а то ремонт их в копеечку иногда влетает , сингапуров не бери ... сборка ещё та . бери японца или европейку . если хочешь что бы ехала в твоём случа это 2 зз на "палке"

[semen777]

1. Какая движка надежнее 1zz или 2zz? оба хороши
2. Едет ли 1zz на автомате? не едет
3. Надежны ли сингапурские? - откуда ты их взял вообще?
4. Лучше покупать авто здесь или заморочиться с аукционом и есть ли разница по цене, если есть то какая? ты в курсе насчет таможни?
5. Стоит ли искать комплектацию для холодных районов или и обычной комплектации в наши мегахолодные зимы не отморожусь)))??? а такие бывают? откуда такие познания?
Буду очень благодарен за ответы.
В долгу на долго не останусь))) Как прикуплю отблагодорю

А что там насчет таможни???? Что то слышал, но что конкретно не помню)))
Про комплектации для холодных районов, слышал из форумов да и знакомые которые раньше с аукционами работали рассказывали. Там на аукционных листах даже где то это обозначается.

[SKD]

А что там насчет таможни???? Что то слышал, но что конкретно не помню)))
Про комплектации для холодных районов, слышал из форумов да и знакомые которые раньше с аукционами работали рассказывали. Там на аукционных листах даже где то это обозначается.

ну я слышал только, что бывают машины сделаные для ОАЭ, которые не комплектуются печкой и имеют очень слабую антикорозийную обработку кузова

[semen777]

И 1 ZZ и 2 ZZ очень капризные , эти лифт болты мать их ... лучше 3S-GE но в 23 кузове их уже заменили на ZZ . Смотря что в твоём понятие едет , если ты пересядешь с 10-ки на 1зз акп то да ЕДЕТ если с другйо иномарки то нет оч. ленивая машина . если прям загорелся 23 кузов то бери 2зз и смотри что бы лифт болты были в поряде а то ремонт их в копеечку иногда влетает , сингапуров не бери ... сборка ещё та . бери японца или европейку . если хочешь что бы ехала в твоём случа это 2 зз на "палке"

а что там с лифт болтами??? можно поточнее???

[>AzoT<]

Пожалуйста , всё о двигателях серии ZZ http://autorun.tomsk...ticles.php?id=3

Так же и здесь http://www.jcwiki.ru...ателях_серии_ZZ

Сообщение отредактировал >AzoT<: 15 Октябрь 2010 - 13:04

[Maluta]

без обид но и та и другая движка отстой

только lotus не в курсе, зачем то себе вкорячивает

[Koyaanisqatsi]

Солидарна - 2zz для 23-го кузова однозначно, европейку - если пожелание ездить только на левом. У меня было наоборот - принципиально люблю праворульные, так что даже не парилась. Американки беднее в комплектации, да и ушатанные часто, но их очень много.

"Лучше покупать авто здесь или заморочиться с аукционом и есть ли разница по цене, если есть то какая"

Скажи спасибо Володе Путину за наше счастливое детство, мне за аукционную вкатили цену 550-600 тыщ, я плюнула и купила в Москве за 350. А до этого подруга (еще до повышения пошлин) отхватила с аукциона офигеннейший приус за 290 с учетом доставки...

Ага, точно-точно=))) Lotus же с моим любимым движком, отстоище, вот лоханулись-то они

[bumaga]

В такую погоду машинки еле еле заводятся, а тут еще тема сегодня с утра пошел заводить еле еле схватила, но все таки завелась (Слава Богу), пока сидел прогревал, пару раз моргнул датчик масла красным на приборке, масло проверял на той неделе все ок было, по уровню, проверил еще раз, тоже все ок, как должно быть, потом прогрелась перестал мигать, это холода или чего то могло случиться с масленым насосом или еще что то? и еще гудок замерз, но потом отмерз)
Было у кого такое или я такой один?

создавай темы в соответствующих разделах

[Drexler]

Тема для другого раздела.

Мограющая лампа масла-нездоровая фигня. Не должно так быть при любом морозе.

[nos710]

Масло какое залито?

[Dimedrol]

наши морозы - вещь непредсказуемая. приборка их плохо выносит.

[nos710]

наши морозы - вещь непредсказуемая. приборка их плохо выносит.

ага, у меня сегодня тахометр плясал как хочет минут 5 после запуска)))