Сообщений в теме: 52

[MarkeR]

кстати тупой до безобразия вапрос - а как оно меняется? И меняеццо ли вапще? Ну соотв на 205-й.

[Sheleak]

Жень, в слечае стока никак оно не меняется потому как конструкция диффа разная. =)

[MarkeR]

то есть спалил -выкинуть или ставить тунех?

[Sheleak]

чисто теоретически можно в ней диски поменять. но я пока что не разбирал задний дифф.

[Черная МАМБА]

на 231 японке на суперстрате по умолчанию по моему есть ЛСД насколько я знаю..?

[rz]

чисто теоретически можно в ней диски поменять. но я пока что не разбирал задний дифф.

Сзади стоит torqsen и к дисковым он отношения не имеет - он построен на базе червячных шестерен, благодоря этому быстрее срабатывает и более простой в обслуживании.
На нормальных ЛСД все очень жестко кстати - смена масла каждые 10т. км - и это не в жестком режиме. Так что даже на простеньких ЛСД на переднеприводных селикатах думаю масло нужно менять достаточно часто, чтобы счатье не закончилось.

[MarkeR]

rz, на 205-й сзади червяк разве?

[Sheleak]

Кароче тут показания расходятся. На РЦшке 185 точно червяк стоит сзади. Есть блок дифф от 205, думал его разобрать. Там точно узнаем.

[rz]

А что гадать то - на 205ой сзади только торсен.
Можно cusco'вский LSD поставить если очень нужно - но смысла не вижу

[Quadrenal1N]

я нашел кстати способ как проверить есть ли LSD или нет выкручиваешь руль до конца влево или вправо, газ в пол и бросаешь сцепление потом после того как круг машина проехали вокруг своей оси выходишь и смотришь - если две одинаковые паралелльные полосы от резины значит есть блокировка ))) у меня есть - селика сс-3 98 г.в.

[alex_tank]

странный спосб =)) тогда у меня тоже есть =)))
селика сс1-96 год коробка от 3sfe

[Quadrenal1N]

так если бы не было блокировки то одним колесом бы шлифовала все время! на тазах даже видно что одна полоса больше чем другая от резины!

[de1phi]

вывеси колесо ,если на неё вся мощность уходит то блокировки нет