Сообщений в теме: 73

[MOKC]

Если не трудно, объясни пожалуйста, что такое колено и почему его меняли?

p.s. Так гильзование всё таки делали?

[slawian]

Если не трудно, объясни пожалуйста, что такое колено и почему его меняли?

p.s. Так гильзование всё таки делали?

Коленвал.

[MOKC]

Отпишись потом как машина едет, а еще лучше с фотографиями процесса проводимых работ. Вообще думаю успех и не успех данного мероприятия сильно зависит от квалификации персонала. Надеюсь в этом смысле все будит на высшем уровне.

Это даже не обсуждается! ) Обязательно отпишусь! Надеюсь, ещё и похвастаюсь! =))

P.s. Фоты разбора уже наделал, но выложу когда обратно всё соберём и заведём =)

[tolikspb]

на памяти у нас гильзовали и те и другие. и все отлично, бегают уже не по месяцу два, а один год, второй месяцев 7... у нас правда гильзует на город 1 контора, причем они делают единственные давно, с опытом и прилично, с гарантией...

строкер кит полный продается...но цена не 5 копеек , а тысячи 2500 зелени ...по-моему...

Сообщение отредактировал tolikspb: 11 Сентябрь 2008 - 20:11

[MOKC]

на памяти у нас гильзовали и те и другие. и все отлично, бегают уже не по месяцу два, а один год, второй месяцев 7...

Спасибо за моральную поддержку! А то у меня аж руки вчера опустились, когда констатировали диагноз...

строкер кит полный продается...но цена не 5 копеек , а тысячи 2500 зелени ...по-моему...

Кх-кх... ну его нафиг тогда, я всё равно не гонщиГ

[tolikspb]

тока я обшипся, тысячи 2,5....а не 2500 тысячи , дорогова-то заломил

[MOKC]

тока я обшипся, тысячи 2,5....а не 2500 тысячи , дорогова-то заломил

Ну я понял ))

[Stalker]

на памяти у нас гильзовали и те и другие. и все отлично, бегают уже не по месяцу два, а один год, второй месяцев 7... у нас правда гильзует на город 1 контора, причем они делают единственные давно, с опытом и прилично, с гарантией...

строкер кит полный продается...но цена не 5 копеек , а тысячи 2500 зелени ...по-моему...

и какие-же кольца поставили на 2zz? при условии обычных гильз, не заказных со штатов и не строкер.))))


у нас отгильзованных только прошедших через меня под десяток))))))

[Stalker]

Спасибо за моральную поддержку! А то у меня аж руки вчера опустились, когда констатировали диагноз...
Кх-кх... ну его нафиг тогда, я всё равно не гонщиГ

тебе надо было сначала продиагностировать как я советовал. был бы в курсе еще до разбора мотора и можно было расчитать примерную стоимость ремонта.

про неориг ремонтные поршня: вот этих меньше. штуки 3. но тоже вроде бегают примерно под годик

[MOKC]

тебе надо было сначала продиагностировать как я советовал. был бы в курсе еще до разбора мотора и можно было расчитать примерную стоимость ремонта.

Так а что толку от диагностики, если всё равно ремонтировать... Диагностика тоже стоит не мало, а друг всю разборку сделал бесплатно (сборка естественно тоже бесплатно будет =)) ), ну и я думаю полная разборка лучше покажет что к чему.
Если ты имеешь ввиду "проще было продать" - то тоже не вариант, ибо в остальном всё если не отлично, то Очень хорошо! =) За те деньги, что я её купил, всё равно остаюсь в выигрыше, даже после такого серьёзного ремонта!
Кататься так и дальше надоело по причине клубов дыма из глушителя =) Ну и накладно из-за жора масла...

тпро неориг ремонтные поршня: вот этих меньше. штуки 3. но тоже вроде бегают примерно под годик

Ну хз, уж занялся, буду делать по полной, на сколько сил и средств хватит! =)

[r2r]

Так а что толку от диагностики, если всё равно ремонтировать... Диагностика тоже стоит не мало, а друг всю разборку сделал бесплатно (сборка естественно тоже бесплатно будет =)) ), ну и я думаю полная разборка лучше покажет что к чему.
Если ты имеешь ввиду "проще было продать" - то тоже не вариант, ибо в остальном всё если не отлично, то Очень хорошо! =) За те деньги, что я её купил, всё равно остаюсь в выигрыше, даже после такого серьёзного ремонта!
Кататься так и дальше надоело по причине клубов дыма из глушителя =) Ну и накладно из-за жора масла...
Ну хз, уж занялся, буду делать по полной, на сколько сил и средств хватит! =)

Если делать, то делать хорошо... + по возможности оригинал или брендовое надежное что-то...

З.ы. вот тоже мучаюсь щас, скоро будут движку вскрывать... уж дюже звук ненравится, хотя благо не дымит и не жрет масло как таковой, ну если только 100-200 грамм на 7-8 тыс. км...

