Сообщений в теме: 170

[nosferato]

Селика 23 не для драга
Просто есть законы физики с которыми не поспоришь...

Что за ерунда? В своем классе машинка едет ОЧЕНЬ хорошо. После настройки будет еще лучше. Если нужно, то можно и закись ставить благо мотор подготовленный и поедет она 13 сек спокойно. Думаю это неплохое время для атмосферной машины, хотя и для турбо крайне достойное

[Черная МАМБА]

Пашка красавчег, единственный человек в клубе, который так серьезно заморочился 23 кузовом. Главное что все усилия были брошенны именно на скоростные характеристики, а не на внешние За это огромный респект. Жду дальнейших обновлений времен в меньшую сторону

+1
кстати если чо у меня есть полуконченные слики 17/225/45 ))

[madman]

+1
кстати если чо у меня есть полуконченные слики 17/225/45 ))

спасибо. еще бы диски отрыть где-нить)))

Что за ерунда? В своем классе машинка едет ОЧЕНЬ хорошо. После настройки будет еще лучше. Если нужно, то можно и закись ставить благо мотор подготовленный и поедет она 13 сек спокойно. Думаю это неплохое время для атмосферной машины, хотя и для турбо крайне достойное

я так тоже думаю. а твоя такая красненькая там же стоит где и моя???

[Caine]

спасибо. еще бы диски отрыть где-нить)))
я так тоже думаю. а твоя такая красненькая там же стоит где и моя???

нед это не его )))

[madman]

вот пару красивых нишняков

на машине

а под капотом сток стоковый

пля не получается под фотками подписывать(((
ща заплачу((((

где-то на вконтактах и на смотра.орг есть видео и фото заездов, если кто знает киньте ссылки

Сообщение отредактировал madman: 25 Июнь 2009 - 21:30

[nos710]

Сэндвич маслокулера с темостатом? что за фирма?

[madman]

Сэндвич маслокулера с темостатом? что за фирма?

один масло кулер)
у меня все нонэйм))) за рекламу не платили(((

самый крутой ништяГ)))

[kortes]

Паше респект за машину и за то, что не бросил проект! Отлично получается!

Пашка красавчег, единственный человек в клубе, который так серьезно заморочился 23 кузовом. Главное что все усилия были брошенны именно на скоростные характеристики, а не на внешние За это огромный респект. Жду дальнейших обновлений времен в меньшую сторону

Мммм... Пашке, как уже сказал респект за машину (и отдельное спасибо за маховик ), но я с тобой не соглашусь Антон. Лион самый первый, на моей памяти, серьёзно заморочился на тюнинг 23 кузова. Опять же есть Валера, который поставил 23 на полный привод... В общем, Пашка не единственный. Но он один из немногих, кто серьёзно тюнит 23. Паш, без обид...

Сэндвич маслокулера с темостатом? что за фирма?

Это маслокулер MWR. Паш, для установки таки остался без противотуманки или перенёс маслокулер в другое место?

[madman]

Паше респект за машину и за то, что не бросил проект! Отлично получается!



Мммм... Пашке, как уже сказал респект за машину (и отдельное спасибо за маховик ), но я с тобой не соглашусь Антон. Лион самый первый, на моей памяти, серьёзно заморочился на тюнинг 23 кузова. Опять же есть Валера, который поставил 23 на полный привод... В общем, Пашка не единственный. Но он один из немногих, кто серьёзно тюнит 23. Паш, без обид...



Это маслокулер MWR. Паш, для установки таки остался без противотуманки или перенёс маслокулер в другое место?

туманки в топку)))
я заморачиваюсь на атмо. труба и полный привод будет на тех машинах. которые предназначены для этого

[kortes]

у меня все нонэйм))) за рекламу не платили(((

Да ладно?

я заморачиваюсь на атмо. труба и полный привод будет на тех машинах. которые предназначены для этого

Да, за атмо респект! Тут спору нет - из атмосферников наверно в клубе никто так не заморачивался....

[madman]

Да ладно?

честно))) отдельное спасибо сервису. в котором все это делается.
а так же кактусу (за ништяки) и Киру (эксплоужену) за помощь в проекте и как ОЧЕНЬ ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ (который не бросает в тяжелые времена, таких людей мало осталось)

Сообщение отредактировал madman: 25 Июнь 2009 - 21:39

[nos710]

фирма в принципе не важна,главный для меня вопрос в проставке под фильтр есть термостат или нет?

[madman]

фирма в принципе не важна,главный для меня вопрос в проставке под фильтр есть термостат или нет?

это ж 23!!! не гэтэфор!!! у меня проставок нет

это ж 23!!! не гэтэфор!!! у меня проставок нет

а вот решение проблем с охлаждением масла)))

[nos710]

это ж 23!!! не гэтэфор!!! у меня проставок нет
а вот решение проблем с охлаждением масла)))

да причем тут форик, термостат в масляной проставке нужен чтоб масло до 70 градусов через куллер не шло.


ps уже нашел в нете что там есть встроенный термостат
http://store.monkeyw...products_id=961

Сообщение отредактировал nos710: 25 Июнь 2009 - 21:48

[madman]

да причем тут форик, термостат в масляной проставке нужен чтоб масло до 70 градусов через куллер не шло.


ps уже нашел в нете что там есть встроенный термостат
http://store.monkeyw...products_id=961

хммм. а где написано что именно до 70?

[nos710]

хммм. а где написано что именно до 70?

ну там не написано,но аналогичные hks и greddy открываются при температуре 70-80 градусов, этот не исключение я думаю

[Sanchello]

Пашка-молодец) помню обкатку ..Последние 300 км)))))  Едет лучше ,однозначно,стока

[MTA]

Что за ерунда? В своем классе машинка едет ОЧЕНЬ хорошо. После настройки будет еще лучше. Если нужно, то можно и закись ставить благо мотор подготовленный и поедет она 13 сек спокойно. Думаю это неплохое время для атмосферной машины, хотя и для турбо крайне достойное

конечно ерунда, только все нормальные проекты по 23, заканчиваются чем? 3S-GTE и полным приводом... и с чаго бы ето вдруг?
Или щас опять начнется что 23 едет?
\зы если че у меня 23;)
Я и не спорю паша молодец... заморочился сильно... но скажу только "Рожденный ползать, летать не сможет"...

[Jeff]

молодца! поздравляю!
упорство и труд - все перетрут
проект отличный, и фишка именно в том, что это атмо
удачи в дальнейшей постройке

[nosferato]

конечно ерунда, только все нормальные проекты по 23, заканчиваются чем? 3S-GTE и полным приводом... и с чаго бы ето вдруг?

А есть хоть один нормальный проект по Т23? Или я что-то не заметил? Пока никто, повторяю НИКТО грамотно к постройке мотора на Т23 не подходил. Зная от начала и до конца все что делалось с машиной лиона могу сказать, что там очень много было сделано неверных решений.

Тут стоит задача построить злой атмосферник. Пока все получается. На данный момент машина показала 200 л.с. на колеса! (замер по G-tech). В ближайшее время будет нормальный замер и донастройка на стенде из того что я знаю и вот тогда и посмотрим кто в ее классе сможет выступить против.