
Ищу ценителя
#101
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 23:16
За билет на самолет заплатить могу туда и обратно или сольешься, форумная Ванга?
Если ты найдешь что-нибудь, о чем я утаил или не знаю, ты компенсируешь мои расходы в двойном размере.
Готов или сольешься?
#102
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 23:26
но enrage


#103
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 07:24
Приезжай и расскажи, если за свои слова готов ответить.
За билет на самолет заплатить могу туда и обратно или сольешься, форумная Ванга?
Если ты найдешь что-нибудь, о чем я утаил или не знаю, ты компенсируешь мои расходы в двойном размере.
Готов или сольешься?
Смысл, кому надо будет, всё равно приедет и посмотрит авто.
Я свою машину когда продавал: тоже мне народ писал, что унылая она, и.т.д., и.т.п., всё равно она в итоге нашла своего покупателя

Вроде всё нормуль, полёт нормальный

#104
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 08:36
Бред конечно какой-то! О Ванге, звучит, как оскорбление. Я не ГАДАЮ!Приезжай и расскажи, если за свои слова готов ответить.
За билет на самолет заплатить могу туда и обратно или сольешься, форумная Ванга?
Если ты найдешь что-нибудь, о чем я утаил или не знаю, ты компенсируешь мои расходы в двойном размере.
Готов или сольешься?
Прилететь? Легко! Дорога + 30000 рублей на оплату моих услуг.
А вот найду или нет - это вопрос )) И ответить на него не могу,так как НЕ ГАДАЮ

Я не писал,что ты пытаешься кого-то обмануть! Все,что видел написал и не вижу особого смысла в дальнейшей полемике.
#105
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 10:35
Итак, начнем.
Что касается зазоров:
Левая дверь, верх

Левая дверь, низ

Правая дверь верх

Правая дверь низ

Капот слева


Капот справа


6 мм против 2 мм, говорите? А 7 мм против 5 мм не хотели?
Насколько я понимаю суть таких людей, извинений не последует, им главное: набросить, а там уж пусть оправдываются.
Далее:
Стоковый капот

А теперь пластиковый капот незадолго до ДТП:

Как можно отметить, глядя на фото, зазоры далеки от идеальных, но капот этот был установлен взамен стокового по причине эффективной продувки подкапотного пространства от больших масс горячего воздуха. С этой задачей он справляется отлично (поскольку все выдувы установлены от стокового 205го капота), и 2 лишних мм зазоров в этом нисколько не мешают.
Идем дальше:
Левая фара

Правая фара

Ты не поверишь,но мне плевать на самоутверждение и блеск )) Я это все перерос давным давно. Да и самоутверждаются нормальные люди совсем не этим.
Даже моя старая тема в кузовном ремонте не для блеска,а немного раскрыть особенности этого ремонта и показать его людям.
Кривой капот выкинь на фиг,если дело реально в нем. Такой сервис (суперстапель,все дела),а вытянуть и по человечески отрихтовать переднюю панель не смогли. Смех.
Удар,то - фигня. По неровностям в плоскостях крылья-дверь скажешь,что нибудь? По фото зазоры не 5 и 3,а примерно 6 и 2,но на абсолютную точность не претендую.
В живую,имея только фонарик и яму,рассказал бы о твоей машине все,что с ней было. Даже чего ты не знаешь
Я уж как-нибудь САМ разберусь, что мне делать с МОИМ ИМУЩЕСТВОМ и решу, что выкидывать, а что - нет. Цели для которых установлен пластиковый капот, озвучены мною выше.
Бред конечно какой-то! О Ванге, звучит, как оскорбление. Я не ГАДАЮ!
Прилететь? Легко! Дорога + 30000 рублей на оплату моих услуг.
А вот найду или нет - это вопрос )) И ответить на него не могу,так как НЕ ГАДАЮ
Я не писал,что ты пытаешься кого-то обмануть! Все,что видел написал и не вижу особого смысла в дальнейшей полемике.
Конечно, ведь это я зашел под твоим ником и написал вот это:
Денег конечно закопано в тачку - мама не горюй.
Был бы покупателем, задал бы пару "не хороших" вопросов
И вот это тоже я написал:
В общем так. Решил не молчать (ТС про вопросы писал,по этому распишу,что вижу),плюс посоветовался с авторитетными людьми на форуме - говорят пиши.
Сообщение отредактировал Capo regime: 22 Декабрь 2014 - 11:17
#106
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 10:45
В этом году поменял дверной уплотнитель водительской двери взамен протертого (ну и по мелочи, форсунки омывателя веерные от Toyota Camry, новый насос омывателя, сеточку в горловину бачка, всякие пистоны в багажник, всего и не упомнишь):

