Сообщений в теме: 101

[kortes]

Мля хочу посмотреть на это))будет как с феном у Антохи)

Самому не терпится. )) А что за фен у Антохи? Очередная электротурбина? )))

[Пилот-Краснодар]

Серега по ходу под феном это писал))
Ни чего доказывать и объяснять не буду так как это бесполезно. И так же самому интересно!
Денис в воскресенье приехал бы под..ах..ел бы! Супру Гера выкатил 2gz на дросселях! Звучит и выглядит ацки))

[nonfactor]

Самому не терпится. )) А что за фен у Антохи? Очередная электротурбина? )))

хаха)))фен у Антохи это такая тема - электротурба после МАФа стоит,включается с кнопки,и после включения машина начинает троить))это весь эффект от нее.

[kortes]

Серега по ходу под феном это писал))
Ни чего доказывать и объяснять не буду так как это бесполезно. И так же самому интересно!
Денис в воскресенье приехал бы под..ах..ел бы! Супру Гера выкатил 2gz на дросселях! Звучит и выглядит ацки))

Андрюх, обязательно подъеду - говорю же, очень интересно посмотреть!!!
Супру Гера выкатил руками или сама выехала? Звучит и выглядит - это не показатель, как ты понимаешь. Как она едет?

хаха)))фен у Антохи это такая тема - электротурба после МАФа стоит,включается с кнопки,и после включения машина начинает троить))это весь эффект от нее.

Сильный тюнинг... Пожалуй даже покруче синих писалок будет. ))

[zzt 231]

Андрюх, обязательно подъеду - говорю же, очень интересно посмотреть!!!
Супру Гера выкатил руками или сама выехала? Звучит и выглядит - это не показатель, как ты понимаешь. Как она едет?



Сильный тюнинг... Пожалуй даже покруче синих писалок будет. ))

Денчик ,едет тоже хорошо.

[kortes]

Денчик ,едет тоже хорошо.

Да она и в стоке едет нормально. )

[Arnold62]

Денчик ,едет тоже хорошо.

Зачем так издеваться над супрой 6 дроссельный впуск смысл какой, е*ля с настройками двигла не проще пойти классикой 2JZTT и собственно Getrag или Harvest АКПП, понтов от дудок не вижу, для худосочного двигла еще покатит, но 2jz позорить конечно кощунство, делать корч в классе до 3 литров (если повезет) на атмо-дудках, это отдавать машины на жесткий разрыв машинам до 1.9 с турбой

Сообщение отредактировал Arnold62: 30 Октябрь 2012 - 20:23

[Пилот-Краснодар]

бред какой то)) Так к сведенью BMW M3 в 46 кузове 3,5 литра на дросселях, 343л.с.!!!
А 1uz 4литра. Почитайте литературку перед тем как рассуждать))

Сообщение отредактировал Пилот-Краснодар: 30 Октябрь 2012 - 21:10

[nonfactor]

И новая М3 тоже на дросселях. Просто там помимо дросселей куча атмо-приблуд. А дросселя это уже апофеоз отдачи атмо-мотора. А в вашем JZ что еще сделано для того чтобы атма ехала? Валы?Портинг? СЖ 15? Облегченные железки?Ряд короткий? Или только дросселя?)

[Пилот-Краснодар]

И новая М3 тоже на дросселях. Просто там помимо дросселей куча атмо-приблуд. А дросселя это уже апофеоз отдачи атмо-мотора. А в вашем JZ что еще сделано для того чтобы атма ехала? Валы?Портинг? СЖ 15? Облегченные железки?Ряд короткий? Или только дросселя?)

Мля, че за хрень!!! Всем поумничать меда не надо! Приезжал бы по чаще был бы в курсе что там стоит))
Сережа, я если ты не понял Арнольду напомнил что не только на малообъемники дросселя ставят.

[kortes]

Мля, че за хрень!!! Всем поумничать меда не надо! Приезжал бы по чаще был бы в курсе что там стоит))
Сережа, я если ты не понял Арнольду напомнил что не только на малообъемники дросселя ставят.

Андрюх, никто не умничает - просто тут люди как бэ не только смотрят на свистелки-перделки, а ещё интересуются теорией, как всё это работает.
Вот Кармагедон и Женька (CelicaZZT231) видимо зря столько бабла ввалили в свои 2зз - надо было всего лишь дудки за 40 рублей поставить и всех бы отодрали бы на соревнованиях.

[CelicaZZT231]

Да просто в турбо сомнительно ставить дроселя... Мало кто этим занимается в гтр ставят с завода, но народ потом избавляется от них.
В атмо их хорошо ставить, но гемор в настройке... Насколько известно - это бай бай холостым (как клапан хх установите?) непонятна настройка без мафа и дада... По положению заслонки - тоже нифига не просто.
Ну постараться можно, если все дело накрыть корпусом, поставить считалку, и кхх... Но плюс не такой большой, как от впускного коллектора от DD, который у меня и стоит...

[Пилот-Краснодар]

элементарно: по верх дросселей устанавливаеться воздушная камера (ресивер) и соединяеться с МАФ сенсором отрезком трубы диаметром равным диаметру стокового воздушного патрубка 1яя. Что бы скорость воздуха проходящего через МАФ была равна стандартной системы.

[CelicaZZT231]

Да это понятно, у тебя с ресивером... Это не интересно для гонок... Как 4age в стоке будешь, не особо интересно

[kortes]

+1 Не понятен смысл такого шаманства.

[nonfactor]

И чем тогда это лучше чем просто ДД ресивер например?смысл дудок не в этом немного)

[CelicaZZT231]

Nonfactor - В ресивере 4агешных дросселей нет дудок. У меня в ДД коллекторе есть дудки

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 31 Октябрь 2012 - 13:41

[CelicaZZT231]

Вот дудки надеты на фото ниже.
У меня такие же дудки, только ресивер приварен к концам дудок.

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 31 Октябрь 2012 - 13:51

[Пилот-Краснодар]

Ну такие заумные, теорему Бернулли изучите а потом умничайте.

[CelicaZZT231]

А ты изучал или так, пробежал глазами? Если, вообще, пробегал...

Покажешь на видео "приход"

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 31 Октябрь 2012 - 17:00