Celica GT T-23 (2003г.)
#41
Отправлено 15 Апрель 2010 - 15:37
(926) 172 11 26 Руслан
#42
Отправлено 31 Май 2010 - 22:33
1. В мае, мной была проложена шумоизоляция в крыле. Целью этой работы заключалось в том, что бы убрать шум ветра в крыльях. Давным давно на машине стояли ламбодвери, а при их установке были выпилена внутренние части крыла (см. фото) вот там и шумело.
Параллельно проложил шумку в водительской двери (жалко фоты работы утрачены), и во внутренних углублениях подкапотной крышки, между ребрами жесткости. В машине стало тише, да же при прокладывание шумки не умеющими руками. На очереди пассажирская дверь.
2. Отремонтировал кондиционер. Перетерлись шланги высокого и низкого давления.
Сначала заказал оригинал шланга охладителя (шланг высокого давления) 88703-20240 в Экзисте. Цена 3 340р., потом через неделю мне позвонили и сказали что поставщик отказывается поставлять его по такой цене и цена изменилась до 6 500р. Я расстроился.
Поехал в сервис кондеев, где раннее была произведена диагностика (600р.). В итоге отремонтирован (перепрессован) шланг высокого давления (3 500р.). Отремонтирован шланг низкого давления (поставлена "елочка" на место перетертости) (1 000р.) Снятие установка всех шлангов 700р. Ваккумизация и заправка кондея ( 1 500р.) Теперь все работае!
Прикрепленные файлы
(926) 172 11 26 Руслан
#43
Отправлено 04 Июнь 2010 - 07:41
И так начнем.
1. В мае, мной была проложена шумоизоляция в крыле. Целью этой работы заключалось в том, что бы убрать шум ветра в крыльях. Давным давно на машине стояли ламбодвери, а при их установке были выпилена внутренние части крыла (см. фото) вот там и шумело.
Параллельно проложил шумку в водительской двери (жалко фоты работы утрачены), и во внутренних углублениях подкапотной крышки, между ребрами жесткости. В машине стало тише, да же при прокладывание шумки не умеющими руками. На очереди пассажирская дверь.
2. Отремонтировал кондиционер. Перетерлись шланги высокого и низкого давления.
Сначала заказал оригинал шланга охладителя (шланг высокого давления) 88703-20240 в Экзисте. Цена 3 340р., потом через неделю мне позвонили и сказали что поставщик отказывается поставлять его по такой цене и цена изменилась до 6 500р. Я расстроился.
Поехал в сервис кондеев, где раннее была произведена диагностика (600р.). В итоге отремонтирован (перепрессован) шланг высокого давления (3 500р.). Отремонтирован шланг низкого давления (поставлена "елочка" на место перетертости) (1 000р.) Снятие установка всех шлангов 700р. Ваккумизация и заправка кондея ( 1 500р.) Теперь все работае!
Молодчик! Осталось люк починить и салон перешить.
Выкладывай машинку на http://drive2.ru
#44
Отправлено 08 Июнь 2010 - 14:36
(926) 172 11 26 Руслан
#45
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:23
где люки ремонитруют?
Я думаю в клубном сервисе справятся с этой задачей, но там скорее всего крепление нужно будет найти сначала.
#46
Отправлено 09 Июнь 2010 - 09:04
(926) 172 11 26 Руслан
#47
Отправлено 09 Июнь 2010 - 17:01
Я нашел в чем причина поломки. Там с левой стороны пластиковая штука есть которая тянет люк на себя, вот ты ее и сломал. Поэтому с левой сотроны она не ездит. Ну и еще нарушена геометрия "рельсы". Как так можно было?
Вот так, ветер сильный был, флаги выдержали, а люк нет
#48
Отправлено 09 Июнь 2010 - 23:21
Кто подскажет где заказывать или купить фильтр салона??? На экзисте не нашел
(926) 172 11 26 Руслан
#50
Отправлено 01 Июль 2010 - 15:33
1. люк (поломана напрявляющая с левой стороны)
2. система дневного света (накосячили с ремонтом в ТСМе, дальний появился, в пол накала пропал) поеду к другим электрикам.
