Сообщений в теме: 97

[Carmageddon_t231]

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.
в качестве донора она не сойдет?какова прочность? железяк?
или может кто адаптировал 205ый привод?

[sicksearch]

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.
в качестве донора она не сойдет?какова прочность? железяк?
или может кто адаптировал 205ый привод?

поподробнее если можно, какие доноры подойдут

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.
в качестве донора она не сойдет?какова прочность? железяк?
или может кто адаптировал 205ый привод?

желательно зад полностью адаптировать - т.е. переносить подрамник/редуктор/привода/тормоза - со стойками хз если честно, можно ли оставить родные

[de1phi]

селика по подвеске (мак) очень сильно схожа с короллой (филдером) в 124 кузове. У меня идет свап на 3с-гте. Так там будут использоваться передний подрамник, рулевая рейка, задние ступицы и задний подрамник от филдера. Все рычаги остаются стоковые. Ах да, еще передний стабилизатор от филдера

Сообщение отредактировал de1phi: 09 Июль 2011 - 15:47

[sicksearch]

селика по подвеске (мак) очень сильно схожа с короллой (филдером) в 124 кузове. У меня идет свап на 3с-гте. Так там будут использоваться передний подрамник, рулевая рейка, задние ступицы и задний подрамник от филдера. Все рычаги остаются стоковые. Ах да, еще передний стабилизатор от филдера

опа, а можно тебя помучать вопросами?
ибо мой свап сейчас только в проекте 3сгте+передний стоковый привод, чувствую что это хрень получится и сразу продумываю как бы мне из бюджета сильно не выбиться и 4вд поставить
можно мыло или асю? у тя лички пока нет у

[de1phi]

опа, а можно тебя помучать вопросами?
ибо мой свап сейчас только в проекте 3сгте+передний стоковый привод, чувствую что это хрень получится и сразу продумываю как бы мне из бюджета сильно не выбиться и 4вд поставить
можно мыло или асю? у тя лички пока нет у

как лички нет?) все есть) аська 499семь38 стучись)

[the_MoulD]

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.

... где-то я видел пендосский проект. из матраса. (но там "косяк" все 4вд матрасы - АВТОМАТЫ)

[Лешка:)]

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.
в качестве донора она не сойдет?какова прочность? железяк?
или может кто адаптировал 205ый привод?

ты наконец пришел к выводу,что надо ставить на полный привод?

[Neekei]

Ну логично. куда стоко дури на переднем девать.

[Лешка:)]

а все сводится кто тому что передний привод не едет)))))

[de1phi]

а все сводится кто тому что передний привод не едет)))))

передний привод едет, но в определенных пределах, чтобы реализовать полный потенциал делают полный. НО. На 4вд большие потери. Надо мутить как хочет Харви, на старте полный, после - задний

[RU76]

кто нибудь видел такие проекты?
ведь есть же матрикс.
в качестве донора она не сойдет?какова прочность? железяк?
или может кто адаптировал 205ый привод?

вот тоже интересовался данным вопросом! ждем знающих людей!!

селика по подвеске (мак) очень сильно схожа с короллой (филдером) в 124 кузове. У меня идет свап на 3с-гте. Так там будут использоваться передний подрамник, рулевая рейка, задние ступицы и задний подрамник от филдера. Все рычаги остаются стоковые. Ах да, еще передний стабилизатор от филдера

а где будешь делать свап? есть какие то конторы которые это делают и сколько все же выйдет бюджет если не секрет?
извиняюсь заранее за офф!

[Лешка:)]

вот тоже интересовался данным вопросом! ждем знающих людей!!


а где будешь делать свап? есть какие то конторы которые это делают и сколько все же выйдет бюджет если не секрет?
извиняюсь заранее за офф!

людиииии купите GT FOUR

[RU76]

людиииии купите GT FOUR

фор машина хорошая, НО
-форик праворукий!!!
-очень нравится 23 кузов!!!
-в машине все устраивает но хочется дури больше!

[de1phi]

вот тоже интересовался данным вопросом! ждем знающих людей!!


а где будешь делать свап? есть какие то конторы которые это делают и сколько все же выйдет бюджет если не секрет?
извиняюсь заранее за офф!

Валера (manta) творец всех 235х =) По бюджету хз) Буду покупать 246 калду для донорства. Около 350 все выйдет

[Neekei]

купи леворукий форик
повесь на него обвес "23 кузов"
затюняч до нужной дури, он тюнится

а вообще у всех свои заморочки

Сообщение отредактировал Neekei: 09 Июль 2011 - 18:54

[de1phi]

людиииии купите GT FOUR

блин, можно кричать купи другую машину, капи фор. У каждого путь получения "своего" разный. Мы выбираем такой

купи леворукий форик
повесь на него обвес "23 кузов"
затюняч до нужной дури он тюнится

тоже самое, купи 23 и поставь все в него от форика. Шило на мыло)

[RU76]

Валера (manta) творец всех 235х =) По бюджету хз) Буду покупать 246 калду для донорства. Около 350 все выйдет

понятно! а купить просто комплектующие не проще? или то на то и выйдет?

