Сообщений в теме: 144

[IgAiSt]

Я так понимаю что если делать правильно, то после регулировки высоты, нужен сход\развал?

была такая тема, мнения разделились 50/50, и все остались при своем

[ДерZZкая]

была такая тема, мнения разделились 50/50, и все остались при своем

а я ждала каких-нить разнос-комментов)

[Evgeny]

была такая тема, мнения разделились 50/50, и все остались при своем

Ну чисто логически, при занижении геометрия подвески меняется и соответственно надо регулировать сход\развал) но это по уму при правильном подходе.
У нас естественно на это забивают) "и так сойдет" на глаз вроде ровно)))
я это вижу так)

[IgAiSt]

а я ждала каких-нить разнос-комментов)

мы уже говорили об этом, не дождесся)

Ну чисто логически, при занижении геометрия подвески меняется и соответственно надо регулировать сход\развал) но это по уму при правильном подходе.
У нас естественно на это забивают) "и так сойдет" на глаз вроде ровно)))
я это вижу так)

абсолютно согласен

[Лешка:)]

была такая тема, мнения разделились 50/50, и все остались при своем

делать сход развал нужно 100%
на койловерах диаметр под болты к рычагу больше(для настроек), верхние опоры тоже настраиваются. Так что тут не обойтись просто поставить и поехать.
На койловерах и колеса домиком можно сделать небольшой угол
Блин что я тут объясняю...достаточно посомтреть фото и все понятно даже школьнику)

Сообщение отредактировал Лешка:): 02 Октябрь 2012 - 16:07

[IgAiSt]

делать сход развал нужно 100%
на койловерах диаметр под болты к рычагу больше(для настроек), верхние опоры тоже настраиваются. Так что тут не обойтись просто поставить и поехать.
На койловерах и колеса домиком можно сделать небольшой угол
Блин что я тут объясняю...достаточно посомтреть фото и все понятно даже школьнику)

я вроде уже сказал что солидарен с важностью этого момента

[nonfactor]

Да неужели в МСК такие дороги)я езжу краснодаре 7см клиренс и ниче)

[Лешка:)]

вот что надо ставить))))

[IgAiSt]

вот что надо ставить))))

что это?

[Лешка:)]

Cusco

[Evgeny]

Да неужели в МСК такие дороги)я езжу краснодаре 7см клиренс и ниче)

Ездить можно, только обломов столько будет, что это ездой и не назовёшь...
Я с занижением 3см и без обвеса часто чиркаю. Да и в целом не вижу кайфа проезжать те же Ж\Д переезды по диагонали со скоростью 3км\ч, где сраные жигули вообще не тормозят.

Сообщение отредактировал Evgeny: 02 Октябрь 2012 - 17:10

[ДерZZкая]

Ездить можно, только обломов столько будет, что это ездой и не назовёшь...
Я с занижением 3см и без обвеса часто чиркаю. Да и в целом не вижу кайфа проезжать те же Ж\Д переезды по диагонали со скоростью 3км\ч, где сраные жигули вообще не тормозят.

ну это видимо просто кому что)

[IgAiSt]

Cusco

а в чем их интересность? и че за странные балончики?)

[Лешка:)]

а в чем их интересность? и че за странные балончики?)

регулировка клиренса из салона, чтоб ключем не крутить

[Rik]

Могу мочь с приобретением D2 или BC-RACING ссылка в подписи.

[January]

Кстати, на ССС, на 23 сеялку Каяба AGX есть?

На ССС на любую сеялку Каяба AGX есть только на зад. Перед - оригинал.

[Вольный]

бери XYZ
отличная подвеска за свои деньги
есть возможность заказать отдельные компоненты подвески или, например, одну стойку в их офисе в Москве
я очень доволен

[YUGEN]

Я уже замучался ездить с ними) Устаешь по кочкам. Низко. Сейчас обвесы снял. Так без обвесов цепляю там где раньше с обвесами)

Зато по городу прохватить одно удовольствие. В поворотах как влитая.

[nos710]

регулировка клиренса из салона, чтоб ключем не крутить

Это выносные масло бачки, причем тут клиренс))) клиренс ни на одних колах не регулируется из салона, так как он 2мя контрящимися гайками регулируется. из салона возможно только жесткость регулировать при помощи edfc.

[Лешка:)]

Это выносные масло бачки, причем тут клиренс))) клиренс ни на одних колах не регулируется из салона, так как он 2мя контрящимися гайками регулируется. из салона возможно только жесткость регулировать при помощи edfc.

да верно.Написал а попыхах...вот такие на тейнах http://www.drive2.ru...30376151975942/
Клиренс регулируется из салона на пневмо...или колы не регулируются без подъемника?)))
Вообще такую штуку можно замутить!Контрещая гайка там одна кстати)