Сообщений в теме: 432

[Flip]

Я кстати заметил, все GT в обвесе, с нуливиками/примотками и так далее )  
а GTSки все обычные, ну в основном, нет - есть уникумы конечно ....

Тож заметил такую тенденцию,видимо изначально человек хочет купить gts,а потом покупает gt и на оставшиеся её обвешивает...типа не едет,но выглядит

[sergey_petrov]

Тож заметил такую тенденцию,видимо изначально человек хочет купить gts,а потом покупает gt и на оставшиеся её обвешивает...типа не едет,но выглядит

да ...ня все это
просто ГТ реально намного больше в природе встречается чем ГТС
вот с ними и извращаются больше

[Stalker]

неа. просто на ГТ пытаются ездить как на ГТС. к тому же бьют их , а потом экономят и ставят дешевые нулевики чтоб подешевле ремонт обошелся. потом моторы перебирают

[Витo]

Братцы мне этот нулевик побарабану, какую купил на той и езжу.

[Stalker]

не вопрос. катайся. когда будет масло жрать 1л на 1500 обращайся. или когда обороты поплывут или не будет их на холостых тоже. я тебе объясню откуда ноги растут у этих проблем

[Ejishka]

Сталкер! мне объясни... у меня жрет столько

[Кактус]

Через нуливик пыль грязь и вода попадает в двигатель ...

[Ejishka]

У меня нет нулевика

[Stalker]

позвони мне. расскажешь.

[Витo]

Сталкер я ктебе уже и так подъеду, на месте всё и расскажешь, о.к?

[bakk]

Братцы помогите, купил селику GT 2002г. 3 недели назад, неделю назад загорелся чек, грешу на нулевик может из-за него т.к обороты постоянно пляшут, но хотелось-бы узнать точно. сам живу в г.Щёлково но в местных сервисах програм на селики нет. подскажите в какой сервис лучше обратится-желательно чтоб работал в выходные дни и желательно поближе к Щёлково. Заранее благодарю Всех от Души!

Тоже живу в Щелково, тоже нулевик. Езжу в МДС, хотя и не рядом с Щелково.
Если не хочешь менять нулевик, не рекомендую ставить тряпошное барахло, купи фирменный паралоновый.

[dima111]

Вариантов может быть уйма. Нужно знать код ошибки. Возможно сбросить снятием клемы с АКБ. Очень распространена проблема с бензином почитай ссылку http://www.celica-cl...opic.php?t=5265

[Stalker]

Сталкер я ктебе уже и так подъеду, на месте всё и расскажешь, о.к?

да не вопрос

[Витo]

Тож заметил такую тенденцию,видимо изначально человек хочет купить gts,а потом покупает gt и на оставшиеся её обвешивает...типа не едет,но выглядит



Уважаемый Flip, не хочу стобой заниматься словоблудием-могу сказать одно: Я что хотел то и купил!!! А сюда обратился за помощью а не для того чтоб тут кто-то умничал что я могу себе купить а что нет!!! а коли говорить о том что едет- так надо покупать "ВЕРОН" но на его стоимость можно штук 50 GTS купить

[VVTIntel]

http://www.celica-cl...&highlight=chek

Verun4ick походу не далека от истины... у меня t23 gt - америкос, обороты всегда скакали, больше года, и было масло жрало, и двигло чистил, заливался где попало но в основном на юкосе 92м, последние 4 раза залился в BP (карта малина заставила =) - вчера загорелся check - сроду не горел, машина как вела себя так и ведет, пока не нервничаю.... Кста скажите с checkом ездить то вообще не опасно? И если это все таки дело в бензине то чё делать, чё этот bp-ублюдочный бензин мне засрал, что менять?

[ARTS]

http://www.celica-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6010&highlight=chek

Verun4ick походу не далека от истины... у меня t23 gt - америкос, обороты всегда скакали, больше года, и было масло жрало, и двигло чистил, заливался где попало но в основном на юкосе 92м, последние 4 раза залился в BP (карта малина заставила =) - вчера загорелся check - сроду не горел, машина как вела себя так и ведет, пока не нервничаю.... Кста скажите с checkом ездить то вообще не опасно? И если это все таки дело в бензине то чё делать, чё этот bp-ублюдочный бензин мне засрал, что менять?

