Сообщений в теме: 246

[TT.:MIG:.]

Машина Селика 231 американка 2000г. механика 6-ти ступка.

вообщем пора поменять сцепление (хочу ставить стоковое - всё оригинал)- диск, корзину, выжимной подшипник.
мало того, нужно поменять синхронизатор 4-й передачи. слышал, что стоят синхроны копейки думаю поменять сразу все.
коды диска, сцепы и выжимного вроде нашел
Toyota 31250-12361 Диск сцепления 2 1 70,90 $
Toyota 31250-12360 Диск сцепления 8 71,26 $
Тoyota 31250-12360 Диск сцепления 5 1 75,34 $
Toyota 31210-20380 Корзина сцепления в сборе 40 101,55 $
Toyota 31210-20380 Корзина сцепления в сборе 18 109,94 $
Toyota 31210-20380 Корзина сцепления в сборе 10 127,27 $
Toyota 31210-20380 Корзина сцепления в сборе 8 131,63 $
Toyota 31210-20380 Корзина сцепления в сборе 5 254,25 $
Toyota 31230-12170 Подшипник выжимной 8 25,38 $
возникло несколько проблем:
1). не знаю, что конкретно из этого надо заказывать?
2). не найду на экзисте коды синхронизаторов всех (искал дофига - не нашел)?
3). не все сервисы берутся за переборку коробки 6-ти ступки, с чем возник вопрос где лучше перебрать и скока это стоить будет?
и может я еще что-то пропустил, может сразу надо еще что-то поменять сразу, чтобы второй раз не лезть?

HELP, Селикаводы, знаю среди нас есть те кто с такими проблемами сталкивался... кататься хочется

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 07 Июль 2008 - 09:20

[Лерыч]

Вскрытие коробки покажет что и как. Чего заказывать заранее то, что неизвестно?

[TT.:MIG:.]

Вскрытие коробки покажет что и как. Чего заказывать заранее то, что неизвестно?

лучше сразу заказать все что наиболее вероятно замене, чем разобрать и потом ждать запчасти хзнает сколько. а если уж всплывет какой-то сильный косяк, тогда да, прийдется ждать.
тем более что я знаю точно, что синхронизатор нужно менять - вот хочу узнать что можно поменять (обновить) парралельно.

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 07 Июль 2008 - 15:51

[Stalker]

это правда. без вскрытия покупать запчасти - пальцем в небо.

[kortes]

Кстати, по поводу синхронов... Я не знаю, какого года у тебя машинка. У меня вот дорестайл. Общался со Сталкером на тему заказать синхроны. Он посоветовал поменять все на рестайл, но вместе с ними придётся менять и шестерёнки. А это уже не бюджетно получается. Это я так, для информации....

[TT.:MIG:.]

Кстати, по поводу синхронов... Я не знаю, какого года у тебя машинка. У меня вот дорестайл. Общался со Сталкером на тему заказать синхроны. Он посоветовал поменять все на рестайл, но вместе с ними придётся менять и шестерёнки. А это уже не бюджетно получается. Это я так, для информации....

спасибо.
у меня 2000год. а смысл менять на рестайл?

а в небо пальцем, не в небо это как получится, просто не хочу чтобы машина стояла в сервисе недели 2 пока запчасти идти будут, а так поменяю что-знаю (соответственно посмотрят её) и если что всплывет, на следующую замену сцепы (если это будет не категорично по замене) поменяю и все остальное.
просто не хочется ждать машину или переплачивать за сбор/разбор лишний раз.

кто-нибудь обращался в компании занимающиеся ремонтом именно механических коробок?

[CelicaT231]

у меня та же самая фигня. На синхроны забил, теперь чтобы с 5й перейти на 4 - я сначала с 5й врубаю третью, а с третьей включаю 4ю. Бюджетный вариант =)

[TT.:MIG:.]

