Сообщений в теме: 61

[Mr_Orion]

Интересно, а какой пин использовал для провода на ож., отрубил что или использовал свободный?

Если вопрос про пин на приборке, то он там в американке используется для управления обогревом заднего стекла. А в машинах с климатом этот же пин используется для снабжения блоком климата информацией о Т ОЖ. На плате как я уже говорил к этому пину приходят две дорожки, в зависимости от того для какой комплектации прибока - распаяны элементы либо на одной дороже, либо на другой. И вообще, на сколько я понял, к приборке отдельного не приходит Т ОЖ, это все передается с ЭБУ цифрой.

[Sven1982]

Так ты убрал обогрев зс.,? Или он там теперь не нужен?

[ZULL©]

Так ты убрал обогрев зс.,? Или он там теперь не нужен?

на климате обогревом заднего стекла рулит сама панелька климата.

[Sven1982]

на климате обогревом заднего стекла рулит сама панелька климата.

Значит не нужна, спасибо Zull, а кондей у меня сейчас работает радиатор дырявый был.


Изучил приборку и обнаружил если убрать с амер. приб. обогрев зад. стекла то освободится пин для задних туманок и не надо ни чего колхозить. Так-что таварищи все делаем свап климата и зад. туманок.

Сообщение отредактировал Sven1982: 25 Июль 2014 - 11:42

[Tempos84]

Так-что таварищи все делаем свап климата и зад. туманок.

Ну или берем у меня Европейку )

[Sven1982]

Ну или берем у меня Европейку )

Тоже вариант, но у европы нет авто света.

[NIKOLAY1983]

Привет всем перепоял приборку.но ситуация не изменилась подскожите в чем дело.машина сша 2001г был кондей поставил климат.в итоге почемута мигает кнопка кондиционера.срабатывает вентилятр охлождения.компресор отключается. Ошибки 14,21. Может уменч датчик какойто накрыт.провода подключил по схеме из мануала страница 375,376. Вчем причина мигание и включение вентилятора. И двигатель поменял на 2зз. Движки заслонок провода неперикидывал просто сместил движки

[NIKOLAY1983]

есть живые помогите

[ZULL©]

косяк в подключении проводоков смотри, что бы не было лишнего, и всё что должно быть, было. У тебя не хватает и лишнее.. .а с серво приводами вообще не понятно, что там смещать, если есть родные точки крепления.

[NIKOLAY1983]

косяк в подключении проводоков/> смотри, что бы не было лишнего, и всё что должно быть, было. У тебя не хватает и лишнее.. .а с серво приводами вообще не понятно, что там смещать, если есть родные точки крепления.

приборку перепоял от приборки идут всего 5 проводов.уменя нет датчика свет .почемуто компресор всегда во включеном положении даже если кнопку не нажимаешь кондиционера,

[Mr_Orion]

приборку перепоял от приборки идут всего 5 проводов.уменя нет датчика свет .почемуто компресор всегда во включеном положении даже если кнопку не нажимаешь кондиционера,

Не зацикливайся на проводах к блоку климата, смотри все провода от приборки.

[NIKOLAY1983]

Не зацикливайся на проводах к блоку климата, смотри все провода от приборки.

привет сейчас еще глюк който произошел вентилятор дует на максимуме не регулируеться может конденсатор полител который рядом спечкой.незнаешь в чем причина.
у тебя от приборки сколько проводов идет к разьему климата к маленькой фишке,у меня 5 проводов. и большой фишки климата один провод. и еще немогупонять ошибку 21 температура охлаждения двигателя как и каким оброзом они вопще связаны с климатом и для чего.одни вопросы ответов нет.))))

[Mr_Orion]

привет сейчас еще глюк който произошел вентилятор дует на максимуме не регулируеться может конденсатор полител который рядом спечкой.незнаешь в чем причина.
у тебя от приборки сколько проводов идет к разьему климата к маленькой фишке,у меня 5 проводов. и большой фишки климата один провод. и еще немогупонять ошибку 21 температура охлаждения двигателя как и каким оброзом они вопще связаны с климатом и для чего.одни вопросы ответов нет.))))

Про температуру двигателя тут же описано было. Почитай внимательно.
У тебя два пути, по крайней мере я вижу только два пути для тебя
1)Пытать ZULL'а и Okopok'а паяльником, чтобы они тебе сказали что и куда подключить.
2)Разложить электросхемы машинок с климатом машинок с ручным кондеем и посмотреть что у них эдентчино и в чем различия подключений приборок и блоков управления обогревом\климатом.

[ZULL©]

приборку перепоял от приборки идут всего 5 проводов.уменя нет датчика свет .почемуто компресор всегда во включеном положении даже если кнопку не нажимаешь кондиционера,

а теперь внимательно смотри на схему, что и как отвечает за управление компрессором? и ещё, найди применение петле из коричневого провода на синем разъеме климата. Найдешь ответы на эти две мелочи, сделаешь больше половины работы

[NIKOLAY1983]

а теперь внимательно смотри на схему, что и как отвечает за управление компрессором? и ещё, найди применение петле из коричневого провода на синем разъеме климата. Найдешь ответы на эти две мелочи, сделаешь больше половины работы

а подсказать плиз

[Angel_Hranitel]

если на американскую приборку можно перепаять климат, то вопрос встречный...
Можно ли задействовать неактивную лампочку на приборке американки механика под включение туманок?

выделено красным

[Tempos84]

отчего же не задействовать? ищи входы в колодке и вперед

[ZULL©]

согласно схеме, + 16 синий, - 19 белый и должна гореть индикация включеных туманок

[Angel_Hranitel]

согласно схеме, + 16 синий, - 19 белый и должна гореть индикация включеных туманок

если я правильно понимаю, то на 19 должен быть постоянный минус, а на 16 я подаю + после кнопки включения...?

[ZULL©]

верно.
Можешь глянуть на своей косе в 16м пине голубой с ораньжевым провод. Если есть, то надо уже по плате смотреть.