Сообщений в теме: 63

[yurrr]

Toyota Celica GT-S
VIN: JTDDY38T430064170
Коробка – 6МТ
Месяц выпуска - 10.2002. Рестайлинг!!!
Калон – кожа, ксенон (ближний/дальний)
Компрессор Greddy, выпуск Greddy,
Система холодного впуска воздуха AEM
Управление двигателем – Greddy E-manage Ultimate, подключается к ПК через USB, диск с программой в комплекте,
APEXi RSM,
TV, DVD, MP3 (голова Kenwood, акустика, 2 усилителя, саб Alpine),
Резина Yokohama AVS Sport 215/45/R17, литье Borbet.
В РФ с мая 2006 г., один хозяин.
Покупалась с пробегом около 18 тыс.миль (реальным!!!), сейчас – около 46 тыс.
Машина с начала года стоит в ожидании нового владельца.
Автомобиль находится в Омске. При необходимости, доставку в Москву, Питер помогу организовать автовозом.
Цена – 530 тыс. рублей.
Телефон: +79131411155 (Юрий)
Дополнительные фото можно посмотреть по ссылке: http://all.auto.ru/c...le/3788771.html

 photo1.jpg   127,21К   27 скачиваний  eng2.jpg   133,04К   29 скачиваний

[fifty50]

салваж но пробег правдивый походу...надо карфакс смотреть


VIN JTDDY38T430064170
Год: 2003
Марка: Toyota
Модель: Celica GTS
Тип кузова: Liftback 2D
Тип двигателя: 1.8L I4 EFI
Произведено в: Japan
Дата последнего события: 02/22/2006
Последний номер техпаспорта: #NV000740272
Последнее показание одометра: 16,734
Штат последней регистрации: NV
Damaged Title Or Major Damage Incident: Нет
Аренда/парк: Нет
Repossessed: Нет
Hail Damage Title: Нет
Автомобиль после NHTSA краш-теста: Нет
Дубликат тайтла: Нет
Water Damaged Title: Нет
Проишествие: Нет
Контроль выхлопа/систем безопасности: Нет
Junk Or Scrapped Title: Нет
Тайтл с исправлениями: Нет
Abandoned Title: Нет
Использование государственными службами: Нет
Odometer Problem Title: Нет
Salvage Title Or Salvage Auction: Да
Insurance Loss Title Or Probable Total Loss: Да
Повреждение огнем: Нет
Fire Damaged Title: Нет
Manufacturer Buyback/lemon Title: Нет
Переработка для вторичного использования: Нет
Использование в прокате: Нет
Регистрация в регионе наводнения, урагана: Нет
Хищение: Нет
Учебный автомобиль: Нет
Frame/unibody Damage: Нет
Использование в такси: Нет
Находится в залоге: Да
Использование полицией: Нет
Rebuilt/rebuildable Title: Да
Grey Market Title: Нет

[yurrr]

Carfax:
Дата: Пробег (миль): Источник: Комментарии:
11/07/2002 NICB (Национальное бюро преступлений в области страхования) Автомобиль изготовлен и отправлен официальному
дилеру
08/09/2003 281 Каталог дилера
Henderson, штат Невада Автомобиль выставлен на продажу
02/13/2004 Невада
Управление Транспортных Средств
Las Vegas, штат Невада Зарегистрировано, как
личное транспортное средство
02/25/2004 Невада
Управление Транспортных Средств
Las Vegas, NV
Запись № 6973670 ПТС выдан или изменен
Сообщено о первом владельце
Сообщено о ссуде или залоговом удержании
12/14/2005 Невада
Управление Транспортных Средств
Henderson, NV
Запись #NV00058 ПРИСВОЕН СТАТУС НЕГОДНЫЙ
02/22/2006 16,734 Невада
Управление Транспортных Средств
Las Vegas, NV
Запись #NV00074 ПРИСВОЕН СТАТУС НЕГОДНЫЙ
ЗАПИСЬ О ВОССТАНОВЛЕНИИ


Autocheck:
VIN: JTDDY38T430064170
Год: 2003
Производитель: Toyota
Модель: Celica GTS
Тип кузова: Hatchback 2 Двери
Двигатель: 1.8L I-4 EFI DOHC
Страна-производитель: Япония

Проверяемые проблемы - Результаты проверки
Брошенное ТС - Нет записей, подтверждающих, что автомобиль был оставлен
Повреждения - Нет записей о повреждениях
Повреждение огнем - Нет записей о повреждениях огнем
"Серая" продажа - Нет записей о "серых" продажах
Повреждение градом - Нет записей о повреждении градом
Страховая потеря - Найдены записи об убытках при страховании
Негодный - Нет записей о негодности ТС
Восстановление - Найдены записи о восстановлении
Повреждения в авариях - Найдены записи о повреждениях в аварии


Автомобиль успешно прошел проверку! База данных AutoCheck для автомобиля 2003 Toyota Celica GTS (JTDDY38T430064170 не содержит никаких событий в прошлом. Такие события могут указывать на повреждения, угоны или другие значительные проблемы.
Проверяемые проблемы - Результаты проверки
Краш-тест NHTSA - Нет записей о краш-тесте NHTSA
Повреждения рамы кузова - Нет записей о повреждениях рамы кузова
Серьезные повреждения - Нет записей о серьезных повреждениях
Отзыв автомобиля производителем - Нет записей об отзыве автомобиля производителем
Проблемы с одометром - Нет записей о проблемах с одометром
Утилизация - Нет записей об утилизации автомобиля
Аукцион аварийных ТС - Нет записей о продаже на аукционе аварийных ТС
Повреждение водой - Нет записей о повреждении водой


