Сообщений в теме: 194

[nos710]

Да. На 246 калде автомат 4 супени. Воткнуть туда мешалку... хм... наверное очень проблематично в связи с отсутствием механических мозгов для этой машины... Хотя слышал тут на встрече калдиноводов, что производили у нас уже такие манипуляции, копай инет)))

Товарищ который делал свап у нас на форуме сидит ник Ларрекс, а на калдина клубе ник Gcat

[Furio]

ну когда буду получать по сто тыщ в месяц чтобы тратить половину на эвика тогда и куплю его)))) я ипал всю зарплату на машину отдавать)))))) ты ценники видел на обслугу эво?))) форик самая бюджетная гонка из полного привода турбо абсолютно по всем параметрам - начиная от запчастей новых и б\у, заканчивая налогом и расходом бенза какой тут нах эво?)))) мне хату скоро отделывать вы чо пацаны?)

данила не даст соврать что разница в обслуге будет раза в 2.5 отличаться) тем более коробки и моторы у эвиков не очень то и живучие если на них жгут хорошо)

эво достойная машина, но я не могу себе ее позволить сейчас, возможно позже))))

в 2.5 раза от форика?) ты не путай фор с 23, он то по обслуге дороже будет)))
Если эво околосток то жрать он будет бенза практически столько же сколько и фор. Я бы не сказала, коробки наоборот у них живучие, по крайней мере пятиступка.

Сообщение отредактировал Furio: 20 Январь 2011 - 11:06

[danila]

после 23 сеялки Эвик конечно дорог в обслуге, но за удовольствие нужно платить.




тем более ЭВО у меня машина выходного дня, поэтому не так все страшно.




любая тачка которая валит требует периодического вливания денег

данила не даст соврать что разница в обслуге будет раза в 2.5 отличаться) тем более коробки и моторы у эвиков не очень то и живучие если на них жгут хорошо)

моторы как раз нормальные, с коробасом - да , бывают проблемы

 по крайней мере пятиступка.

мне все говорят что пятиступка гораздо надежнее 6 стпуки

[nos710]

в 2.5 раза от форика?) ты не путай фор с 23, он то по обслуге дороже будет)))
Если эво околосток то жрать он будет бенза практически столько же сколько и фор. Я бы не сказала, что коробки наоборот у них живучие, по крайней мере пятиступка.

Чем форик дороже 23 в обслуге?) тем что масло еще в раздатке и редукторе менять?) Только бенза больше лить надо, а в остальном тоже самое

мне все говорят что пятиступка гораздо надежнее 6 стпуки

Так и есть на 8ке коробка крепче, на 9ке двиг лучше.

[Etherlord]

а кстати - сколько фор жрет? 20+-?

[Furio]

Чем форик дороже 23 в обслуге?) тем что масло еще в раздатке и редукторе менять?) Только бенза больше лить надо, а в остальном тоже самое



Так и есть на 8ке коробка крепче, на 9ке двиг лучше.

Да по ценам на запчасти. Тот же страт.

Etherlord у меня средний расход около 16 в городе.

[danila]

а у меня расход таков: вечером с юго-востока доехать до смотры, там пульнуть раз 5, и обратно доехать = 500 рублей.

[ironman25]

а кстати - сколько фор жрет? 20+-?

сток, помимо 3ех дюймового выпуска, жрет около 17 литров 98ого бенза, при активной езде.

Сообщение отредактировал ironman25: 20 Январь 2011 - 11:37

[zerocool]

да страт это то понятно))) я сравниваю форь с эвиком))) че мне ее с 23 то смотреть? тем более скока контрактных запчастюлек и б\у в отличном состоянии))) вот видишь данила у тебя выходная машина)) а я себе беру форика на каждый день и на круглый год - расход в 16-17 литров вполне приемлемый)))) у меня у отца Х5 жрет 17-18 3х литровый)))) это вполне) еще раз убеждаюсь что однозначно только форик и еще раз форике) бюджетнее явно ничего не будет....калда все таки более семейная.....а я пожечь иногда люблю)


ну так что господа?))) кто еще желает продать форик и пересесть на эво\сти?)))))))

Сообщение отредактировал zerocool: 20 Январь 2011 - 11:37

[Etherlord]

чет как то он относительно бюджетен на самом деле - я думал что 20-25 =)
или это 2 джейзеты так жрут?

[nos710]

Да по ценам на запчасти. Тот же страт.

