Сообщений в теме: 46

[lexxxx]

Так можно купить еще одну тоже помирающую. Что-то мне подсказывает что так оно и будет... А если перебрать то оно еще проездит... Понятно если там все планетарки съедены, то проще новую купить, а если просто резинки износились и идет потеря давления... Сначала продиагностирую, пусть давление промониторят и уже можно будет определить в каком месте примерно потеря... Неужели ни кто сам не пытался перебрать АКПП, помоему, это какое-то предвзятое отношение к автоматам

Как ты думаешь если за перебор просят 50-70кр, то это простая работа?
Если ты посмотрел картинки, то это еще не повод говорить что все просто. Кстати засада как правило в том, что нужно делать все в стирильной чистоте и почти всегда требуется множество специнструмента, который стоит десятки тысяч и в автомазанинеВАЗ не продается.

Ну а вообще попробуй, может действительно подфортит

[Mr_Orion]

Чета какие-то цены не реальные... Это с запчастями? в МКПП елки надо разбирать съемником, тут получается 2 планетарки и 3 пакета фрикционов - деталек меньше будет А так я бы, конечно, свапнул на механику Тока наверн денег не найду

[SunSatana]

Чета какие-то цены не реальные... Это с запчастями? в МКПП елки надо разбирать съемником, тут получается 2 планетарки и 3 пакета фрикционов - деталек меньше будет А так я бы, конечно, свапнул на механику Тока наверн денег не найду

если делать будешь сам - денег потребуется не сильно чем ты озвучил. Плюсы: надежность, динамика. Насчет разбора - ерунда какая-то. Попробуй планетарку разобрать и нечего не потерять и собрать правильно

[Лялечка]

всем здрасти! ребят такая проблема,АКПП 1zz, все вроде нормально переключает нормально нет не рывков не долбит, но иногда бывает едешь например 80км/ч обороты например 2000,начинаешь тормозить обороты подскакивают до 3000тысрезко и не снижаются пока либо не остановишься либо не топнишь,т.е как будто на механике едешь и на понижанную переключаешься и она подкидывает обороты.че это может быть?

[SunSatana]

всем здрасти! ребят такая проблема,АКПП 1zz, все вроде нормально переключает нормально нет не рывков не долбит, но иногда бывает едешь например 80км/ч обороты например 2000,начинаешь тормозить обороты подскакивают до 3000тысрезко и не снижаются пока либо не остановишься либо не топнишь,т.е как будто на механике едешь и на понижанную переключаешься и она подкидывает обороты.че это может быть?

1. возможно трос на дроселе подъедает - попробуй смазать вэдэшкой
2. масло поменяй (стандартный совет)

[Tonic]

1. возможно трос на дроселе подъедает - попробуй смазать вэдэшкой
2. масло поменяй (стандартный совет)

или свапни ))) на меху

[Лялечка]

масло менялось недавно так все впоряде,дросель тож чистился,ладно попробуем смазать) ну это точно не проблема в коробе? потому что диагностика ошибки никакой не выдаёт

[SunSatana]

или свапни ))) на меху

+1 координально и действенно )))

[Лялечка]

а по русски можно?) че эт такое?

[SunSatana]

а по русски можно?) че эт такое?

по русски: выкидываешь свой афтомат, ставишь механическую коробку, качаешь отвыкшую левую ногу, дергаешь новую появившуюся ручку )) итог - нет проблем с АКПП, новая система более надежная, и машин серьезно быстрее едет. Бюджет в среднем 50к (без учета продажи автомата)

масло менялось недавно так все впоряде,дросель тож чистился,ладно попробуем смазать) ну это точно не проблема в коробе? потому что диагностика ошибки никакой не выдаёт

диагностика почти ничего не показывает кроме ошибок на соленойдах

[Лялечка]

ясна спасиб))

[Tu4ka]

Задам вопрос здес. АКПП,проблема такая - иногда, на горчую при перключении есть рывки. Чаще всего при переключении с 4ой на 3ю, происходит когда не сильно давишь газ, а едешь в гору. По сему стараюсь в городе и где еду до 80 км в час отключать 4ую передачу. Еще бывает ощутимый удар при переключении с 3ей на 4ю и реедко со 2ой на 3ю, это когда разгон с 0 и тапка в пол, происходит какое-то запаздание при переключении, тоесть чувствуецца как бы двигатель немного повышает обороты, а передача не включилась, как пробуовка. Я так понимаю давления масла не хватает затормозить определенную планетарку? Думаю вот потихоньку купить рем комплект и попытацца отремонтировать... Раз буксует, то наверняка фрикционы съело... Вот тут самый главный вопрос, кто перебирал АКПП с 1яя, кто это делал своими руками или наблюдал, кто знает как, расскажите плиз, что необходимо для переборки?

