Сообщений в теме: 55

[zerocool]

вот возникла мысль собственно, есть мотор 3S-GE Beams стоковый селиковский......очень часто вижу в продаже киты японские на альтеза-клубе на 3S-GE альтезовские по очень интересным ценникам, но у меня есть большие сомнения что все это удастся скомпоновать под селиковским капотом без сильного колхоза

1) сразу хочу сказать по поводу 3S-GTE - машина на АКПП и переделывать на МКП ее никто не будет, важный момент сохранить автомат на месте, возможно поставить туда усиленный бублик, насколько я знаю Харвест такие делал, поэтому тыкать туда GTE не вариант ни разу
2) очень важно сохранить компрессор кондиционера, ибо отказываться от климата тоже никто не хочет

как думаете товарищи? что то подобное можно соорудить? или же кондей придется выкидывать в любом случае? спс заранее

[de1phi]

а может турбо? автомату легче будет

[nos710]

Миша, бимс это каждоднев, ты его закорчевать собрался?)))

[zerocool]

Да ну не)))) никаких корчей)))) просто хочется болт-он компрессор чтобы дул 0.3-0.4 и моментику прибавится)

[FD_GOD_FLASH]

http://www.drive2.ru..._200/undefined/
вот человек сделал турбобимс на селике! куда интереснее чем компрессор!

Сообщение отредактировал FD_GOD_FLASH: 13 Сентябрь 2013 - 21:00

[nos710]

Да ну не)))) никаких корчей)))) просто хочется болт-он компрессор чтобы дул 0.3-0.4 и моментику прибавится)

болт она не будет, на альтезе другой двигатель, да и стоит продольно, другие мозги,все дургое.

[gcat(Larrieux)]

с компрессором я бы обратился к garage-inc. у них большой опыт их установки

[mds907]

Купи gt-four и свапни на автомат. Ps. А ведь с начала искал fe))

[gcat(Larrieux)]

Купи gt-four и свапни на автомат.

совет класс =)

[January]

Хочешь замарочиться, обнови бублик у Харвеста, оно того стОит

[gcat(Larrieux)]

Хочешь замарочиться, обнови бублик у Харвеста, оно того стОит

на мой взгляд, нет. что ему бублик-то даст? ну поднимет стол-спид. чуть-чуть. на калдине nurdok заморачивался с бубликом, даже поездил какое-то время,
плюнул: не стоит оно того.

[Green_Gremlin]

Купи gt-four и свапни на автомат. Ps. А ведь с начала искал fe))

бггг, молодец какой

по теме, не трожь бимс, он целее будет их и так здоровых по пальцам пересчитать

Сообщение отредактировал Green_Gremlin: 13 Сентябрь 2013 - 23:35

[zerocool]

Ну ладно ладно уговорили))))) а то жена мне не простит если я его испорчу)))

Значит надо копить еще деньги на 246 калду вместо миража

[nos710]

Да там самый гемоорой будет с настройкой, потому что если ставить PFC c альтезы то он тупо не подойдет, так как на теззе дуал ВВТИ. Придется искать суб мозг и отстраивать его с нуля.

[gcat(Larrieux)]

Да там самый гемоорой будет с настройкой, потому что если ставить PFC c альтезы то он тупо не подойдет, так как на теззе дуал ВВТИ. Придется искать суб мозг и отстраивать его с нуля.

или обратиться к тому, кто его поставит и установит =)
есть еще vems из серии "настрой сам" и "январь" из серии "поставил и забыл". первое - дешевле, второе-дороже, но без гемора и "под ключ"

Значит надо копить еще деньги на 246 калду вместо миража

калда хороша =) факт.

[zerocool]

Не) нуивонах курочить машину так)))) пусть остается стоком) просто если бы было болт-он решение как допустим кит гредди на 23 селику это еще один вопрос, а так эт епля с плясками никому не нужная

[yarike]

+1, бери калдину 246)))
Я съездил в путешествие, и чуть не полюбил её больше чем мырку)
Если нет проблем с правым рулем(как в твоем случае), то нужно смело брать 246, она того стоит.
У меня не первая машина, но я её очень полюбил. Она того стоит, правда.

[the_MoulD]

Электро компрессор кондея с того-же примуса решает проблемы с кондеем.. а по поводу остального выше написали.

[gromadis]

Хочешь замарочиться, обнови бублик у Харвеста, оно того стОит

Смысла нет в таком апгрэйде, толку не будет с тюнинг бублика (Харвест только бублик может переделать)
Кстате подобная АКПП есть у Командир Т34 на селика.су
У него можно сейчас её купить наверное, ибо он СВАП на механику сделал, АКПП лежит без дела (если уже не продал её),
да и просто спросить не помешает: а есть ли смысл в подобной переделке бублика - мне говорил, что нету совсем, деньги на ветер* (30.000 руб. к слову).

[gcat(Larrieux)]

Смысла нет в таком апгрэйде, толку не будет с тюнинг бублика (Харвест только бублик может переделать)
Кстате подобная АКПП есть у Командир Т34 на селика.су
У него можно сейчас её купить наверное, ибо он СВАП на механику сделал, АКПП лежит без дела (если уже не продал её),
да и просто спросить не помешает: а есть ли смысл в подобной переделке бублика - мне говорил, что нету совсем, деньги на ветер* (30.000 руб. к слову).

я же писал, ставили такой бублик на калдину GTE. все слово-в-слово, смысла нет и деньги на ветер.