И поставил так желанные всеми владельцами Toyota Celica оригинальные накладки на пороги:

Кстати, для любителей наброса:
Машина выставлена на продажу вот по какой причине: сейчас есть несколько интересных мне авто, стоящих дороже, чем у меня будет на руках после продажи второго автомобиля. Цели избавиться от нее нет и никогда не будет.
Если к тому времени, как буду менять автомобиль, желающих не будет на нее - оставлю себе, тем более, что каждая поездка на ней дарит мне массу положительных эмоций: машина рулится просто отменно, все очень удобно, великолепное чувство автомобиля, очень острое и ничем не задемпфированное, как есть мясо с ножа, не все поймут.
Сообщение отредактировал Capo regime: 22 Декабрь 2014 - 11:19
#107
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 12:57

Вот скажи мне, американец, в чём сила? Разве в деньгах?
#108
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 13:47

Если есть недостатки по кузову - найду. Если нет,естественно - не найду.
А есть они или их нет - не гадаю,я не гадалка. Это ответ о приезде к тебе.
Вот по этой фотографии разница зазоров огромна.
http://vfl.ru/fotos/...a8f7276490.html
Двери - крылья,я не писал о ширине зазоров. По фото видно,что элементы не в одной плоскости. Один элемент выступает за другой и наоборот.
О капоте -это просто совет. Причину указал. Считаю свои вопросы уместными и подавляющая часть ответов получена.
Еще раз. На абсолют не претендую. Это было мое мнение. Имею на него полное право.
То,что ты злишься не есть гуд. Можно реагировать более адекватно.
PS. И со стоковым капотом зазоры не на 5,с пластиковым хуже. С последним - ужас.
Конечно все ИМХО!
#109
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 16:21
а пластиковый бампер это хорошо
на рынке среди кучи мусора эта машина просто красавица
все в сравнении познается
#110
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 17:24
Я бы не злился, если бы человек приехал посмотреть эту машину, нашел бы кучу проблем, потом все бы их здесь честно выложил.
И если бы он выложил правду, вопросов бы у меня к нему НЕ БЫЛО.
А не пытался блистать здесь своим "диагнозом по фото", сидя на диване у себя дома и задавая "неудобные вопросы", представив диагноз, как истину в последней инстанции, еще и с указанием, что и куда мне нужно ставить и снимать, ПО ЕГО МНЕНИЮ.
#111
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 17:51
1) (цитата) В списке запчастей капота нет. Из чего можно сделать вывод,что он не был поврежден и остался старым.
Вывод 2, машина делалась именно по этому капоту.
2) (цитата) По фото зазоры не 5 и 3,а примерно 6 и 2,но на абсолютную точность не претендую
3) Каким - то образом изначально проглядел аварийное фото в бортовике. Читал его довольно давно,может забыл.
И то,по пункту 2) визуально (на фронтальном фото) выглядит так,как я написал + - миллиметр, 6 справа и 3 слева
Все остальное считаю написано верно и по делу. Еще раз говорю (последний). Мое мнение не абсолют!
И диагнозом последней инстанции не является. Писал это много раз,не понимаю почему ты этого не видишь
Про "блеск" отвечать надоело.
#112
Отправлено 23 Декабрь 2014 - 09:11
Приношу свои извинения по нескольким пунктам:
1) (цитата) В списке запчастей капота нет. Из чего можно сделать вывод,что он не был поврежден и остался старым.
Вывод 2, машина делалась именно по этому капоту.
Внимательно смотрим на фото со страницы 2 бортового журнала:
1. После ДТП

