Сообщений в теме: 303

[maxibon]

Slik,позвони мне. Есть презент на 202-ю. Или еще кому подарю
PS. Сори за офф.

[gromadis]

Slik,позвони мне. Есть презент на 202-ю. Или еще кому подарю
PS. Сори за офф.

О каком презенте речь????

И мне давай

[Лешка:)]

Я с тобой соглашусь, только когда кто нибудь на форуме сам воплатит всё то, о чём ты говоришь и по твоим "расценкам".
А пока это детский лепет - не обессуть.

Дело в том, что тебе делали за деньги. Если я такое делал, то только за сварку и покраску щита отдал. Остальное сам собрал бы. А в мск доки оформить куда дешевле

[Slik]

Slik,позвони мне. Есть презент на 202-ю. Или еще кому подарю
PS. Сори за офф.

ОК, завтра звякну.

[gromadis]

Дело в том, что тебе делали за деньги. Если я такое делал, то только за сварку и покраску щита отдал. Остальное сам собрал бы. А в мск доки оформить куда дешевле

Самому конечно только 30-40к на ЗПЧ и 10к на покраску уйдёт, только не у каждого есть гараж и пару месяцев времени.
Кроме того есть два момента - первая это надо срастить проводку в парпризе.
Ну а вторую ты бы не сделал сам - климат контроль называется, мало того, что проводку надо сращивать, так ещё и кастом короб кондея делать, а это надо знать, как делать - ни кто делиться этой фишкой не хочет)))
Ромус, так мне фото процеса переделки климата и не выслал, - если что )))
Что касается вопроса оплаты оформления в ГАИ, тут тоже не всё так гладко:
1) Где взять справку из сервиса о проделаной работе по переделки руля, а это если что изменения в конструкции тормозов и лицензия на сварочные работы, это раз.
2) К нужному менту ты сам пройти не сможешь, поскольку ГАЙ (не путать с авто инспекцией) это режимный объект, туда так просто не попасть - естественно помощи от ПИДРа ждать не приходится - это их хлеб, это два.
3) Справку из Нами и запрос на разрешение переделки от начальника ГАИ естественно тебе тоже ни кто не даст за так!
4) Оформление справок в НАМИ, тут в Мск будет проще, но тоже - плати бабло!
5) Со всему справками и разрешением, тебе надо пройти тех. осмотр - естественно пройти его можно только в одном центре осмотра (покрайней мере в г.Сочи) после звонка хорошего дяди из ГАИ - которому надо дать... я про руку дружбы конечно говорю сейчас.
6) Затем осмотр в самом гай - тут нет проблем, только пол дня поторчать в авто инспекции.
И ВУАЛЯ - у тебя всё по за ко ну!
Я пре..ался месяц с учётом 56к - спасибо Ярику, за то что свёл меня с нужным челом.

Сообщение отредактировал gromadis: 30 Ноябрь 2012 - 21:26

[Лешка:)]

я знаю как поставить климат на левый руль) Там надо поставить еще сервопривод от пруля +проводка которая у тебя была уже.надо было её только развернуть и кое какие фишки протянуть. Сращивать умеем
и короб не надо переделывать,залезь посмотри сам.
я просто держал 2 короба в руках правый и левый..как то так.

Сообщение отредактировал Лешка:): 30 Ноябрь 2012 - 21:34

[gromadis]

я знаю как поставить климат на левый руль) Там надо поставить еще сервопривод от пруля +проводка которая у тебя была уже.надо было её только развернуть и кое какие фишки протянуть. Сращивать умеем
и короб не надо переделывать,залезь посмотри сам.
я просто держал 2 короба в руках правый и левый..как то так.

Я снимал парприз - короб климата из 6-ти кусков сделан - если быть совсем точным он зеркальное отражение прульного климата, только с другими точками крепления к моторному щиту.
Точки крепления на Европе отличаются от пруля - в итоге приходится делать гибрид из короба кондея и климата, еба..ни дохера

Без навыка переделки, ничего не выйдет - даже Led-Boy и тот к Ромасу обращается по этому вопросу.

Ты на досуге сровни, - короб климата гораздо больше по размеру, если сравнить с коробом кондея европы - там пилить и пилить, а потом ещё клеить спец составом!
Так что пилите - Шура - пилите!

Сообщение отредактировал gromadis: 30 Ноябрь 2012 - 21:45

[Лешка:)]

Я снимал парприз - короб климата из 6-ти кусков сделан - если быть совсем точным он зеркальное отражение прульного климата, только с другими точками крепления к моторному щиту.
Точки крепления на Европе отличаются от пруля - в итоге приходится делать гибрид из короба кондея и климата, еба..ни дохера

Я тебя обрадую.Тебя обделил родным корпусом от левого руля)))
Вот левый руль с моей машины http://www.celica-cl...а/page__st__140
если щит моторный левый и все коробы печки и испарителя тоже левые-никаких проблем там нет.
Есть RIN который тупо поставил проводку от пруля,сервопривод,блок климата, косу климата,датчик температуры и все работает.
Я сам ставил мотор управления печкой с правого руля-т.к. мой сгорел-просто разворачивал тяги на 180" и все работает. Никакого колхоза
Не знаю что тебе там Ромус сделал.Если интересно есть фото дома-в бж что то глючит

[gromadis]

Работает отлично, я сейчас говорю про короб, где стоит испарить, под бардачком.
Воздуховоды родные от европы, сам центральный короб с приводами не пилится - пилится тот, что стоит под бордачком.

Ты знаешь, я пожалуй, если завтра будет свободное время и погода - откручу бордачёк и сфоткаю это дело, дабы развеять все домыслы )))

Сообщение отредактировал gromadis: 30 Ноябрь 2012 - 22:01

[Лешка:)]

Работает отлично, я сейчас говорю про короб, где стоит испарить, под бардачком.
Воздуховоды родные от европы, сам центральный короб с приводами не пилится - пилится тот, что стоит под бордачком.

Ты знаешь, я пожалуй, если завтра будет свободное время и погода - откручу бордачёк и сфоткаю это дело, дабы развеять все домыслы )))

давай

[gromadis]

давай

email черкани.

[gromadis]

Совсем забыл, для новичков которые не могут отправлять сообщения - тел. (8918) 308-57-84
Не стучите в ICQ - пишите СМС или звоните.

[mds907]

И мне фотки испарителя mds907@rambler.ru пожалуйста.

[gromadis]

Отправил

[gromadis]

Уважаемые Администраторы!
Прошу удалить тему.
Спс!

Сообщение отредактировал gromadis: 17 Декабрь 2012 - 13:50

[maxibon]

Осенило?

[gromadis]

Два часа в пробке на МКПП )))

[maxibon]

Два часа в пробке на МКПП )))

Ну и?

[gromadis]

Буду ездить дальше.
Сейчас ситуёвина несколько изменилась (надо сказать в лудшую сторону), с продажи тачку снял со всех сайтов и с форума соответственно тоже.
Буду работать, а там возьму себе ещё одну может быть машину - новую с салона (пока смотрю в сторону Сузуки Джими АКПП).
По теме, реально её только обменять на что нибудь другое о четырёх колёсах, но восновном своём предлогают не ликвид, либо лошадей ...ос сколько в ПТС, либо пруль (он мне нах не сдался), либо новый таз (так же как и пруль не нужен).

[maxibon]

Ну и хорошо! Наслаждайся!