В сентябре купил наконец-то авто. Искал 9 месяцев. Смотрел разные варианты, начинал искать до кризиса и примерялся в ценник 300 - 330 т.р. Искал GT на АКПП. Хотя автомат не люблю. Авто попадались разные, где то косяки по кузову (сильные царапины, сколы), кто то продает по доверенности без снятие с учета, было стремно покупать. На некоторых были очень страшные звуки от мотора. и так далее. Сначала хотел синию, серебристую не хотел совсем. Нашел себе синию, и тут грянул кризис и все пипец обрезали новогоднии премии и прочие и моя сини ушла. Была очень хорошая такая, грустил долго. Потом на какое то время прекратил осматривать авто в живую и тупо бороздил по инету, на авто ру и прочих сайтах. Примерно в то время зарегился на ФОРУМЕ. С белой завистью осматривал проежающии мимо Селики, с кем то разговаривал. Народ надо сказать попадался хороший, отзывчивы рассказывали много, и самое интересное у меня создалось такое впечатления что все состаят на Форуме
. Позже пришел к мнению что синию я не хочу, надо искать белую и в цене около полу миллиона. За время поиска авто успел жениться
. И вдруг однажды смотрел объявления на авто ру увидел ее Желтую, красивую. Позвонил сначала из любопытства по телефону, поговорил с хозяином. Все понравилось, думаю надо ехать к тому моменту свой авто еще не продал. Самое интересное что когда говорил с бывшим хозяином (mr. Carbon), оказалась что я этот авто уже видел. И когда я видел авто на стоянки я подумал офигинский автомобиль мне бы такую! В общем договорились о том что я ее покупаю, и стал свою продовать, нервно шли дни, моя машина не хотела продаваться. А надо было продать за 2 недели. В итоге нашел покупателя, он оставил мне залог, а наследующий день в ГАИ отказался в покупки авто, ну я думаю ну все пипец, уедит моя Селика в другие руки. И тут мне позвониил ребята из Твери, которые уже к этому моменту были в Москве, приехали посмотрели авто, отдали деньги мне, мы все оформили и я был счастлив. Ведь осталось просто забрать свою Селику!Когда я забрал свой авто (Селику) я был рад безумно!!! И все окружающи тоже!!!
К машине прилагались:
R18 на убитых летних колесах
задния камера
люк с косечком (не страшный, я так понимаю за этот косячек надо передать Привет АМУРУ)
не работающий кондей (со слов карбона, замена трубок)
автозапуск
ксенон разный (лампы разного накаливания).
Состояни кузова авто хорошое, двигатель каробка то же рабочие (откатал 1500 миль, после покупки все хорошо.)
ФНС.
После покупки, была произведена замена масла. Был залит Мобил, заливать стал ЗИК (Знаю место где продают оригинал). Поменял ФНС. Поставил одинаковые лампы ксенона, но был удивлен что на фарах стоят разные блоки ксенона, от разных комплектов. Потом мне уже рассказал Амур что когда то там был бампер ТРД и по левую сторону поставили один комплект ксенона, а по правую другой.
Так же узнал что машина участвовала в снимках в журнале Макси Тюнинг.
В планах:
Исправить косяк с дальним светом;
Купит не достающих пистонов в пластик, в багажник;
Исправить кондей;
Исправить люк;
кожаный салой (чехлы, либо обшить);
Поставить хорошую музыку;
Сделать шумку арок (когда то стояли ламбо двери, а их установка требует спиливания кромки крыла, на скорости шумит, раздражает);
Задний бампер Gallardo styel;
Пока пожалуй все. Вот фото машины, пока старые, новых пока нет.
Тема ждет продолжения!
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Rus-yaz: 20 Октябрь 2009 - 16:21