[tolikspb]

и какие-же кольца поставили на 2zz? при условии обычных гильз, не заказных со штатов и не строкер.))))
у нас отгильзованных только прошедших через меня под десяток))))))

честно не углу...лся ... могу тебе сказать , что у нас мастеров на город пара...с 2яя работающих , Макон к примеру 2 раза капиталил и в итоге шот-блок купил...это о мастерстве граждан мотористов. Но контора гильзовавшая 2яя которые бегает - прекрасно знает 2яя+ по словам такие тонкие блоки и на мерсах стоят...вроде как...но опять же это типа что слышал...лично не лазал и не проверял. тьфу тьфу тьфу!

к примеру на днях у человека стуканул двигатель, он его на капиталку...к типа знатокам, они собрали, он обкатал...масло не ела, после обкатки стал ездить на лифтах - перестал лифт работать, сначала частично потом совсем, и стала жрать 8 литров маслица на 2т км, при этом дыма нет вообще, все чисто и сухо...вот так вот капиталят у нас и диагностируют...лифт болты не меняют, масло жрет и т.д...и у Макона также было...стуканул, откапиталаи...один раз ,второй , ну и шот блок поставили...бюджет первых двух операций равет третьей...

Сообщение отредактировал tolikspb: 12 Сентябрь 2008 - 00:40

[DAIK]

у нас правда гильзует на город 1 контора, причем они делают единственные давно, с опытом и прилично, с гарантией...

Толик, не Мотор-Технологии случайно?

[slawian]

честно не углу...лся ... могу тебе сказать , что у нас мастеров на город пара...с 2яя работающих , Макон к примеру 2 раза капиталил и в итоге шот-блок купил...это о мастерстве граждан мотористов. Но контора гильзовавшая 2яя которые бегает - прекрасно знает 2яя+ по словам такие тонкие блоки и на мерсах стоят...вроде как...но опять же это типа что слышал...лично не лазал и не проверял. тьфу тьфу тьфу!

к примеру на днях у человека стуканул двигатель, он его на капиталку...к типа знатокам, они собрали, он обкатал...масло не ела, после обкатки стал ездить на лифтах - перестал лифт работать, сначала частично потом совсем, и стала жрать 8 литров маслица на 2т км, при этом дыма нет вообще, все чисто и сухо...вот так вот капиталят у нас и диагностируют...лифт болты не меняют, масло жрет и т.д...и у Макона также было...стуканул, откапиталаи...один раз ,второй , ну и шот блок поставили...бюджет первых двух операций равет третьей...

Значит масло уходило в систему охлаждения, наверно произошол изгиб блока и нарушение сопряжения блока, головы и картера. Главная проблема ЗЗ движков при гильзовании это ухудшение жесткости блока.

[Carmageddon_t231]

возможно скоро загильзуюсь с помощью rz, там и посмотрим на солкько все надежно. устроим ресурсные испытания

[Stalker]

возможно скоро загильзуюсь с помощью rz, там и посмотрим на солкько все надежно. устроим ресурсные испытания

а тойспорт заводик с технологией гильзовки купил?)))))
шутка))

[MOKC]

Кстати говоря, узнал поподробнее о процессе гильзования и пришёл к выводу, что всю процедуру можно было бы сделать у себя на работе (кто не в курсе, работаю я на заводе). Есть у нас два очень точных швейцарских станка (Sip) с точностью до 2-х микрон(!). Есть даже (правда уже в другом цехе) жидкий азот, чтобы охлаждать гильзы. Для ребят, которые работают на этих станках, там делов на пол дня, не больше.
Но всё это обламывается из-за того, что блок на завод никто принести просто так не даст, ибо строго очень (всё таки режимный объект), а если всё делать официально, то насчитают столько, что дешевле новый блок купить! =)) Эх...

[volt]

все гильзуется. у меня 1 зз с гильзами. сделано суупер. ща ваще не жалею. едет и работет все запипись. тожа небыло хона ваще.
а не гильзуется 2зз. т.к. он намного слабей. воть.

+1

[tolikspb]

Толик, не Мотор-Технологии случайно?

а вот название не помню...на Белоостровской по-моему...но по-крайней мере машины бегают , и человеку что с ними сотрудничает смысла паленую инфу подкидывать не было...я надеюсь меня это пока не сильно трогает...тьфу тьфу тьфу...

Значит масло уходило в систему охлаждения, наверно произошол изгиб блока и нарушение сопряжения блока, головы и картера. Главная проблема ЗЗ движков при гильзовании это ухудшение жесткости блока.

народ писал еще об охлаждении, мол хуже охлаждение головы происходит... не мое

насчет уходит...тогда это видно , причем и там и там...

Сообщение отредактировал tolikspb: 12 Сентябрь 2008 - 16:59

[Alish]

Фигасе МОКС, сочувствую! Готов купить тебя в рабство, пиши есличё. А я то думаю чёто ты злой стал на форуме...