Etherlord у меня средний расход около 16 в городе.

Так 23 тоже на страте бывает))) Да и что вы все боитесь страта?) вся подвеска новая стоит 35к это разве много,раз в жизни его поменял и забыл навсегда?) Кроме страта какие запчасти дороже? А про то что ZZ движки разваливаются постоянно я вообще молчу,про то что там лифт болты срезает, муфты VVTi разваливаются, что еще дороже выйдет капиталить ZZ или менять страт)))

чет как то он относительно бюджетен на самом деле - я думал что 20-25 =)
или это 2 джейзеты так жрут?

Джейзеды жрут много, так же как и RB

[lucky_ae91]

чет как то он относительно бюджетен на самом деле - я думал что 20-25 =)
или это 2 джейзеты так жрут?

так крузаки 80е,бензиновые жрут)))

[Furio]

Так 23 тоже на страте бывает))) Да и что вы все боитесь страта?) вся подвеска новая стоит 35к это разве много,раз в жизни его поменял и забыл навсегда?) Кроме страта какие запчасти дороже? А про то что ZZ движки разваливаются постоянно я вообще молчу,про то что там лифт болты срезает, муфты VVTi разваливаются, что еще дороже выйдет капиталить ZZ или менять страт)))

ну допустим открыть тот же экзист:
бампер передний Т23 4500
бампер на 205 17к
капот на 23 10к
капот на 205 20к

Я не говорю про капиталку сейчас. Я сужу по своей бывшей машине и ценам на кузовщину.
Видимо, ты просто имеешь ввиду только расходники. Если так, то разницы нет.

[zerocool]

кто ж будет на экзисте то покупать новую кузовщину на форик 15-летний?))) да и смысл?)) все равно красить) проще б\у взять да и все) я говорю исклоючительно про техническую сторону - тормоза, подвеска, коробка, ДВС и прочее о их надежности, простоте ремонта, не заоблачных цен) а то в эвике как ченить бахнет и сразу готовь рублей 50 как минимум)))

[Furio]

кто ж будет на экзисте то покупать новую кузовщину на форик 15-летний?))) да и смысл?)) все равно красить) проще б\у взять да и все) я говорю исклоючительно про техническую сторону - тормоза, подвеска, коробка, ДВС и прочее о их надежности, простоте ремонта, не заоблачных цен) а то в эвике как ченить бахнет и сразу готовь рублей 50 как минимум)))

рублей 50 разве что редуктор) Ну тогда тоже не стоит сравнивать машину 15 лет и машину 5 лет, т.к. вариант что что-то бахнет у первой куда выше
PS а чего ты не берешь машину у друга nos710?

[zerocool]

да я еще буду людоедочки машину смотреть - интересный вариант для меня...по цене уже общаться после сервиса стоит, сейчас глупо обсуждать это) просто я сейчас паралелльно узнаю можно ли поставить у нас конструктор на учет без особых проблем...вот тут еще в чем дело...много разных нюансов....честно скажу пешком не оч ходить охота) да и в птс у товарща нос710 255 пони....это скажем так крайний вариант

[nos710]

ну допустим открыть тот же экзист:
бампер передний Т23 4500
бампер на 205 17к
капот на 23 10к
капот на 205 20к

Я не говорю про капиталку сейчас. Я сужу по своей бывшей машине и ценам на кузовщину.
Видимо, ты просто имеешь ввиду только расходники. Если так, то разницы нет.

Конечно я имел в виду деньги на обслугу,битье это отдельный разговор)) не надо их бить))

[Furio]

Конечно я имел в виду деньги на обслугу,битье это отдельный разговор)) не надо их бить))

естественно не надо, но не всегда случается по нашей воле)))

[Вольный]

сток, помимо 3ех дюймового выпуска, жрет около 17 литров 98ого бенза, при активной езде.

у меня немного не сток, поэтому на баке я проезжал 230-250 км))) правда это было на ненастроенном мозге

ну допустим открыть тот же экзист:
бампер передний Т23 4500
бампер на 205 17к
капот на 23 10к
капот на 205 20к

Я не говорю про капиталку сейчас. Я сужу по своей бывшей машине и ценам на кузовщину.
Видимо, ты просто имеешь ввиду только расходники. Если так, то разницы нет.

на форик б/у запчастей много на разборках
а кузовщина, кроме бампера и капота от 202 подходит)

[Черная МАМБА]

форики все такие старше будут и проблем хотя бы поэтому больше.