блин, можно кричать купи другую машину, капи фор. У каждого путь получения "своего" разный. Мы выбираем такой

полностью поддерживаю!

[Carmageddon_t231]

селика по подвеске (мак) очень сильно схожа с короллой (филдером) в 124 кузове. У меня идет свап на 3с-гте. Так там будут использоваться передний подрамник, рулевая рейка, задние ступицы и задний подрамник от филдера. Все рычаги остаются стоковые. Ах да, еще передний стабилизатор от филдера

в том то и дело что к свапу на 3сгте+е56+калдопривод путь протуленый.......
я хочу построить все на 2зз
филдер это универсал такой длиннющий?
а в чем прикол установки переднего и заднего подрамника от филдера?
ведь редуктор и его крепление у тебя будут от калды?
манта вроде калдовский подрамник монстрячил?
а т матрикса не встает? или корола ближе будет?
у меня просто вообще нет разборок, я ничего не могу покрутить в руках.

... где-то я видел пендосский проект. из матраса. (но там "косяк" все 4вд матрасы - АВТОМАТЫ)

если вспомнишь как его искать или где он был, буду крайне признателен )

ты наконец пришел к выводу,что надо ставить на полный привод?

ты так говоришь как будто ты все знал.......
я не говорю что я ставлю полный привод. на переднем из 12 выеду на сток кузове.
в моем классе этого достаточно чтобы выносить всех. конкруенты только хонды b18, но у них моджа на b20 строить, так что и многие из них отпадают.......
и если на то пошло, на переднем приводе сложней и интересней даются секунды.
сейчас решается вопрос с трекшеном,антилагом и простартом.
а 4вд мониторю.

а все сводится кто тому что передний привод не едет)))))

ну ну, тогда и форик не едет, потому что я думаю что 90 процентов фориков из 12.5 даже не поедут.
тогда как такие же по объему шулушайки хонды непиленные переднеприводные едут 11.4-11.7 в россии

передний привод едет, но в определенных пределах, чтобы реализовать полный потенциал делают полный. НО. На 4вд большие потери. Надо мутить как хочет Харви, на старте полный, после - задний

у харви до 220кмвч полный )
и он признавался что пару раз не отключал.разницы не заметил..... прост там уровень мощности большой.
а в моем случае через эм муфту можно зад отключать.......в принципе тоже самое.

купи леворукий форик
повесь на него обвес "23 кузов"
затюняч до нужной дури, он тюнится

а вообще у всех свои заморочки

не едут легко тюненые форики........
если по рейтингу, то форик, суба, ево......
форик самый слабый, но и дешевый.
а что касаемо 3сгте. если строить надежно на 500 сил и 50-60кг момента, то пофик что строить, по деньгам одинаково.......
в люболм случае меняется все кроме колена.

ребзя не отвлекаемся.
сейчас речь идет именно про 2зз и полный привод на него. обсуждение 3сгте с полным открывайте в др ветке или в личке )

[de1phi]

в том то и дело что к свапу на 3сгте+е56+калдопривод путь протуленый.......
я хочу построить все на 2зз
филдер это универсал такой длиннющий?
а в чем прикол установки переднего и заднего подрамника от филдера?
ведь редуктор и его крепление у тебя будут от калды?
манта вроде калдовский подрамник монстрячил?
а т матрикса не встает? или корола ближе будет?
у меня просто вообще нет разборок, я ничего не могу покрутить в руках.

задний подрамник от филдера, так как он подходит по размерам и к нему идеально крепятца рычаги подвески. Редуктор 205ый с торсен. Для этого нижние закладные подрамника будут переделываться.

вот филдер, таже каролла, тока универсал. Но нужен праворукий 124 кузов (с левым рулем по-моему нету их).

Передний подрамник мне нужен, потому что раздатка будет упираться в сток рулевую рейку.

вот свап на 3с.

У тебя будут теже переделки, кроме переднего подрамника и то не факт, так как тоже раздатка может уперетца.

И еще для размышления. Я себе буду мутить типа багги. Двиг мой текущий 1zz и коробас от филдера U341F.

p.s. сори за офф

понятно! а купить просто комплектующие не проще? или то на то и выйдет?

если хочешь чтобы все системы после свапа работали, то лучше донор. ABS, кондей, круиз и прочая лабуда

Сообщение отредактировал de1phi: 09 Июль 2011 - 19:33

[the_MoulD]

если вспомнишь как его искать или где он был, буду крайне признателен )

... давно это было., постараюсь поискать