Выкрутите свечи, чтоб коленвал легче крутился, найдите ВМТ 1ого цилиндра(где ГРМ) крутите коленвал(вроде по часовой стрелке) и смотрите когда будет искра проскакивать. Будет понятно сбился датчик коленвала или нет.какой то диагноз страшный(( про мозг, вы мне сказали . Буду смотреть катушки тоже... спасибо
Хотя даже если искра есть, не факт, что катушки исправные.....хотя наверное 4 сразу не могли выйти из строя, если только что нибудь не коротнуло.
Аа про мозг я написал, потому что сигнал на катушки с него идет)