Сообщений в теме: 64

[the_MoulD]

Собственно что нужно из ЗАпчастей - кроме рычагов и стоек..
рулевая рейка ?
кулаки ?

[Stalker]

кулаки однозначно

[Roman K.]

кулаки, рычаги, стойки, косточки, стабилизатор.

[MAks_kzn]

Собственно что нужно из ЗАпчастей - кроме рычагов и стоек..
рулевая рейка ?
кулаки ?

Есть усиленный стаб спортс М если что )))

[the_MoulD]

Сталк!? а можно эту тему в магаз перекинуть? что-бы кучу их не делать..

Собственно куплю.. свап комплект или куски от него для свапа мака на страт..

... макс почём?.. поищю чо-нить позлее типа танаб - не найду - возьму спорт М \ трд..

Сообщение отредактировал the_MoulD: 27 Июль 2014 - 20:31

[Stalker]

Могу привезти б.у. Но страт б.у., чаще всего, долго не живет.

[the_MoulD]

Могу привезти б.у. Но страт б.у., чаще всего, долго не живет.

чо ценнег?.. мне в принципе состояние почти пофиг.. я хочу ПУ в него захерачить.. (судя по его "популярности" он б/у должен стоить чуть дороже металолома)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 27 Июль 2014 - 21:10

[Roman K.]

чо ценнег?.. мне в принципе состояние почти пофиг.. я хочу ПУ в него захерачить.. (судя по его "популярности" он б/у должен стоить чуть дороже металолома)

Да вот чет нифига, именно потому что их мало. Стоят они нормально так. И там плавающие сайленты и шаровые - как ты туда полиуретан поставишь?

[the_MoulD]

Да вот чет нифига, именно потому что их мало. Стоят они нормально так. И там плавающие сайленты и шаровые - как ты туда полиуретан поставишь?

... там железо "плавает" внутри резины?

[Roman K.]

Ну сайленты то ладно, а восемь шаровых?

[the_MoulD]

Ну сайленты то ладно, а восемь шаровых?

хммм...
я чо-то не помню что-бы они были выфрезерованны цельным куском в рычагах.. (т.е. их от туда можно достать, и подобрать другие.. да хоть резьбовые.. что-бы потом голову не иметь.. выкрутил/выкинул - вкрутил новую за 100р)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 28 Июль 2014 - 12:16

[zerocool]

Если бы все так просто было)))) шаровые ты от чего будешь подбирать и ставить туда?) народ на 205 давно бьется и пытается найти решение, но пока чет без особого результата

Если купить целиком новый страт то проходит он 100 тыщ как минимум

[the_MoulD]

Если бы все так просто было)))) шаровые ты от чего будешь подбирать и ставить туда?) народ на 205 давно бьется и пытается найти решение, но пока чет без особого результата

... ну вот когда разберу тогда и буду искать... да и на бмв нашли из чего и меняют, на сузуках нашли из чего и меняют.. а тут не изчего найти?
... накрайняк дырок насверлю в "жопах" и фторопластом четвертым залью..

Если купить целиком новый страт то проходит он 100 тыщ как минимум

... нах мне на эксперементы новый страт ?

Сообщение отредактировал the_MoulD: 28 Июль 2014 - 12:25

[Roman K.]

... ну вот когда разберу тогда и буду искать... да и на бмв нашли из чего и меняют, на сузуках нашли из чего и меняют.. а тут не изчего найти?
... накрайняк дырок насверлю в "жопах" и фторопластом четвертым залью..


... нах мне на эксперементы новый страт ?

Ну если все получится, я думаю будет шеренга желающих. Вообще есть плстмасса интересная, гребби помоему называется. Она на скольжение прочнее бронзы. Она используется на гидроэлектростанциях и прочей хрени где турбины вращаются. Она прочнее гораздо фторопласта и тому подобного. Но она идет в брусках и как ее туда запихать - хз.

И кстати подвеска 205-й практически такая же как на 231-й. А шаровые если мне не изменяет память один в один. Там немного другая длинна рычага.

[the_MoulD]

Она прочнее гораздо фторопласта и тому подобного. Но она идет в брусках и как ее туда запихать - хз.

... любой пластик имеет свою темп плавления
... ну фторопласт-4, (один из последних его составов) то-же только в брусках... - темп плавления 290град.. я х.з. где такая есть в подвеске и моторе что-бы перевести его в состояние близкое к жидкости. (и не знаю не одного материала у которого такой-же коеф. скольжения/трения)
... из него делают втулки/сальники в моторах мотоциклов и некоторых машин.. и достать его довольно просто.. поэтому не вижу причин его не использовать.

Сообщение отредактировал the_MoulD: 28 Июль 2014 - 14:44

[Stalker]

а ударную нагрузку он держит?
да и вроде текучий он всегда был

[the_MoulD]

а ударную нагрузку он держит?
да и вроде текучий он всегда был

... я даже х.з. чо сказать...
... из Ф4-МБ например делают прокладки смотровых окон на аппаратах для глубоководного погружения (там достаточное давление на материал? )

Ф4 - он разрушается и теряет свои свойства при температуре меньшей чем темп плавления.. плавится он при 270град.. а теряет свои свойства при 240 - и повторно застыв не возвращает их обратно.. (значит мне НЕ ПОКАТИТ)
Ф3 - у него все на оборот.. плавится 240 / умирает 270 - имеет вполне адекватные хар-ки на "убой"
Ф2 - плавится 200 / умирает 300 - у него самая большая плотность/прочность/жосткость/стойкость к истиранию.. он-же самый "чистый" из всех пластиков по хим составу [не содержит пластификаторов,стабилизаторов,катализаторов].. (то что нужно)
Ф1 - самый распространенный и самый "поганый" для данного вида применения вид фторопластов.. с оч.маленькой темп плавления.. посредственной жосткостью НО! зато с оч.большой пластичностью


... ну и так для общего развития - импортное название Фторопласта - TEFLON



иии.. эта.. Сталк.. ты так и не сказал почём можешь привезти б/у страт

Сообщение отредактировал the_MoulD: 28 Июль 2014 - 20:49

[Stalker]

а что за тефлоновые сковородки? как они держат температуру?

[the_MoulD]

а что за тефлоновые сковородки? как они держат температуру?

... ну это всего-лиш покрытие.. и видов фторопластов в разы больше чем я привел есть такие которые держат адскую темп. но при этом не обладают такой "скользкостью"

[Okopok]

Если будешь свапать, могу отдать голые кулаки SS, со ступицами за 1000р пару. валяются без дела, состояние норм вроде