Сообщений в теме: 146

[yarike]

еще жолтый оч.знаменитый (почти заводская версия)

Желтый самопал чистый

С пластика вполне реально сделать.
Ярик,ты сам еще не определился просто,что хочешь на выходе получить.

Я жду пока кто-нить замутит, потом сам заморочусь может. А вообще мне бы и люка хватило)

Тарга интересный вариант, но я не представляю как он будет выглядеть на 23. Это же черевато тем, что течь будет все и вся, и хз чем еще

[maxibon]

Крышу,то поменял?

[yarike]

Крышу,то поменял?

Нет. Но прикупил. Правда без люка. Ищу с люком

[maxibon]

пусть контактной сваркой варят

[yarike]

пусть контактной сваркой варят

Не везде она есть увы. У оф. дилера GM нашел, думаю над этим)

Сейчас свап мотора в первую очередь, а крышу с люком поищу по возможности)))

[Evgeny]

Я скажу свои 5 копеек)
вообще я за)) очень интересно посмотреть что получится)
а так) если оставлять только раму крыши по периметру и вкорячивать стекло триплекс, + можно антивандальной тонировкой усилить
кочки ямы и прочее, я думаю вообще парится не стоит.
Вклеенная лобовуха, является серьёзным усилителем жесткости кузова. и установка стекла вместо крыши, жесткость кузова только усилит, причем думаю даже лучше чем целый комплект растяжек.
стекло не держит тока сильных динамически ударов, чем либо твёрдым,
на скручивание триплекс справится со своей задачей, чтобы с ним что либо стало, кочка должна быть такой, что штатная крыша бы погнулась.
я когда форточки на селике бил, так мы молоток сломали, разбили только кувалдой и то удара с 5-го. гдето видео было, долго смеялись над сломанной ручкой молотка.

Сообщение отредактировал Evgeny: 24 Февраль 2012 - 16:28

[maxibon]

Жень,ты не сравнивай такие вещи. Площадь и форма форточки и крыши. И с лобачем сравнение не уместно,так как
л стекло стоит вертикально и нагрузки распределяются по другому. Каркас надо будет усилять по-любому.
Иначе крыша разойдется трещинами от нагрузок.

[Evgeny]

Жень,ты не сравнивай такие вещи. Площадь и форма форточки и крыши. И с лобачем сравнение не уместно,так как
л стекло стоит вертикально и нагрузки распределяются по другому. Каркас надо будет усилять по-любому.
Иначе крыша разойдется трещинами от нагрузок.

форточка тонкая и калёная

а на триплексе прыгать можно.
согласен что нагрузки другие, но стекло динамический ударов не будет, так как подвеска и кузов смягчат, а легкое скручивание оно выдержит спокойно.
в любом случае если брать сток крышу с усилителями или раму от нее+ стекло триплекс
стекло будет жосче и прочней.

вопрос грамотной установки.

я разбирал потолок, снимал люк, там нету ничего кардинально увеличивающего жесткость.
спереди брусок лежит вдоль лобовухи и сзади в районе петель. остальное так...неочем. вся остальная жесткость крыши, на самом люке висит, он там как распорка.
так вод, перед и зад бруски оставить, и сверху на них стекло положить.то есть снаружи стекло почти в стык с лобовым может получится сделать или металла по минимуму. и сзади также, почти до конца можно до вести, ну там по желанию.
но изнутри естесственно в районе этих брусков обзора не будет и там обшивка будет.

Сообщение отредактировал Evgeny: 24 Февраль 2012 - 17:01

[maxibon]

Поверь,я знаю как устроена крыша. В том-то и дело,что мягкое полотно принимает и гасит само получаемые нагрузки,а
они есть(точно говорю). Само полотно "играет" в допустимых и незаметных глазу приделах.
Поставив стекло(твердый монолит) мы все нагрузки загоним на него(пусть часть снимется за счет герметика)
по-этому нагрузки надо снять максимально усилителями(хотя бы два)

[Evgeny]

перед+зад верхние между чашками и всё ок
ну в общем колдуйте, мне любопытно что получится)

[Trialmaster]

Ну я тоже склоняюсь к тому, что нужно оставить небольшой зазор см в 5-7 по периметру, вот только как его грамотно усилить, приварить растяжки? Оо а так - уплотнитель и герметик должны избавить крышу от излишней скручиваемости. И ключевой вопрос - кто донор? Поскольку вылепить стекло нужной формы не варик, как мне сообщили уже несколько человек. -_-

Вот! Вот именно это и решает, останется этот разговор очередными пяткойвгрудьстучаниями на форуме или началом первопроходничества. Мне пока видится только первое. Как-то очень похоже на темы про "разгон" 1зз. Смутные сомнения терзают...


Я читаю не только название, но и сообщения в теме:

Уважаемый Матиасс, слышали ли вы про такую поговорку: Любая авария - повод заняться тюнингом? Вот авария произошла, люк ремонту не подлежит, так почему бы и не попробовать сделать что то интересное исходя из этого? Пока что это все только теория. Пока не будет придуман план и не подсчитано нужное количество денег) если окажется что я не в силах это себе позволить - то может кто то другой захочет и сможет)

Максибон, приезжай в Волгоград xD у нас тут летом более менее ничего)))))) Хоть и деревня)

[maxibon]

Сейчас не могу нарисовать,как я это вижу(нет возможности,лежу в больнице). Но точно я бы делал из прозрачного
пластика,это сразу снимает ряд вопросов.

[maxibon]

Если стекло,то можно сделать не целиком,а перекрыть процентов на 70-80. Оставить спереди и сзади части родной крыши.
ps. Тогда и усилители поперечные под стеклом не нужны,они встанут по краю частей родной крыши.
Пожалуй такой вариант осуществим и реален. 80% крыши будет прозрачной,без потерь в основных
параметрах.

Сообщение отредактировал maxibon: 25 Февраль 2012 - 08:50

[Trialmaster]

Если стекло,то можно сделать не целиком,а перекрыть процентов на 70-80. Оставить спереди и сзади части родной крыши.
ps. Тогда и усилители поперечные под стеклом не нужны,они встанут по краю частей родной крыши.
Пожалуй такой вариант осуществим и реален. 80% крыши будет прозрачной,без потерь в основных
параметрах.

хм, а о пластике я даже не задумывался.. Он ведь и гибче) Макс, не знаю что с тобой, но выздоравливай! Как думаешь, какой пластик нужен? Его же могут по форме крыши выплавить?

[maxibon]

Меня Вадим зовут Пластик делают любой формы. А если делать частично стеклянную,то можно использовать
стекло с крышки багажника какого-то авто. Для прочности поклеить на него пленку.

[Trialmaster]

Меня Вадим зовут Пластик делают любой формы. А если делать частично стеклянную,то можно использовать
стекло с крышки багажника какого-то авто. Для прочности поклеить на него пленку.

Ну я просто ник сократил xD Меня Антон) ну я все больше склоняюсь к пластику) и в прочности и по бюджету )))) и пленку нормальную)

[maxibon]

Пластик не даст такой прозрачности и эффект будет не тот. Но он полируется лучше и проще.

[Trialmaster]

вот вот) его же можно полировать в случае чего) сегодня поковыряюсь, пофоткаю крышу изнутри, погляжу что да как)

[maxibon]

я тебе к концу сл недели нарисую свои мысли

тут маленько про крыши есть,может поможет чем
http://www.celica-cl...-одного-гаража/

[Trialmaster]

офигеть ты маньяк)) хм) мож доехать до тебя летом xD посидеть, покумекать))))) а я свою на днях отвожу на стапель тоже -_-