VIN: JTDDY38T430064170 2003 Toyota Celica GTS

Дата события Место события Показания одометра Источник данных Подробности
13.02.2004 LAS VEGAS, штат Невада Управление Транспортных Средств ПРОЙДЕН ТО
25.02.2004 LAS VEGAS, штат Невада 405 Управление Транспортных Средств ЗАПИСЬ (Запись №6973670-2571) (Сообщено о залоге)
14.12.2005 HENDERSON, штат Невада Управление Транспортных Средств ЗАПИСЬ (Запись #:NV000582146-1)
14.12.2005 HENDERSON, штат Невада Управление Транспортных Средств ПОВРЕЖДЕН
14.12.2005 HENDERSON, штат Невада Управление Транспортных Средств УБЫТКИ ПРИ СТРАХОВАНИИ
14.02.2006 LAS VEGAS, штат Невада Управление Транспортных Средств ПРОЙДЕН ТО
22.02.2006 LAS VEGAS, штат Невада 16734 Управление Транспортных Средств ЗАПИСЬ (Запись #:NV000740272-1)
22.02.2006 LAS VEGAS, штат Невада Управление Транспортных Средств ВОССТАНОВЛЕН
22.02.2006 LAS VEGAS, штат Невада Управление Транспортных Средств УБЫТКИ ПРИ СТРАХОВАНИИ

[yurrr]

Машина ремонтировалась после удара сзади в Штатах. Спереди никаких повреждений не было - на крыльях, капоте, бампере была родная краска. В России - без происшествий

[zerocool]

Общался в владельцем по телефону насчет компрессора - очень адекватный человек, ценник за едкщую т23 просто сказка даже не думай снижать! Видно что машина вылизана от и до, если все таки надумаешь готов у тебя забрать компрессор, если вдруг тачан совсем не будет продаваться))))) в общем респект тебе

[jim]

похоже действительно неплохой экземплярчик, фактически 2003год, если до начала октября никто не купит, то вероятно куплю я, но мне за 500 нельзя вылезать.

[Maksi]

грамотная селика)цена сладкая

[nos710]

Машина четкая, только тормозов не хватает

[jim]

Машина ремонтировалась после удара сзади в Штатах.

а удар то сильный был, может там багажник в салон вмяли ? я просто немножко не специалист, что это значит.

[jim]

и сколько стоит примерно из Омска в Москву пригнать?

[yurrr]

а удар то сильный был, может там багажник в салон вмяли ?

О силе удара тяжело судить, просто на дне багажника видны следы ремонта. С геометрией все ок, резину тоже не ест. А в багажнике все перекрыто фальшпанелью с усилителями и сабом. Собственно, не было бы карфакса, можно было бы и не упоминать о ремонте)
По доставке: если не брать в расчет тарифы транспортных компаний, то на попутном автовозе, думаю, можно уложиться в 5-10 тыс.руб. Здесь они пустые в западном направлении идут почти все. Своим ходом на бензин уйдет 5-6 тысяч

[tolikspb]

купил бы компрессор отдельно
давно ищу, подумайте. готов дать за него до половины цены нового!

Сообщение отредактировал tolikspb: 28 Август 2009 - 22:53

[zerocool]

Уважаемый в очередь плиз)))))) я уже глаз на него положил

[DarkOmen]

купил бы компрессор отдельно
давно ищу, подумайте. готов дать за него до половины цены нового!

новых нет таких щас)) это 45 штук чтоли? думаю тут пол клуба купят не глядя

[Cyber]

новых нет таких щас)) это 45 штук чтоли? думаю тут пол клуба купят не глядя

в смысле нет новых???

[zerocool]

новых нет таких щас)) это 45 штук чтоли? думаю тут пол клуба купят не глядя

новые то как раз есть и стоят они от 100к)))))

[tolikspb]

новых нет таких щас)) это 45 штук чтоли? думаю тут пол клуба купят не глядя

это смотря где искать, кое где есть
я не уловил сути твоей фразы, ты можешь читать мои мысли?
и я не предлагал 45, стоимость нового я знаю , их еще можно найти, но стоят они дороже несколько 100к, хотя могу ошибаться, последний раз пробивал в мае, наличие давали, но естессно не в США это кстати было, без дилерской скидки, потому и не купил!
да и не думаю что купят , опыт мне многолетний подсказывает

а разговор о цене я буду вести личкой с автором и владельцем, причем тут ты? ты курируешь продажу этого авто, что придумываешь на ходу 45рублей?

Сообщение отредактировал tolikspb: 30 Август 2009 - 14:37

[madman]

никто не купит))) все только трындеть будут, а потом кризис давай дешевле)))

гонялся где на машине???
зачем копрессор ставил?

[yurrr]

Ну как зачем ставил - чтобы ехала!!)) В 2007м году здесь в Омске в финале класса FSA (до 2,5 литров) объехал S2000. Выложил видео на ютубе - только там качество отвратное, сорри - . Звук высокий - это как раз от компрессора. Вживую - очень красиво!!)) Время, если память не изменяет - около 14,5 секунд. С 2008го года с таким временем на соревнованиях делать было уже нечего, но времени на доработку не было совсем - поэтому не гонялся.
Насчет цены - торг ради торга и торг с целью купить - это немножко разные понятия. Все обсуждается - вопрос реальной заинтересованности человека, который торгуется

[jim]

а продаешь зачем такую хорошую машинку ? ))