3. сальники приводов (подтекают, в скором времени поменяю)
4. замена салонного фильтра (критично)
5. замена передних стоек стабилизатора (не критично, но рекомендовано)
6. замена передних втулок стабилизатора (не критично, но рекомендовано)
На недели заменено/отремонтировано:
1. заменено масло ZIC 5w-40 на 10w-40 (пробег между заменами 9 600км)
2. заменен фильтр масленый с Toyota арт: 90915-YZZE1 на Toyota арт: 90915-YZZE1.
3. заменены стойки стабилизатора заднии Delta арт: 1-T1-829 цена 518р.08к. за 2 штуки
4. заменены втулки стабилизатора заднии Febest арт: TSB-230R цена 229р. 34к. за 2 шутки
5. поставленна шпилька ступицы арт: 90942-02049 цена 78р. 43к.
6. поставлена шпилька ступицы куплена в Гранте цена 150р.
7. поставлены 2 проставочные кольца, куплены на Южке 2 шт. цена 400р.
(926) 172 11 26 Руслан
#51
Отправлено 01 Июль 2010 - 21:20
Febest китай. Много жалоб слышал что умирают очень быстро их детали(у некоторых втулки за месяц разбивались, не на селиках, но всё же). Тоже самое слышал про стойки стабилизаторов, долго ходят только оригинал.
Я на Drive2.ru 2003 Celica GT-S 6 Spd | Toyo Proxes T1-R Tires | APR Front Strut Bar | Hotchkis Street Sway Bar Kit | Koni Sport Shocks | Koni Sport Springs | Fidanza Short Shifter | Hawk HPS Brake Pads
#52
Отправлено 01 Июль 2010 - 23:06
За такую цену я особо и не надеюсь на супер качество, по нашим дорогам я буду рад и 20 000 т/км. А если еще быстрее умрут то тогда бум думать что покупать
п.с. все еще завист кто как и где ездит.
Сообщение отредактировал Rus-yaz: 01 Июль 2010 - 23:07
(926) 172 11 26 Руслан
#53
Отправлено 04 Июль 2010 - 17:47
Китайское качество мало от чего зависит ))))))п.с. все еще завист кто как и где ездит.
Я на Drive2.ru 2003 Celica GT-S 6 Spd | Toyo Proxes T1-R Tires | APR Front Strut Bar | Hotchkis Street Sway Bar Kit | Koni Sport Shocks | Koni Sport Springs | Fidanza Short Shifter | Hawk HPS Brake Pads
#54
Отправлено 05 Июль 2010 - 09:44
Китайское качество мало от чего зависит ))))))
а типа остальные зачасти делают не в китае. А именн ов той стране в который стоит центральный офис
п.с. последующии сабжи про "китай" прошу писать в личку. Если есть желание дискусировать на эту темую.
Сообщение отредактировал Rus-yaz: 05 Июль 2010 - 09:53
(926) 172 11 26 Руслан
#55
Отправлено 07 Июль 2010 - 10:37
Прикрепленные файлы
(926) 172 11 26 Руслан
#56
Отправлено 07 Июль 2010 - 15:00
напиши конечно)) результат отличный)На днях вымыл потолок, а то был весб в разводах от грязи. А теперь вот что получилось: Если кому интересно напишу название средства, ну чем мыл.
#59
Отправлено 27 Июль 2010 - 13:15
1. люк (поломана напрявляющая с левой стороны)
2. система дневного света (накосячили с ремонтом в ТСМе, дальний появился, в пол накала пропал) поеду к другим электрикам.
3. сальники приводов (подтекают, в скором времени поменяю)
4. замена салонного фильтра (критично)
5. замена передних стоек стабилизатора (не критично, но рекомендовано)
6. замена передних втулок стабилизатора (не критично, но рекомендовано)
7. замена передних колодок, износ более 75%. (рекомендовано)
8. замена противоскрипных пластин. (рекомендовано)
В связи с износом передних колодок, решино их заменить. Требуется ваша помощь и совет.
За оригинал жаба душит платить
1. На экзисте подобрал себе колодки фирмы Kashiyama цена за комплект 890р. Может кто пользовался продуктами от этого производителя?
2. А самый интересный вопрос у меня возник по противоскрипным пластинам. Их меняют вмести с колодками, то есть при замене тормозных колодок ставятся только новые пластины?
3. На сколько сложно их менять самому. На форуме есть мануал по замене передних тормозных колодок на Т23? (сам еще не смотрел)
(926) 172 11 26 Руслан
#60
Отправлено 27 Июль 2010 - 13:24
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей














