Сообщений в теме: 74

[kavar505]

я понимаю на форуме тазоводов написать, что в ней 250 сил, но здесь-то зачем себя на посмешище выставлять
мотор 1,6 250 сил, даже звучит нелепо!!!

а что тут нелепого??? мини купер ГП 1.6 компрессор 220 сил...

[polosaty]

"Не отжигал, на 7000 об. сцепу не бросал, в гонках не участвовала, бережная эксплуатация, ездил дедушка на дачу)))"

На последних двух фото, заезды с Фокусом ST(чипованый) и Чероки SPT-8

[kavar505]

но суть в другом... хоть антоха и не может смериться что на коленке в гараже сняли с 1.6 больше коней чем на заводе тойота с 2-х литров....

суть в том что машина убогая по определению!!!! кусок я извиняюсь за вырожение....
и зачем продавать тут такое я не понимаю.. я лучше б купил старлет турбовый и ездил на спринты.. чем дергаться на драге... на этом произвидении отечественного автопром есдить-то противно!!!! (все слова именно по отношению к 10-му семейству, тк 9-е семейство уважаю)

эх заехать бы((((

не советую... он тебя объедет а ты очередной двигатель похоронишь..)))

[AntoxaS]

а что тут нелепого??? мини купер ГП 1.6 компрессор 220 сил...

сравнил жопу с пальцем....

[kavar505]

сравнил жопу с пальцем....

ага.. и этот палец не сильно-то от меня отстает...
так что 250-сильный таз легко может объехать и 205-ю и уж тем более 185-ю...

[AntoxaS]

ага.. и этот палец не сильно-то от меня отстает...
так что 250-сильный таз легко может объехать и 205-ю и уж тем более 185-ю...

объясни как стоковый блок тазовский может все это выдержить?

[steklorezzz]

выдежит без проблем на ковке.

[frost]

Ребята, вы чего, никто на тазах не ездили? И так понятно, что блок с маркировкой "сделано в СССР" может и не такие издевательства выдержать, достаточно его гильзануть. И откуда инфа, что он стандартный ваще?
Не надо биться головой о стену собственного непонимания. Девушка пиарит таз друга, а вы развели полемику "кто кого объедет". Все всех победят, успокойтесь. И оч прошу, не надо поливать гавном тазы, просто потому, что они тазы. Это, к сожалению, больше похоже на правило, но к счастью, у него достаточно исключений. Не исключено, что данный экземпляр как раз оным и является.

[КОТ]

Ребята, вы чего, никто на тазах не ездили? И так понятно, что блок с маркировкой "сделано в СССР" может и не такие издевательства выдержать, достаточно его гильзануть. И откуда инфа, что он стандартный ваще?
Не надо биться головой о стену собственного непонимания. Девушка пиарит таз друга, а вы развели полемику "кто кого объедет". Все всех победят, успокойтесь. И оч прошу, не надо поливать гавном тазы, просто потому, что они тазы. Это, к сожалению, больше похоже на правило, но к счастью, у него достаточно исключений. Не исключено, что данный экземпляр как раз оным и является.

И мудрый Каа всех помирил, и пересели люди с Селик на ТАЗы, и ТАЗоводы с любовью стали относиться к японскому автопрому, особенно праворукому))))))))))))))

[AntoxaS]

И мудрый Каа всех помирил, и пересели люди с Селик на ТАЗы, и ТАЗоводы с любовью стали относиться к японскому автопрому, особенно праворукому))))))))))))))

все пересели на тазы, а Каа остался ездить на форике с гламурными катками продолжая объезать полуживые тазики)))

[HeavenlyAngel]

все пересели на тазы, а Каа остался ездить на форике с гламурными катками продолжая объезать полуживые тазики)))

Тема пользуется невероятной популярностью))))) Топикстартеру: девушка, понимаете, слова вашего красавчега под сомнение ставят из-за того, что он не дал никакой конкретной инфы по истории постройки. это наводит на мысли, что он либо преувеличивает мощность своего автомобиля, либо он не в теме и его ввели в заблуждение чтоб снять бабла за установку пластмассовой турбины

[frost]

все пересели на тазы, а Каа остался ездить на форике с гламурными катками продолжая объезать полуживые тазики)))

ну а сопсна почему бы и нет, тока вот я не обижаюсь и не злюсь, когда меня объезжает какойнить отечественный гонщег

[nos710]

Зря вы тазы недооцениваете,бываю ооочень быстрые тазы,которым форик в подметки не годится. Но ездят они не долго но быстро.

