Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

С аккуратным двигателем, все таки произошла беда(((

2ZZ-GE

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 Damir_CS9

Damir_CS9

    Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPip
  • 175 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Автомобиль: Celica GT-S TRD T231

Отправлено 12 Май 2013 - 14:18

да х....н с этими Vtecовскими двигателями, мне сейчас не до них!!! мне нужен только совет что делать с данной проблемой?!!! стоит ли брать контрактник из за этого?
  • 0

#22 Damir_CS9

Damir_CS9

    Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPip
  • 175 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Astana
  • Автомобиль: Celica GT-S TRD T231

Отправлено 12 Май 2013 - 20:07

вот клуб так клуб!!! спасибо, за внимание!!! можно закрывать тему!!! все помогли!
  • 0

#23 Vindaria

Vindaria

    Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPip
  • 414 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Автомобиль: Celiсa t23

Отправлено 13 Май 2013 - 18:26

Так ты оцени в какую сумму ремонт встает и оттуда уже смотри.
  • 0

#24 LIfe_Line

LIfe_Line

    Почетный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 1 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:жопа Мира
  • Автомобиль: НАШЕЛ 20083 мать его

Отправлено 16 Май 2013 - 23:34

вот клуб так клуб!!! спасибо, за внимание!!! можно закрывать тему!!! все помогли!


Нет ничего более бесящего чем !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это значит что ты центр вселенной !!!!!!!!!!!!!!!!! и весь клуб должен бросить все дела и встать в позу страуса чтобы тебе помочь !!!!!!!!!!!!!! потому что срочно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 0
Люблю свое Вядро))Изображение

#25 Mr_Orion

Mr_Orion

    Избранный Селикавод

  • Опытный Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 4 064 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пермь
  • Автомобиль: Celica T23ГТС МКПП6

Отправлено 20 Май 2013 - 18:37

Автор, пиши по русски. Что там с ГБЦ.
1) Постели распредвалов без задиров? Если да, то бошку можно оставить.
2) Если постели без задиров значит и шейки валов должны быть живые.
3) Смотрим коромысла, на ту часть куда упирается больший кулачок распредвала, если где-то сточен упорчик подпружиненный, смтотрим на кулачок который его сточил, если кулак кривой - меняем распредвал, если не кривой, вспоминаем матом, того кто регулировал клапана и ищем коромысло.
4) Проверяем зазоры клапанов. Только проверяем не по тупому, а правильно, чтобы коромысло равномерно давило на оба клапана, и чтобы зазор между роликому и кулачком был в допуске.
  • 0
Изображение





Темы с аналогичным тегами 2ZZ-GE

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей