Сообщений в теме: 140

[b00mer]

Ну так и в итоге: Где это делают и сколько это стоит? Очень хочеться. Надеюсь хотя бы немного комфорта добавит.

[=DIM=]

Почти 4 года занимаюсь виброизоляцией))) Видели-Клеели практически все...
Про рулоны по 12 метров скажу так... Это проста Пластилин и не больше - деньги на ветер- и АДЦКИЙ АЦЦТОЙ!!!!!!!!! Такой мути я еще не видал! Называется Fasson этот рулончик на скока я помню и цена ему 670р за 12 метров))))
А разница между рулоном и листовым материалом во всем....Начиная от плотности самой поглощающей поверхности,толщены фольги,а следовательно и уровень гашения шума у них ООооООоООЧЕНЬ РАЗНЫЙ)))

Посмотри здесь, Гелен-ФА называется. Что скажешь? www.filizol.ru

[Mimoz3]

Посмотри здесь, Гелен-ФА называется. Что скажешь? www.filizol.ru

Это строительные матереалы...Никакого отношения к авто не имеют! Им тока дома делать а к машине они не подойдут ну никак! я бы даже эксперементировать с такой ерундой Хотя слышал что парни кроют ими свои Тазики)))
Герлен-Этоже не виброизоляция и толку от нее не будет
Почитате Тут я внизу Расписал все ! Что непонятно или есть вопросы Стучите в Асю!

Сообщение отредактировал Mimoz3: 14 Май 2008 - 13:51

[=DIM=]

Это строительные матереалы...Никакого отношения к авто не имеют! Им тока дома делать а к машине они не подойдут ну никак! я бы даже эксперементировать с такой ерундой Хотя слышал что парни кроют ими свои Тазики)))
Герлен-Этоже не виброизоляция и толку от нее не будет
Почитате Тут я внизу Расписал все ! Что непонятно или есть вопросы Стучите в Асю!

А на сайте пишут, что это виброизоляция для авто... Смысл вибры в чем-чтобы не резонировали панели кузова, так? А если так, то по-моему характеристики материала не имеют значения-битумная изоляция утяжеляет и делает "плотнее", главное, чтоб приклеилась хорошо. Может я и не прав, но с точки зрения физики именно так и выходит. А шумоизоляция-это уже другая песня и здесь действительно очень многое зависит от материала.

[Mimoz3]

А на сайте пишут, что это виброизоляция для авто... Смысл вибры в чем-чтобы не резонировали панели кузова, так? А если так, то по-моему характеристики материала не имеют значения-битумная изоляция утяжеляет и делает "плотнее", главное, чтоб приклеилась хорошо. Может я и не прав, но с точки зрения физики именно так и выходит. А шумоизоляция-это уже другая песня и здесь действительно очень многое зависит от материала.

В целом мысль правильная но....ХОРОШИЙ ВИБРОИЗОЛ не делается на основе Битуума!!! Тк толку От него нету!

[Mimoz3]

пара фоток для затравки)) Как мы делали Т23
 IMG_1076.jpg   159,73К   88 скачиваний
 IMG_1078.jpg   193,96К   94 скачиваний
 IMG_1066.jpg   102,9К   90 скачиваний
 IMG_1091.jpg   121,43К   79 скачиваний
 IMG_1092.jpg   132,36К   78 скачиваний


как то вот так))

Авторы Я и JEFF)) Машина JEFFA T23 GTS

[Jeff]

вандализм над акустикой тоже выложил )

фотки до

[Mimoz3]

Скоро будет Фото отчет по проделаной работе)))

[Jeff]

Скоро будет Фото отчет по проделаной работе)))

чет мало фот как то, я думал больше будет
и фоток "сделанных" дверей нет

[Mazltopf]

Это чего одна вибра что-ли? Без шумки?

[Mimoz3]

Это чего одна вибра что-ли? Без шумки?

шУмку клали))
 IMG_1100.jpg   125,4К   85 скачиваний
Так что нечего кипишь раньше времени наводить)))

Прикрепленные файлы

•  IMG_1110.jpg   82,01К   71 скачиваний

Сообщение отредактировал Mimoz3: 14 Май 2008 - 23:51

[Mazltopf]

Ладно, ладно отмазался..
Просто интересно зачем виброй-то на 100%, рекомендации 50% элемента..

[Serge83]

Ну так и в итоге: Где это делают и сколько это стоит? Очень хочеться. Надеюсь хотя бы немного комфорта добавит.

Всё кроме пола и потолка обклеить стоит 10000, пол 12000 (это шумо+виброизоляция)
Сделал по бюджетному варианту всё кроме пола и потолка... разницы никакой не почувствовал ) Единственный плюс - ничего не дребезжит в салоне теперь. Недели через 3 разберусь с делами и поеду делать пол, от него по ходу весь шум и идет. При езде по МКАДу 130км/ч кажется, что ты в салоне трактора "Беларусь"

А сам делать не умею и некогда

[andspb]

Смысл виброизоляции в том, чтоб добавить массу элементу кузова и тем самым снизить его резонансную частоту. Единственным важным параметром этой изоляции является удельный вес - чем больше, тем лучше.
Все остальные различия в удобстве оклеивания, качестве клеевого слоя и т.п. И абсолютно неважно, где вы покупаете материал, на рынке или у стандартпласта - смотрите на сам материал.

Посты Mimoz3 говорят о плохих познаниях даже в теории, а фотки доказывают незнание и практической стороны. Четко видна совершенно бесполезная трата виброизоляции на обклеивание каждого сантиметра кузова.

Кстати, полная вибро-изоляция на Т23 не дает заметного уменьшения шумов в салоне, обязательно делайте шумку

[volt]

стп на пол ложили а влага ??? не подумали??? нуну удачи

[andspb]

стп на пол ложили а влага ??? не подумали??? нуну удачи

А при чем тут влага?

[InK]

2andspb Если несложно и обладаешь нужной информацией, мб дашь совет по подбору материалов и шумо-виброизоляции 23 кузовов. Тем более это просит и автор топика. Думаю не мне одному интересно это знать. Мне лично тоже интересно какие материалы лучше... а то развелось понимаешь.. СТП, ноисбастер, абрис...

[Mimoz3]

Посты Mimoz3 говорят о плохих познаниях даже в теории, а фотки доказывают незнание и практической стороны. Четко видна совершенно бесполезная трата виброизоляции на обклеивание каждого сантиметра кузова.

Кстати, полная вибро-изоляция на Т23 не дает заметного уменьшения шумов в салоне, обязательно делайте шумку

Ну-ну)) Занимаюсь шумкой 4 с лишнем года....ты 1 сказал что я профан! )) ы.... нда....
и машинки к соревнованиям по авто звуку готовил и многое другое делали .... Даже как то смешно...

[poh]

на сколоько примерно машина тяжелеет?

[=DIM=]

на сколоько примерно машина тяжелеет?

ну смотри 1 кв. метр виброизоляции (2 мм) весит 3.5 кг, шумоизоляция-очень легкая-на всю машину порядка 10 кг (8мм+4мм) ну и считай сам)))