Сообщений в теме: 146

[IgAiSt]

становится все больше желания отправить свою селику именно к тебе
как вопросы и мысли все в кучу соберу, обязательно напишу тебе в бортовой журнал

Trialmaster, ты стебанулся над стекольщиками, или правда ходят слухи что даже на заказ такое длинное гнутое стекло не сделают?

[maxibon]

Идея с целиковым стеклом-крышей слегка утопична. Можно закопать денег и сделать это.
Но первый камень на трассе,разошлись трещины и что? Хлопотно это все.

[IgAiSt]

Идея с целиковым стеклом-крышей слегка утопична. Можно закопать денег и сделать это.
Но первый камень на трассе,разошлись трещины и что? Хлопотно это все.

защитная пленка не вариант?
и стекло же вроде локально залатать можно

[maxibon]

Почитал пару часов,вывод:на сегодняшний день целое лобовое стекло с крышей-не реализуемо.
Технология изготовления отсутствует.

[maxibon]

Почитал пару часов,вывод:на сегодняшний день целое лобовое стекло с крышей-не реализуемо.
Технология изготовления отсутствует.

мировые автопроизводители только начинают делать прототипы с монолитным лобовым-крышей
конечно наша страна полна умельцами,но тут все не просто

[de1phi]

ну а если как на ситроенах?

[Vovan 093]

мировые автопроизводители только начинают делать прототипы с монолитным лобовым-крышей
конечно наша страна полна умельцами,но тут все не просто

Я думаю пора задать вопрос,чтобы многое стало на свои места.
Сколько это все примерно будет стоить(я конечно понимаю,что очень много подводных камней,но тем не менее приблезительно)?

[yarike]

Внимательно слежу за темой)))
Читаю и собираю вопросы)))

[kokos]

лучше сделать кабрио из 23тьей, вот было бы прикольно)))))))))))

[senya37ru]

Я думаю пора задать вопрос,чтобы многое стало на свои места.
Сколько это все примерно будет стоить(я конечно понимаю,что очень много подводных камней,но тем не менее приблезительно)?

Интересно тоже с ценой

лучше сделать кабрио из 23тьей, вот было бы прикольно)))))))))))

А таких разве нет?

Только это такая редкость как и 20-ка вкабрио

[maxibon]

http://vfl.ru/fotos/...800d366180.html
Этот вариант не совсем правильный,так как край стеклянной крыши получится выше боковин
(толщина стекла+толщина герметика) Будет выглядеть не совсем эстетично. Надо думать.
Возможно лучше вклеить стекло изнутри или делать отбортовку на оставшейся части крыши.
Пока временно не работаю(болею),подумаю.

Кто нибудь посмотрите разницу(в мм) высоты полотна крыши и боковин.

[Trialmaster]

попробую добраться сейчас) глянуть

[Dimedrol]

сплошное бла-бла-бла.
кабрик или тарга были бы более интересны, чем этот сильновымученный ремонт люка.

[yarike]

лучше сделать кабрио из 23тьей, вот было бы прикольно)))))))))))

Не красиво... Портится задница и без того не прекрасная

сплошное бла-бла-бла.
кабрик или тарга были бы более интересны, чем этот сильновымученный ремонт люка.

Кабрик - это намного сложнее даже. Это полное отсутствие крыши и куча работы с днищем и усилением всей машины...
Тарга - прикольно, но не представляю как это будет выглядеть.
п.с.: Странно что за бугром мало подобных экземпляров

[Yenod]

Не стал отдельную тему создавать, т.к. все-таки перекликаются они: для фанатов облегчения и желающих сэкономить бабло: стекло пятой двери из лексана и скоро люк из лексана: http://newcelica.org...ad.php?t=321906

Минус, конечно, в отсутствии обогрева в первую очередь.

[maxibon]

Свежие мысли
Если сделать соединение металла боковин и стекла крыши не статичным. Не монолитное через клей-герметик,а с помощью резинового уплотнителя.
Плюсы: форму стекла можно значительно упростить,практически снимаются все нагрузки на стекло(вибрация,скручивание),проще замена
Что-то похожее реализовано на лобовом стекле разных моделей советского автопрома(можно с использованием замка,как на ваз 06)
Но боковины все равно усилять.
http://vfl.ru/fotos/...fdd1371765.html

[Evgeny]

карбоновый багажник со "стеклом" из поликарбоната
очень серьёзно весу скидывает)
эдак 20кг наверно)

Сообщение отредактировал Evgeny: 05 Март 2012 - 16:38

[IgAiSt]

Свежие мысли
Если сделать соединение металла боковин и стекла крыши не статичным. Не монолитное через клей-герметик,а с помощью резинового уплотнителя.
Плюсы: форму стекла можно значительно упростить,практически снимаются все нагрузки на стекло(вибрация,скручивание),проще замена
Что-то похожее реализовано на лобовом стекле разных моделей советского автопрома(можно с использованием замка,как на ваз 06)
Но боковины все равно усилять.
http://vfl.ru/fotos/...fdd1371765.html

не протечет?

[maxibon]

не протечет?

Если будет качественный с длинными,плотными пазами уплотнитель,не потечет.
Даже на тазах не текли,пока со временем не теряли эластичность.

[kokos]

да просто вместо полотна крыши впилите стекло, вот вам и будет понорама, нах его целиковым то делать, и кстати смотреться должно нормально, не по колхозному.