Сообщений в теме: 169

[NoS_]

Sir, это или помпа или банальная воздушная пробка в системе охлаждения двигателя, ну не умеют еще в нашем славном городе Красноярске грамотно менять ОЖ в 2ZZ, картинку на капоте посмотреть тоже не могут. Что расширительный бачек сначала надо открутить и приподнять над уровнем двигателя это ваще не дагадаюцца ни в жисть.
Если б это был заклинивший термостат тогда бы печка работала по-любому.
А вот если это помпа то тогда всё гораздо хуже, хотя тоже чиницца, главное не запустить процесс.

[gcat]

Если б это был заклинивший термостат тогда бы печка работала по-любому.
А вот если это помпа то тогда всё гораздо хуже, хотя тоже чиницца, главное не запустить процесс.

так никто и не ответил: печка входит в малый круг или нет?

[NoS_]

Если бы печка входила в большой круг, то зимой машину бы невозможно было нагреть до рабочей температуры. Печка в малом круге.
Термостат в данном случае скорее всего ни причем.
За какое количество времени двигатель перегреваеться?

[Stalker]

Если б это был заклинивший термостат тогда бы печка работала по-любому.
А вот если это помпа то тогда всё гораздо хуже, хотя тоже чиницца, главное не запустить процесс.

так никто и не ответил: печка входит в малый круг или нет?

малый

[Sir]

Термостат закрылся и решил больше не открываться. Это раз, и видимо гдето еще пробка была воздушная. По итогу - сняли генератор, патрубок, достали термостат - чистый. Бросили в кипящий чяйник- открылся, достали - закрылся. Поставили назад првоерили систему на воде - все ок. Залили кастроловский антифриз и все счастливы

[oleg579]

ага, проходили такое
давай, удачи и не ломайся больше

[NoS_]

Термостат закрылся и решил больше не открываться. Это раз, и видимо гдето еще пробка была воздушная.

Это как раз и было следствием воздушной или паровой пробки, термостат был холодный поэтому и не открывался. Хорошо заметил вовремя и не забил.
Теперь на расход масла обрати повышенное внимание, хотя бы первое время.

[gcat]

Если бы печка входила в большой круг, то зимой машину бы невозможно было нагреть до рабочей температуры.

да? это как это? если ОЖ циркулирует внутри двигателя и не попадает в печку - с какого перепуга машину невозможно былоб прогреть до рабю температуры?
другое дело - да, воздух из нее шел бы теплый только когда термостат открывался бы. сразу и резко.

[Den]

Если бы печка входила в большой круг, то зимой машину бы невозможно было нагреть до рабочей температуры.

да? это как это? если ОЖ циркулирует внутри двигателя и не попадает в печку - с какого перепуга машину невозможно былоб прогреть до рабю температуры?
другое дело - да, воздух из нее шел бы теплый только когда термостат открывался бы. сразу и резко.

малый круг - двигатель и радиатор отопителя
большой круг - двигатель, радиатор топителя, радиатор фронтальный

Если бы у тебя печка входила только в большой круг, то зимой у тебя было бы холодно в машине до тех пор пока жидкость не нагреется до температуры срабатывания термостата, а по факту она начинает дуть теплым воздухом уже через три минуты работы.

[NoS_]

2gcat, прости, слегка описался, лютой зимой, вслучае включения печки в большой круг, салон автомобиля невозможно было бы прогреть до приемлемой температуры.
А потом, в момент включения термостата, горячий воздух бы подул на холодные стекла, и они скорее всего бы потрескались, а то и выкрошились, и в салоне опять бы стало прохладно.

[gcat]

2gcat, прости, слегка описался, лютой зимой, вслучае включения печки в большой круг, салон автомобиля невозможно было бы прогреть до приемлемой температуры.  
А потом, в момент включения термостата, горячий воздух бы подул на холодные стекла, и они скорее всего бы потрескались, а то и выкрошились, и в салоне опять бы стало прохладно.

а, ну это да. а то я уж испугался =)
а про то, что салон хрен прогреешь - эт я знаю. на фелициях родовая болячка - термостат (он пластиковый!) зимой уши крепленимя трескаются, клапан встает внутри "раком" и он постоянно открыт.
картонка за радиатор спасает еле-еле, но в пробках шанс закипеть был пару раз. ездить невозможно - холодный воздух из печки. t двигателя в районе 60-70C - не больше
PS кстати , слышал что в некоторые жаркие страны автомобили поставляются без термостатов =)

[Sir]

2noS а как можно такое запустить ?) Перегрев гдето после 4х минут езды. А если с реальными стартами - то и того быстрее

[Stalker]

2gcat, прости, слегка описался, лютой зимой, вслучае включения печки в большой круг, салон автомобиля невозможно было бы прогреть до приемлемой температуры.  
А потом, в момент включения термостата, горячий воздух бы подул на холодные стекла, и они скорее всего бы потрескались, а то и выкрошились, и в салоне опять бы стало прохладно.

а, ну это да. а то я уж испугался =)
а про то, что салон хрен прогреешь - эт я знаю. на фелициях родовая болячка - термостат (он пластиковый!) зимой уши крепленимя трескаются, клапан встает внутри "раком" и он постоянно открыт.
картонка за радиатор спасает еле-еле, но в пробках шанс закипеть был пару раз. ездить невозможно - холодный воздух из печки. t двигателя в районе 60-70C - не больше
PS кстати , слышал что в некоторые жаркие страны автомобили поставляются без термостатов =)

приходила к нам такая машина. эмиратская или какая-то африканская. и всё таки сделали её.

[NoS_]

2sir - А на температуру можно не смотреть и фсё

[Feniks]

Братья подскажите что делать!!! У меня из печки идет холодный воздух и движок перегревается.Месяц назад такая проблема уже была.Заменил термостат,но это не помогло.Прокачали систему охлаждения в ара сервисе и все вроде заработало,но не надолго( Теперь снова таже проблема.Судя по всему не цыркулирует антифриз в системе.Я где-то слышал, что на т23 эта проблема встречается.Че делать?Куда ехать? У меня гтс праворулька

[Feniks]

Братья подскажите что делать!!! У меня из печки идет холодный воздух и движок перегревается.Месяц назад такая проблема уже была.Заменил термостат,но это не помогло.Прокачали систему охлаждения в ара сервисе и все вроде заработало,но не надолго( Теперь снова таже проблема.Судя по всему не цыркулирует антифриз в системе.Я где-то слышал, что на т23 эта проблема встречается.Че делать?Куда ехать? У меня гтс праворулька

[Kostos]

пробка в системе, не правильно прокачали! там надо задирать машину, поищи поиском - недавно кто-то подробно описывал как делать!

[Kostos]

см в ремонте

[Feniks]

Никак найти не могу -( Но всеравно спасибо!

[Kostos]

http://www.celica-cl...амена антифриза