У меня такая же проблема.... на холодную причем дергает, на прогретую почти нет. Это реально конец?)) кто тогда может подсказать, где лучше брать контрактную коробку.. есть какое нибудь проверенное место?

[mesher]

Здравствуйте Уважаемые форумчане!

Не могли бы Вы мне подсказать, я тут столкнулся с такой проблемой. АКПП на холодную переключает хорошо, а на горячую ощутимо пихается. В основном это происходит при переключении с R на D. Бывает с N на D.
Задняя нижняя подушка двигателя была рваная, поменял. Переднюю нижнюю надо посмотреть еще.

При это в работе коробки при езде никаких проблем на замечено, переключает ровно и хорошо, без рывков и раздумий.

И еще на днях случилась беда, ехал спокойно по трассе, километров 140 в час, потом когда надо было ускорится, коробка не понизила передачу и заморгала буква М при переключении на ручной режим. После остановки коробка переключилась на первую, опять таки все плавно и без рывков, коробка заработало как надо. С форума понял что это аварийный режим. История после повторялась несколько раз, но какой-либо связи с внешними факторами найдено не было.

Масло в коробке светлое, ничем не пахнет, уровень проверял, вроде тоже нормальный (надо проверить повнимательнее)

С чем могут быть связаны вышеописанные симптомы? Я понимаю что это похоже на умирание коробки, но как можно этот момент отложить? Хочется знать к чему готовится перед поездкой в ТСМ.

+1 такая же проблема

http://agregatka.ru/...opic.php?t=5356

тест не показал никаких ошибок - все в норме но аварийный режим продолжает включаться !
пробовал покататься с подключеным тестером.... намотал 50 км все идеально , как назло только отключили тест - включился аварийный режим (((

если найдется решение проблемы - позалуйста дайте знать
соответственно если решение найду самостоятельно - отпишусь на форуме

[surgut]

На холодную дергает первые 15 минут с первои на вторую остальные плавно. масло менялось давненько. Скажите как у нас меняется масло в автомате ? методом слива и сколько слили столько залили тоесть частичная замена?? или методом компресора? говорят компресором литров 16 масло надо. Пробег 120миль.
И если частичнои заменои сколько литров сливается? сколько при себе иметь масло когда поеду менять?

[Black Stallion]

Задам вопрос здес. АКПП,проблема такая - иногда, на горчую при перключении есть рывки. Чаще всего при переключении с 4ой на 3ю, происходит когда не сильно давишь газ, а едешь в гору. По сему стараюсь в городе и где еду до 80 км в час отключать 4ую передачу. Еще бывает ощутимый удар при переключении с 3ей на 4ю и реедко со 2ой на 3ю, это когда разгон с 0 и тапка в пол, происходит какое-то запаздание при переключении, тоесть чувствуецца как бы двигатель немного повышает обороты, а передача не включилась, как пробуовка. Я так понимаю давления масла не хватает затормозить определенную планетарку? Думаю вот потихоньку купить рем комплект и попытацца отремонтировать... Раз буксует, то наверняка фрикционы съело... Вот тут самый главный вопрос, кто перебирал АКПП с 1яя, кто это делал своими руками или наблюдал, кто знает как, расскажите плиз, что необходимо для переборки?

Это точно не фильтр и не старое масло.У меня и то и другое поменяно 1000 км назад.У меня такая же тема с рывком с 2 на 3 когда в горку едешь и чадишь,есле в момент зависания оборотов даю джазу рывка нет.Скоро еду на сервис,задам вопрос своему мастеру и отпишусь...

[Made of Sun]

что значит чадишь?

[Tu4ka]

поменял фильтр с маслом, толчки прекратились... откатал пару тысяч, такая же проблема началась.. легкие толчки, проскальзывания. Толчки так же не всегда, особенно после того, как в пробке постоишь с часок.. я вот думаю не может ли коробка перегреваться?? может где-то что то можно почистить?

[Made of Sun]

поменял фильтр с маслом, толчки прекратились... откатал пару тысяч, такая же проблема началась.. легкие толчки, проскальзывания. Толчки так же не всегда, особенно после того, как в пробке постоишь с часок.. я вот думаю не может ли коробка перегреваться?? может где-то что то можно почистить?

это ты недавно купил машину? 2004 год вроде да ? и тут такая фигня


а когда покупал было незаметно?

[Tu4ka]

это ты недавно купил машину? 2004 год вроде да ? и тут такая фигня


а когда покупал было незаметно?

ну относительно недавно.. в феврале.. когда брал, не было такой фигни.. машина 2003 года

[Notca]

у меня после замены масла така фигня началась...все готовила бабки на замену акпп..вчера поменяли масло все почистили (грязь на магнитах)и поставили фильтр оригинал ( при замене прошлый раз вкорячили неоригинал) залили оригинал масло и все ттт поехало без толчков)