вот ради интреса если не лень прочитайте все темку http://www.vaz.ee/fo...opic=17662&st=0

это ее последний замер

Мощность: 375,2 л.с.
Крутящий момент: 454,6 Нм
Давление: 1,29 бар.

[Паха]

Во первых фориковский блок держит 1.7, но недолго. Во вторых тазы выигрывают не за счёт мощьности, а за счёт веса. А собрать можно что угодно, былоб желание и деньги.

[Personage]

Видел заезд 14-ой и WRX STI (320-330 л.с.) в Новосибирске прошлым летом.
Субарик слил, немного, но слил. Это к вопросу о том, едут ли тазы.
И присоединяюсь к стройным рядам непонимающих тазотюнинг. Не соотвествует сумма вложений и усилий полученному результату, точнее срокам получения от него удовольствия.
Ну и множество других доводов...

Сообщение отредактировал Personage: 08 Июль 2009 - 17:31

[nos710]

Тут надо просто понимать разницу,корчеванные тазы это машина чисто для гонок и ее бюджет намного меньше чем аналогичной иномарки и доступность комплектующих,поэтому тазы так и популярны. А на том же форике можно ездить каждый день и при этом он достаточно быстр. Нельзя просто сравнивать корчеванные тазы и нормальную быструю машину на каждый день с кондеем и всем остальным,они предназначены для разного. Вот эта восьмерка которую я кинул ссылкой выше, объезжает все ино в своем классе да и в других более высоких классах,но разве можно на ней каждый день ездить)))

И присоединяюсь к стройным рядам непонимающих тазотюнинг. Не соотвествует сумма вложений и усилий полученному результату, точнее срокам получения от него удовольствия.

Очень даже соответствует,бюджет построения таза в разы меньше и приход эт этого огромный и результаты очень впечатляющие

[Personage]

Тут надо просто понимать разницу,корчеванные тазы это машина чисто для гонок и ее бюджет намного меньше чем аналогичной иномарки и доступность комплектующих,поэтому тазы так и популярны.

Это все понимают, но зачастую исключая владельцев.

Очень даже соответствует,бюджет построения таза в разы меньше и приход эт этого огромный и результаты очень впечатляющие

А срок службы?)) А осознание того, что чтобы ты не сделал, какой бы результат не показал, его оценят только тазоводы?))

P.S.: Я не сравниваю авто (мне кажется здесь никто не сравнивал кстати), просто высказываю отношение к предмету разговора.

Сообщение отредактировал Personage: 08 Июль 2009 - 18:26

[nos710]

Это все понимают, но зачастую исключая владельцев.

А срок службы?)) А осознание того, что чтобы ты не сделал, какой бы результат не показал, его оценят только тазоводы?))

Для гонок этого срока службы хватит с головой. она ж не на каждый день. да и ремонт стоит копейки.

Почему только тазоводы оценят? оценят все те кого на гонках ты натянешь. Когда меня на 202ой на моей восьмерка натянула я чувствовал разочарование в своей машине и респект к хозяину 08.

Я не защищаю тазоводов,просто подчеркиваю что не надо сравнивать корчеванные быстрые тазы с повседневными машинами. тазы будут быстрее но они менее комфортные и надежные,но быстрые с этим спорить бесполезно.

[REAN]

у нас в прошлом году на официале в финальном заезде турбовая десятка с нижнего вынесла 450-сильную аудюху s8 (которая правда на автомате, но все же)
так что ничего сверхъестественного в 10-ке, которая в объявлении нету
если ЭТА машина реально едет, то ценник "сладкий"