с чеком ездит половина клуба, надо только пробить ошибку через комп, и если ничего криминальног типа как у меня ( ошибка во вторичном впуске) то ездий скоко хочешь - опасность можеть быть если на горящем чеке возникнет другая ошибка - более серьезная( так можно и движок посадить или еще чего...) то ты об этом не узнаешь

[Romio]

http://www.celica-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6010&highlight=chek

Verun4ick походу не далека от истины... у меня t23 gt - америкос, обороты всегда скакали, больше года, и было масло жрало, и двигло чистил, заливался где попало но в основном на юкосе 92м, последние 4 раза залился в BP (карта малина заставила =) - вчера загорелся check - сроду не горел, машина как вела себя так и ведет, пока не нервничаю.... Кста скажите с checkом ездить то вообще не опасно? И если это все таки дело в бензине то чё делать, чё этот bp-ублюдочный бензин мне засрал, что менять?

с чеком ездит половина клуба, надо только пробить ошибку через комп, и если ничего криминальног типа как у меня ( ошибка во вторичном впуске) то ездий скоко хочешь - опасность можеть быть если на горящем чеке возникнет другая ошибка - более серьезная( так можно и движок посадить или еще чего...) то ты об этом не узнаешь

точнее сказать не половина клуба, а почти все

[ARTS]

http://www.celica-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6010&highlight=chek

Verun4ick походу не далека от истины... у меня t23 gt - америкос, обороты всегда скакали, больше года, и было масло жрало, и двигло чистил, заливался где попало но в основном на юкосе 92м, последние 4 раза залился в BP (карта малина заставила =) - вчера загорелся check - сроду не горел, машина как вела себя так и ведет, пока не нервничаю.... Кста скажите с checkом ездить то вообще не опасно? И если это все таки дело в бензине то чё делать, чё этот bp-ублюдочный бензин мне засрал, что менять?

с чеком ездит половина клуба, надо только пробить ошибку через комп, и если ничего криминальног типа как у меня ( ошибка во вторичном впуске) то ездий скоко хочешь - опасность можеть быть если на горящем чеке возникнет другая ошибка - более серьезная( так можно и движок посадить или еще чего...) то ты об этом не узнаешь

точнее сказать не половина клуба, а почти все

на япах нету чека 8)

[Romio]

http://www.celica-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6010&highlight=chek

Verun4ick походу не далека от истины... у меня t23 gt - америкос, обороты всегда скакали, больше года, и было масло жрало, и двигло чистил, заливался где попало но в основном на юкосе 92м, последние 4 раза залился в BP (карта малина заставила =) - вчера загорелся check - сроду не горел, машина как вела себя так и ведет, пока не нервничаю.... Кста скажите с checkом ездить то вообще не опасно? И если это все таки дело в бензине то чё делать, чё этот bp-ублюдочный бензин мне засрал, что менять?

с чеком ездит половина клуба, надо только пробить ошибку через комп, и если ничего криминальног типа как у меня ( ошибка во вторичном впуске) то ездий скоко хочешь - опасность можеть быть если на горящем чеке возникнет другая ошибка - более серьезная( так можно и движок посадить или еще чего...) то ты об этом не узнаешь

точнее сказать не половина клуба, а почти все

на япах нету чека 8)

Тогда есть два варианта
1)тебе повезло
2)это вопрос времени

[rain]

Chek снова загорелся, поехал сделал диагностику и вот приговор:
1 или нет катализатора;
2 или катализатор забился;
3 или плохое качество топлива и EURO2 не справляется...
Сказали, что это стандартная проблема Американских машин (тогда причем нормы EURO2)...

Не ребята вы меня удивляете, заливать в 1zz и 2 zz 92бензин
Может вы себе не ту машину купили?? попробуйте залить 76 может чек перестанет гореть.. Особенно это актуально для 2zz с его степенью сжатия 11,5.
В эти моторы нужно лить не ниже 95 бензин, а еще жалуетесь на всякие проблемы и не надежность моторов...

+1 всегда заправляюсь только 98!!! тьфу тьфу ниразу чек не горел!