Сообщений в теме: 48

[Androno]

Оторвал шпильку на 202.
Народ посоветуйте как ее востановить, а какие вообще там манипуляции, что бы ее заменить?

[Mad_Blade]

Помоему нужно снимать тормозной диск. Потом остатки шпильки выбиваются и вставляется новая. Лучше ищи оригинал с этим не шутят.

[TIER]

Сломал шпильку на которую гайка закручивается... Нужна шпилька срочненько, на перед!!!!И как кстати туго надо затягивать гайки что бы ещё не поломать..???

[Roadjack]

И как кстати туго надо затягивать гайки что бы ещё не поломать..???

Достаточно туго, но не со всей дури.) Просто надо чувствовать, когда хватит уже. Если почувствовать не получается, то есть такая штука. Динамометрический ключ называется.

[Mazltopf]

Если шпильки пошли ломаться может лучше из заменить? Если не перетянул конечно..
Да, шпильки снимать есть специальный сьёмник, стоит недорого, в магазине инструмента или у фирмы WURTH .

[Доктор]

Если у вас штатный ключ, то до первого скрипа достаточно. Шпилька сломалась от того, что была вытянута т.к. раньше просто перетягивали её.

[Mazltopf]

Если у вас штатный ключ, то до первого скрипа достаточно. Шпилька сломалась от того, что была вытянута т.к. раньше просто перетягивали её.

+1, я и говорю, если пошли ломаться, лучше менять пока целые..

[Tempos84]

Господа селиководы, ситуация следующая: сегодня начал менять колеса на летние и оказалось, что на заднем правом колесе в наличии только 4 гайки. Причем пятая выкрутилась вместе со шпилькой. насколько я понимаю, шпилька нужна с резьбой М12*1,5 , но вот какой длины. И как ее нужно вкручивать, чтобы у меня отворачивалась потом гайка, а не выворачивалась шпилька?

[CelExiv 205]

Господа селиководы, ситуация следующая: сегодня начал менять колеса на летние и оказалось, что на заднем правом колесе в наличии только 4 гайки. Причем пятая выкрутилась вместе со шпилькой. насколько я понимаю, шпилька нужна с резьбой М12*1,5 , но вот какой длины. И как ее нужно вкручивать, чтобы у меня отворачивалась потом гайка, а не выворачивалась шпилька?

Шпилька выкрутиться сама не могла, т.к. она не вкручивается в ступицу, а запрессовывается!!! Либо это не Тойота!!! И шпильки у Тойоты вроде все стандартные идут, стоимость оригинальной порядка 50-60 рублей в наличии в магазинах. Есть удлиненные шпильки, их длина составляет примерно 70 мм, стандартная в районе 53 мм.

[Tempos84]

Шпилька выкрутиться сама не могла, т.к. она не вкручивается в ступицу, а запрессовывается!!! Либо это не Тойота!!! И шпильки у Тойоты вроде все стандартные идут, стоимость оригинальной порядка 50-60 рублей в наличии в магазинах. Есть удлиненные шпильки, их длина составляет примерно 70 мм, стандартная в районе 53 мм.

ну шильдик вроде тоетовский когда смотрел, не заломлена ли шпилька, вроде разглядел резьбу в ступице. завтра пойду еще посмотрю. шпильку на экзисте заказал, но как мне ее туда запрессовать?

[Beamser]

ну шильдик вроде тоетовский когда смотрел, не заломлена ли шпилька, вроде разглядел резьбу в ступице. завтра пойду еще посмотрю. шпильку на экзисте заказал, но как мне ее туда запрессовать?

вставляшь её в ступицу,накручиваешь гайку и тянишь пока не сядет на место.

[hrol]

вставляшь её в ступицу,накручиваешь гайку и тянишь пока не сядет на место.

греть, стучать не надо?

[gcat(Larrieux)]

колесная шпилька-то? кажись, перед и зад шпильки одинаковые.
никакого спец.инструмента не надо. говорят, можно даже не снимая тормозного диска сделать (но я не уверен, не помню точно) - себе менял как-то сам,
диск тормозной снимал. выбиваешь шпильку вовнутрь, там есть специальная выемка в ступице, через которую по одной можно все шпильки вынуть и вставляешь изнутри новую.
гайкой притягиваешь - шпилька "встает" на место. колесо затягиваются моментом, кажется, 12КГ. я вот тоже пару раз "от души" перетягивал колеса, давно уже планирую для этих целей прикупить динамометрический ключик

[hrol]

... динамометрический ключик

имхо, девки даже не догадываются о таком подарке на 23 февраля
знали бы они о чем "давно подумывают" их мужчины )

[Beamser]

греть, стучать не надо?

я ниче не грел=)так затянул

[ss04]

Менял зиму на лето и сломал одну шпильку на заднем колесе. Чем грозит ремонт? Как понимаю замена ступицы? Если да, то продается ли без подшипника она? 2001 Америка барабаны

[hrol]

скорее всего замена шпильки
снимаешь барабан, выпрессовываешь обломок
запрессовываешь новую шпильку
устанавливаешь барабан на место
моешь руки

да и наверное в течение 15 минут схватишь 4 дня запрета сообщений, ну да видно будет, я не оракул

[gcat(Larrieux)]

имхо, девки даже не догадываются о таком подарке на 23 февраля
знали бы они о чем "давно подумывают" их мужчины )

точно! но я как-то у жены сам попросил набор инструмента в подарок. "станкоимпорт" выручал не один раз =) вот очень нужный был подарок!!!
PS а динамометрический ключик-таки купил! очень-очень весьма рулит! поставил 12.5кг и больше не парюсь! "щелк" - и крутить хватит.

Менял зиму на лето и сломал одну шпильку на заднем колесе. Чем грозит ремонт? Как понимаю замена ступицы? Если да, то продается ли без подшипника она? 2001 Америка барабаны

да какая замена ступицы? ладно б, если б шпилька стала проворачиваться в ступице и гайку не открутить...а то сломанная шпилька. снимаешь барабан, берешь тяжелый молоток или легкую кувалду, керн, выбиваешь шпильку, втавляешь новую, одеваешь барабан, прикручиваешь колесо. все.

Сообщение отредактировал Larrieux: 17 Апрель 2012 - 02:15

[Alex1zz]

барабан не обязательно снимать берется керн и выбивается шпилька, затем вставляется новая одевается колесо и затем запрессовываешь ее гайкой. то есть просто закручиваешь гайку при надетом колесе и шпилька сама запрессуется

сам так другу менял а он бегал вокруг меня и задавал вопросы что я там делаю

[ZULL©]

а если хочу поставить шпильки подлиней? то заднюю ступицу симать по любому, да и держится всего на 4 болтах... а как с передней быть? она там выприсовывается только?