у меня та же самая фигня. На синхроны забил, теперь чтобы с 5й перейти на 4 - я сначала с 5й врубаю третью, а с третьей включаю 4ю. Бюджетный вариант =)

во! я уже не один такой
не не выход
я тоже с перегазовками катался, но чета надоело - да и хочется чтобы машина нормально работала, как должна

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 07 Июль 2008 - 17:21

[th3one]

Кстати, по поводу синхронов... Я не знаю, какого года у тебя машинка. У меня вот дорестайл. Общался со Сталкером на тему заказать синхроны. Он посоветовал поменять все на рестайл, но вместе с ними придётся менять и шестерёнки. А это уже не бюджетно получается. Это я так, для информации....

На newcelica.org не раз обсуждалось, тойота даже отзывала на гарантийный ремонт кпп, машины до 2002. Рейстайловые коробки живут гораздо дольше, так что лучше шестерни поставить от рестайла.

[TT.:MIG:.]

На newcelica.org не раз обсуждалось, тойота даже отзывала на гарантийный ремонт кпп, машины до 2002. Рейстайловые коробки живут гораздо дольше, так что лучше шестерни поставить от рестайла.

а что конкретно заказывать надо? каков бюджет примерно?
если можно кинь ссылку на тему.

[andrq2007]

а что конкретно заказывать надо? каков бюджет примерно?
если можно кинь ссылку на тему.

Кортеу стукнись у него полный расклад должен быть по замене не реста на рестал...

[Stalker]

спасибо.
у меня 2000год. а смысл менять на рестайл?

а в небо пальцем, не в небо это как получится, просто не хочу чтобы машина стояла в сервисе недели 2 пока запчасти идти будут, а так поменяю что-знаю (соответственно посмотрят её) и если что всплывет, на следующую замену сцепы (если это будет не категорично по замене) поменяю и все остальное.
просто не хочется ждать машину или переплачивать за сбор/разбор лишний раз.

кто-нибудь обращался в компании занимающиеся ремонтом именно механических коробок?

я тебе объясню в чем проблема. при заказе с японии тебе автоматом пришлют рестайловые синхроны. и что ты будешь с ними делать?

[TT.:MIG:.]

я тебе объясню в чем проблема. при заказе с японии тебе автоматом пришлют рестайловые синхроны. и что ты будешь с ними делать?

я так понял дорестайла не найти... млин...
а что тогда нужно будет иль хотябы озвуч приблизительный бюджет если знаешь- если цена не в пол селики будет, чтоже прийдется заказывать...

[Stalker]

приготовся к тому чтобы машину поставить на 2-3 недели. идеальный вариант поставить машину, отдефектовать коробку, заказать запчасти и свалить в отпуск

[TT.:MIG:.]

приготовся к тому чтобы машину поставить на 2-3 недели. идеальный вариант поставить машину, отдефектовать коробку, заказать запчасти и свалить в отпуск

это понятно. цена сего аттракциона какая? (хотябы приблизительно) меня если честно волнуют только синхронизаторы (и то в принципе только 4-я передача) - ну и теперь всего что с ними связано. в остальном проблем с коробкой никаких нет.

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 08 Июль 2008 - 15:44

[Stalker]

был вариант когда чел приехал синхроны менять, а у него бытие шестерни докучи. я конечно могу посмотреть именно 4 передачу.....

[CelicaT231]

Либо не трогай коробку, либо меняй кишки полностью. Иначе опять придется лезть туда, опять выкатывать бабло на сбор-разбор.

Я предподчел 1й вариант.

[TT.:MIG:.]

Либо не трогай коробку, либо меняй кишки полностью. Иначе опять придется лезть туда, опять выкатывать бабло на сбор-разбор.

Я предподчел 1й вариант.

ну в принципе я чета уже тоже так подумал, легче потом контрактную взять полностью будет с рестайла.
хотя хз, может еще успею найти все что надо.
просто не верится, что тойота зная, что есть такая проблема и людям прийдется менять запчасти прекратила выпускать дорестайловые синхронизаторы - очень странно.

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 09 Июль 2008 - 14:18

[CelicaT231]

например лифт болты. заказал с досрестайла, а пришли рестайловые. Думаю что, как ни крутись, рестайловые будут присылаться синхроны.

[rz]

если нужно выполнить переборку то велкам к нам
и запчасти тоже