Сообщений в теме: 120

[Made of Sun]

Я брал оригинал, сразу все 4 штуки. 15 000р за все с установкой.

вот те на ))

[yura1]

Как машину забрал, первые километров 300 ехал с выключеным овердрайвом, потом врубил и через какоет время, когда выехал на норм трассу,тапку в пол, с 3 на 4 были пару раз толчки. Первый раз когда "толкнуло" я аж высадился На Ауди автоматы жесткие считаются, но тут так толкнуло, что ппц... В итоге сейчас все без толчков

[elei23ru]

проехался на раф4 на днях...коробка как вариатор работает, переключения не ощутимые вообще...меня удивило...

раф 2001г япа

[SunSatana]

elei23ru, масло поменяй, давление из-за этого возможно не создается и он пытается удержать передачу.
И странно другое - 5 тыс, это рано для переключения при тапке в пол.

[elei23ru]

вот вот... я и говорю.... что когда потом начинаешь ездить тапка в пол, всегда крутит до красной зоны! масло ведь только меняли...оригинал залит

[Dima_sleep]

Трогаюсь с места на средних оборотах с 1 на 2 переключает ударом, нажимаю на весь газ с места тогда переключает мягко, купил не давно, продавец сказал якобы это порвата резинка на креплении коробки. Коробка а 140. подскажите кто знает. зарание спасибо.

[Bars]

Масло в коробке свежее? Обычно так умирает пакет фрикционов 2-4 передачи. на второй пиннается, на 4 - начинает буксовать.

[hrol]

резинка на креплении коробки называется подушка. учить матчасть начинай ) но дергает явно не от неё. продавец хм вводит тебя в заблуждение )

[Dima_sleep]

Масло в коробке свежее? Обычно так умирает пакет фрикционов 2-4 передачи. на второй пиннается, на 4 - начинает буксовать.

масло сам я на ней не менял, купил только неделю назад. а на 4 передачи проблем нет. тогда дешевле купить новую???

[Made of Sun]

сильно пинает?
на холодную или после длительной поездки тоже?
ездий пока не встанет копи бабло на механику)

[Dark_Angel]

либо ремонтируй пка не поздно....сгоняй на диагностику...

[Arnold62]

Фрики умерли других вариантов нет

[Bars]

Ну ты хотя бы посмотрел какое масло там? Уровень и вообще его наличие? Если чёрное и с запахом гари - то первым делом поменяй масло. даже с подгорелыми фриками есть шанс проездить подольше.

[MoroZZz]

а у меня акпп стукает при переключении на скорости 40-60км.ч (но только когда газ отпускаешь и снова нажимаешь) , тоже фрики?

[Sidzzz]

да ладно вам? у меня рваная подушка пинала так что ой ё ёй! причем тож с 1 на 2. но не всегда. иногда при среднем разгоне, иногда если нажимаешь газ и в момент кода должен автомат перещёлкнуть, бросаешь газ. думал хана коробке(хотя с чего, автомат у меня 0 почти, с пробегом около 10 тыщь). в этот же день заметил резкое возрастание и без того сильной вибрации. если встань под горочку мордой вперед то иногда вплоть до постукивания. не долго думая загнал тачку к другу, подняли всё помотрели и увидел что подушки просто в хлам(это мягко сказать в хлам, я даже незнаю как они ушатались так). поменяв 2 из 4( финансы проблемы все дела) я наслаждался плавностью и спокойствием и тихим переключением. но вот опять недавно стал замечать толчки, сразу же снова к другу и бл..ть: две недавно меняных подухи снова повались.(бу были, но в хорошем состоянии)
итог: меняйте все подушки сразу, а то новые будут рваться и рваться...

[elei23ru]

Удар сильный??? или просто не комфортной переключение, легкий толчок... если нет сильно удара и масло чистое и не воняет, можешь не париться...

[Muzikant_83]

Удар сильный??? или просто не комфортной переключение, легкий толчок... если нет сильно удара и масло чистое и не воняет, можешь не париться...

+1 к elei23ru!!! че демагогию развели,у всех селик идут не большие пинки с переключения с1-ой на 2-ю(по крайней мере на всех на которых мне довелось ездить или прокатиться), может чел на лехусе до этого ездил,и такие не большие пинки для него ахтунг)))

[danila]

+1 к elei23ru!!! че демагогию развели,у всех селик идут не большие пинки с переключения с1-ой на 2-ю(по крайней мере на всех на которых мне довелось ездить или прокатиться), может чел на лехусе до этого ездил,и такие не большие пинки для него ахтунг)))

Лексус тоже пинается))

[Made of Sun]

у меня от раза к разу.
Обычно на холодную сильнее пинается и чаще.
а когда проеду больше расстояние все в большинстве случаев плавно, хотя вот к примеру,если на скорости входить в крутой затяжный поворот, то пинок при переключении почувствуется скорее всего
я пришел к выводу, что нормально, т.к. нагрузки разные идут
если на механике резко бросить сцепление, а обороты не будут соответствовать скорости то тоже почувствуется

Сообщение отредактировал Made of Sun: 02 Март 2012 - 15:12

[EvgeniyNV]

elei23ru, у меня такие же симптомы как и у тебя, с 1 на 2 задержка и пинок и т.д. Ты разобрался в чем проблема была или так катаешься?Я уже вроде все масла,фильтра(воздушный,топливный,сеточка,акпп филтр),насос топливный поменял и форсунки почистил.Еще были пропуски зажигания, поменял наконечники катушек, чек пока не горит ошибок нет. Еще вот дроссельный узел почистить и натяжку тросиков посмотреть ну и подушки я пока не смотрел. Машину потряхивает на D и обороты на холодную прыгают до 2200 потом падают до 700 и снова в гору до 2000 и медленно падают с подтраиванием до момента прогрева . Как то все в кучу собрал но думаю так легче выводы сделать и посоветуйте куда еще смотреть именно по задержке и вибрации с неровными оборотами. 1zz ,американка, акпп.

Сообщение отредактировал EvgeniyNV: 23 Октябрь 2012 - 22:07