2. После ремонта

Далее, терпения проштудировать полностью список запчастей хватило (как и тщательного анализа зазоров крыло/дверь по фронтальным фото), а внимания увидеть, что капоты на машине стоят РАЗНЫЕ - НЕТ!
Странное внимание и логика: явного (разные капоты, отсутствие капота в списке запчастей) не замечает, зато надуманную разницу в зазорах по фото - уверенно распознает, как и разницу в зазорах.
И еще мне интересно, кто в здравом уме и не под веществами будет пытаться выровнять машину по БИТОМУ капоту???
Наверное, этому и была посвящена тема "Как по битым запчастям вывести машину в заводские размеры и найти для этого мастеров с ровным руками (наверное, из бывших союзных республик родом), которые тебя с такими запросами не пошлют сразу в пеший тур".
#113
Отправлено 23 Декабрь 2014 - 10:50
На фото не понятно,что капот при ремонте другой (не умею сквозь буквы смотреть)
Отсюда выводы про него. О них написал в предыдущем посте.
Если бы машина делалась по капоту, который будет на ней стоять,то таких финальных зазоров бы не было.
Сделал массу автомобилей по БИТОМ капотам.С зазорами в ноль.) Они были не в хлам конечно. Которые можно восстановить с минимальным слоем шпатлевки.
Вот удар очень похожий на твой - удар прошел ниже и капот остался цел
http://vfl.ru/fotos/...da09394460.html
http://vfl.ru/fotos/...7a19394466.html
И это не единичный случай.
#114
Отправлено 23 Декабрь 2014 - 10:57
Т.е. капот с ЧЕТЫРЬМЯ отверстиями в нем и замками и капот БЕЗ ОТВЕРСТИЙ, БЕЗ ЗАМКОВ и с отпиленным усилителем ОДИНАКОВЫ???
#115
Отправлено 23 Декабрь 2014 - 11:06
Да ну тебя. Надоело "бодаться"Блин, вот нравится мне чтение по диагонали.
Т.е. капот с ЧЕТЫРЬМЯ отверстиями в нем и замками и капот БЕЗ ОТВЕРСТИЙ, БЕЗ ЗАМКОВ и с отпиленным усилителем ОДИНАКОВЫ???

В чем ошибcя - за это извинился.
Машину надо "строить" по элементам которые будут на ней стоять. Из-за этого у тебя сейчас не ровные зазоры.
Их на фото ВИДНО и это оттолкнет покупателей. ВСЕ,больше не пишу тут.
Желаю удачно продать автомобиль! Честно!
#116
Отправлено 28 Декабрь 2014 - 20:31
Ну ты загнул про культовость машины конечно) Я свою бэшку тоже буду культовой называть. Она же в том же кузове что и м5)Потому что это культовая машина.
Потому что это не ВАЗ.
Потому в хорошем состоянии их очень мало.
Потому что левый руль.
Потому что гладиолус)
https://www.youtube....h?v=RhTbd5-LbHg
#117
Отправлено 04 Январь 2015 - 21:40
То же минус летние волки - 450.
#118
Отправлено 05 Январь 2015 - 17:15
Я, конечно, понимаю, что она в хорошем состоянии, но "уникальности" и "культовости" не увидел.
Форик в эти деньги ещё как-то можно понять, но недопривод... Ахтунг. Хотя, автор уже 4-й год ищет ценителя.
Сообщение отредактировал INTRUDER: 05 Январь 2015 - 17:30
#119
Отправлено 06 Январь 2015 - 08:54
Переднеприводная крашеная Селика после аварии за 550 "срочно"? Однако.
Я, конечно, понимаю, что она в хорошем состоянии, но "уникальности" и "культовости" не увидел.
Форик в эти деньги ещё как-то можно понять, но недопривод... Ахтунг. Хотя, автор уже 4-й год ищет ценителя.
1. Хочется отдать машину понимающему человеку, а не 18летнему, обмотающему ее об столб через месяц. Снимать с нее не хочется ничего, хотел бы выручить денег побольше - занялся бы этим.
2. Полный привод управляется трудней, чем передний, преимущества только в прыжке с места, сходу полный привод отстает.
3. Последствия "аварии" видели? Конечно, то, что она крашеная дорогими материалами - скорее минус, надо искать машину в родной затертой краске.
#120
Отправлено 06 Январь 2015 - 09:07
1. Хочется отдать машину понимающему человеку, а не 18летнему, обмотающему ее об столб через месяц. Снимать с нее не хочется ничего, хотел бы выручить денег побольше - занялся бы этим.
2. Полный привод управляется трудней, чем передний, преимущества только в прыжке с места, сходу полный привод отстает.
3. Последствия "аварии" видели? Конечно, то, что она крашеная дорогими материалами - скорее минус, надо искать машину в родной затертой краске.
1. Понимающему - в смысле? Что он должен понимать?) 18-летние на такие машины за такой ценник я думаю не смотрят в принципе.
2. Да, но это уже переделка, коробка не рассчитана на такую мощность с завода и т.п. Управляется лучше где? На треке? Так кто на ней туда поедет. С места как раз самый сок, а тут просто букс бестолковый.
3. Красить можно чем угодно, но факт остается фактом.
ВСё имхо и на правах апа. Уважаю труд автора, но по мне, так не в то русло немного. Под такой проект бы подошла скорее уставшая машина, т.к мотор менять, кузов красить и т.п., а была же вообще конфета идеальная, как рука поднялась)
ЗЫ. Эх, был бы форик, забрал бы за 600 не раздумывая.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей